Γιώργος Μούζος, 20/1/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Συνεργασία Honda – GM Γιώργος Μούζος, 20/1/2016 facebook twitter linkedin Αυτά τα δυο μεγάλα ονόματα της αυτοκίνησης πρόκειται να συνεργαστούν με σκοπό να δημιουργήσουν από κοινού ένα νέο εργοστάσιο κατασκευής κυψελών καυσίμου. Είναι απολύτως ξεκάθαρο πλέον πως το μέλλον της αυτοκίνησης είναι τα εναλλακτικά καύσιμα. Οι εταιρείες έχουν αρχίσει και ρίχνουν το βάρος τους στη κατασκευή αυτοκινήτων τα οποία θα κινούνται με κυψέλες υδρογόνου. Υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν δυο κολοσσοί της αυτοκίνησης ενώνουν τις δυνάμεις τους και θα δημιουργήσουν ένα νέο εργοστάσιο κατασκευής κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Η Honda και η GM αναλύοντας τα υψηλά κόστη παραγωγής των κυψελών, αποφάσισαν να συνεργαστούν, τόσο για οικονομικούς λόγους, όσο και για λόγους τεχνογνωσίας, συνδυασμός που θα φέρει τα υδρογονοκίνητα μοντέλα ακόμα πιο γρήγορα στην κυκλοφορία. Κάτι που ανέφερε άλλωστε και μεγάλο στέλεχος της ιαπωνικής φίρμας: «Μειώνοντας το κόστος κατασκευής των κυψελών, θα επιτευχθεί ο στόχος τα υδρογονοκίνητα μοντέλα να έρθουν ακόμα πιο γρήγορα στην παραγωγή». Μέχρι στιγμής οι λεπτομέρειες του συγκεκριμένου deal δεν έχουν γνωστοποιηθεί, αλλά αυτό που αναφέρεται, είναι πως η νέα μονάδα θα είναι πλήρως λειτουργική έως και το 2025, καθώς κι ότι οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου θα είναι αποτέλεσμα της σύμπραξης Honda– GM, αλλά τα μοντέλα που θα τις ενσωματώνουν θα είναι διαφορετικά για την κάθε εταιρεία. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50