Γιώργος Μούζος, 20/1/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Συνεργασία Honda – GM Γιώργος Μούζος, 20/1/2016 facebook twitter linkedin Αυτά τα δυο μεγάλα ονόματα της αυτοκίνησης πρόκειται να συνεργαστούν με σκοπό να δημιουργήσουν από κοινού ένα νέο εργοστάσιο κατασκευής κυψελών καυσίμου. Είναι απολύτως ξεκάθαρο πλέον πως το μέλλον της αυτοκίνησης είναι τα εναλλακτικά καύσιμα. Οι εταιρείες έχουν αρχίσει και ρίχνουν το βάρος τους στη κατασκευή αυτοκινήτων τα οποία θα κινούνται με κυψέλες υδρογόνου. Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν δυο κολοσσοί της αυτοκίνησης ενώνουν τις δυνάμεις τους και θα δημιουργήσουν ένα νέο εργοστάσιο κατασκευής κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Η Honda και η GM αναλύοντας τα υψηλά κόστη παραγωγής των κυψελών, αποφάσισαν να συνεργαστούν, τόσο για οικονομικούς λόγους, όσο και για λόγους τεχνογνωσίας, συνδυασμός που θα φέρει τα υδρογονοκίνητα μοντέλα ακόμα πιο γρήγορα στην κυκλοφορία. Κάτι που ανέφερε άλλωστε και μεγάλο στέλεχος της ιαπωνικής φίρμας: «Μειώνοντας το κόστος κατασκευής των κυψελών, θα επιτευχθεί ο στόχος τα υδρογονοκίνητα μοντέλα να έρθουν ακόμα πιο γρήγορα στην παραγωγή». Μέχρι στιγμής οι λεπτομέρειες του συγκεκριμένου deal δεν έχουν γνωστοποιηθεί, αλλά αυτό που αναφέρεται, είναι πως η νέα μονάδα θα είναι πλήρως λειτουργική έως και το 2025, καθώς κι ότι οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου θα είναι αποτέλεσμα της σύμπραξης Honda– GM, αλλά τα μοντέλα που θα τις ενσωματώνουν θα είναι διαφορετικά για την κάθε εταιρεία. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος; Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό... Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52