close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes E200 Cabriolet: Αριστοκρατική!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
4/2/2019 - 16:20
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Mercedes E200 Cabriolet: Αριστοκρατική!

Γιώργος Μούζος, 4/2/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα cabriolet μοντέλα της Mercedes ανέκαθεν είχαν μια εμφατική παρουσία, που όσο αδιάφορος κι αν ήσουν για τα αυτοκινητιστικά τεκτενόμενα, θα τους αφιέρωνες και ένα δεύτερο βλέμμα! Η ιστορία λοιπόν συνεχίζεται με την νέα Mercedes E200 Cabriolet.

Ουσιαστικά η Mercedes με την E-Class στη μεγάλη «ανοιχτή» κατηγορία δεν έχει αντίπαλο, όπου με το μήκος των 4.826 χλστ. προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία για 4 επιβάτες, συνδυαζόμενη με πολυτέλεια, άνεση και υψηλή τεχνολογία άνεσης, αλλά και ασφάλειας. 
Εμείς σε μια μικρή ανάπαυλα της κακοκαιρίας την οδηγήσαμε και χαρήκαμε όλα τα καλά που μπορεί να προσφέρει. 

 

Elegant παρουσιαστικό!

Μπορεί να σας ακουστεί κλισέ, αλλά αν θέλετε να διατηρήσετε χαμηλό προφίλ, η E-Class Cabriolet δεν ενδείκνυται. Προκαλεί στο πέρασμά της, μιας και διαθέτει μια αρχοντική και συνάμα κομψή αισθητική, αφού ενσωματώνει τη σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. Επιπρόσθετα βρίθει πολυτέλειας, η οποία είναι έκδηλη είτε με την οροφή πάνω, είτε κάτω, ενώ το επιβλητικό παρουσιαστικό της τονίζεται ελεώ των αυξημένων εξωτερικών διαστάσεων που διαθέτει, θυμίζοντας έντονα, τη μεγαλύτερη S-Class.

 

Φουλ της ασφάλειας!

Σε ότι έχει να κάνει με τον εξοπλισμό ασφαλείας της ανοιχτής Ε – Class, αυτός είναι υπερ-πλήρης, ενσωματώνοντας τις τεχνολογίες ασφαλείας της τετράθυρης E-Class μαζί με τη δυνατότητα ημιαυτόνομης κίνησης. Όμως η Cabriolet λόγω της topless φύσης της, ενσωματώνει και μερικά ακόμα χαρακτηριστικά πέρα από τους αερόσακους μετωπικούς, πλευρικούς, γονάτου οδηγού αλλά και κεφαλής τύπου κουρτίνας, όπως τα στάνταρ εκτινασσόμενα ρολ-μπαρ στο πίσω μέρος (για προστασία σε περίπτωση ανατροπής). 

 

Προσεγμένο και πολυτελές εσωτερικό

Η καμπίνα της E-Class Cabriolet δεν φέρει αλλαγές συγκριτικά με αυτή της σεντάν έκδοσης, άρα μιλάμε για πολυτέλεια από άκρη σε άκρη, καθώς και άπλετη άνεση, τόσο για τους πίσω όσο και για τους μπροστά επιβάτες. 

Το εντυπωσιακότερο σημείο της καμπίνας της E-Class είναι το γυάλινο πάνελ που ξεκινάει από τον οδηγό και φτάνει μέχρι και τη μέση της κεντρικής κονσόλας. Εκεί υπάρχουν δυο οθόνες 12,3 ιντσών, με την πρώτη μπροστά από τον οδηγό να είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ενώ η δεύτερη, ελέγχει το σύστημα infotainment.

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Η καμπίνα είναι κατασκευασμένη από υλικά υψηλής ποιότητας, ενώ ο κρυφός φωτισμός με στοιχεία LED (αλλάζει ανάμεσα σε 64 χρώματα), οι επενδύσεις και ο όμορφος γενικότερα διάκοσμος που συνθέτει ο σχεδιασμός του κάθε στοιχείου (αεραγωγοί, διακόπτες, χειριστήρια κλπ), διαμορφώνουν μια πολυτελή και ιδιαίτερα ευχάριστη καμπίνα για 4 επιβάτες. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών διαμορφώνεται στα 385 ή 310 λίτρα, με κλειστή ή ανοικτή την οροφή αντίστοιχα, τιμές που είναι εξαιρετικές για αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Κινητήρας εναρμονισμένος με το χαρακτήρα της E-Class Cabriolet

Κάτω από το μακρύ καπό βρίσκεται ένας 2λιτρος turbo κινητήρας που ταιριάζει γάντι στο ταξιδιάρικο χαρακτήρα του cabrio μοντέλου. Η ισχύς του αγγίζει τους 184 ίππους και η ροπή τα 300 Nm. Ο τετρακύλινδρος αυτός κινητήρας, ξεχωρίζει για την πολιτισμένη και ήσυχη λειτουργία του αλλά και την ικανότητά του να κινήσει «αέρινα» το αμάξωμα της Cabriolet, προσδίδοντάς της μάλιστα ικανοποιητικές επιδόσεις (8,1 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα). Διαθέτει επαρκές τράβηγμα από χαμηλά, ενώ η πολύ καλή κλιμάκωση του 9ταχυτου αυτόματου κιβωτίου συνδράμει στην επίτευξη των πολύ καλών επιδόσεων, σε συνδυασμό με την λογική κατανάλωση καυσίμου, όπου σύμφωνα με την Mercedes ανέρχεται στα 7,2 λτ./100 χλμ.

Απόλαυση στο δρόμο!

Είτε με την οροφή πάνω, είτε κάτω! Η ανάρτηση «σιδερώνει» καθετί κακοτράχαλο στο δρόμο, ενισχύοντας έτσι το ταξιδιάρικο χαρακτήρα της E-Class Cabriolet. Άλλωστε για αυτό κατασκευάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο: για χαλαρές βόλτες σε κάθε είδους διαδρομή, απολαμβάνοντας κάθε λεπτό μαζί της, ενώ παράλληλα θα είστε το θέμα συζήτησης από όπου κι αν περάσετε. Αν τώρα θέλετε να δείτε πως τα πάει το πλαίσιο σε στριφτερή διαδρομή, γυρίστε το Driving Select στη θέση Sport και διαπιστώστε, πως όσο άτσαλα κι αν της φερθείτε, το ανοιχτό μοντέλο της Mercedes θα παραμείνει ακλόνητο στη πορεία που της έχετε χαράξει. Η ασφάλεια υπεράνω όλων!

 

Οροφή για όσκαρ!

Οι μηχανικοί της Mercedes δαπανήσαν αρκετές ώρες μελέτης, για το πώς θα κατασκευάσουν μια οροφή που θα προσφέρει την ποιότητα, αλλά και την ηχομόνωση που επιθυμεί ένας κάτοχος Mercedes. Και φαίνεται πως τα κατάφεραν, μιας και η μαλακή υφασμάτινη οροφή της E-Class Cabriolet αποτελείται από πολλά στρώματα και προέρχεται από την S-Class. Το άνοιγμα απαιτεί 20 δλ. και μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα. Με την οροφή κάτω και χάρη στο σύστημα Aircap το οποίο σε ταχύτητες άνω των 40 χλμ./ώρα εκτίνει έναν ανεμοθραύστη στο παρμπρίζ και έναν στο πίσω μέρος του οχήματος, οι επιβάτες δεν θα ζαλιστούν από κανενός είδους βουητό. Κερασάκι στη τούρτα το Αirscarf, το οποίο φροντίζει μέσω των ειδικών αεραγωγών στα καθίσματα, να θερμαίνουν τον αυχένα των επιβατών, όταν η οροφή είναι κατεβασμένη. 

Για κάθε μέρα, όλη μέρα!

Άπαξ και γευτείς την Ε-Class Cabriolet δεν μπορείς να ξεκολλήσεις. Η ποιότητα και η πολυτέλεια σε εγκλωβίζουν και θες να την οδηγείς καθημερινά. Ο κινητήρας των 184 ίππων θα σε ταξιδεύει με άνεση, η ανάρτηση θα φροντίζει να κατεβαίνεις ατσαλάκωτος για το ραντεβού σου, που σε συνδυασμό με το τεχνολογικό πακέτο και τη γοητεία της E 200, δεν σε κάνουν να λοξοκοιτάς άλλα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας.

 

Πίνακας κόστους ασφάλισης

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Mercedes
  • Mercedes E200 Cabriolet
  • Test Drive

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει
    Γιώργος Μούζος, 03/11/2025 - 08:40

    Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει

  • Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους
    Γιώργος Μούζος, 31/10/2025 - 08:50

    Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους

  • Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας;
    Γιώργος Μούζος, 29/10/2025 - 12:04

    Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας;

  • Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!
    Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31

    Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!

  • Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά

    Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά

    Η κλοπή καλωδίων φόρτισης δεν είναι απλά μία ενοχλητική τάση της εποχής. Είναι μια οργανωμένη επιδημία που κλονίζει τα θεμέλια...
    Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12
  • Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;

    Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;

    Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν το λογισμικό παίρνει το τιμόνι και τα συστήματα υποβοήθησης αλλάζουν δυναμικά τον κίνδυνο; Ας το πούμε...
    Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35
  • Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται

    Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται

    Η αυτόνομη οδήγηση ωριμάζει και πλησιάζει η ώρα που θα γίνει καθημερινότητα. Για τους ασφαλιστές αυτό σημαίνει νέα μοντέλα ευθύνης,...
    Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45
  • Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά...
    Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10
  • Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα...
    Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
  • Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

    Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

     Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται...
    Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς Ν. Κεραμέως: Η Ελλάδα, έμπνευση για την υπόλοιπη Ευρώπη - Διθυραμβική η υποδοχή της ιστορικής Κοινωνικής Συμφωνίας για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας
16:10 Ευρωπαϊκή Επιτροπή προς Ν. Κεραμέως: Η Ελλάδα, έμπνευση για την υπόλοιπη Ευρώπη - Διθυραμβική η υποδοχή της ιστορικής Κοινωνικής Συμφωνίας για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας
  • 15:08 Επιστροφή ενοικίου: Από σήμερα τροποποιητικές δηλώσεις χωρίς πρόστιμο
  • 13:16 Υδρόγειος Ασφαλιστική: Νέο τεύχος του περιοδικού VOICE - Ydrogios Digital Academy: Γίνε μέρος του αύριο της ασφάλισης
  • 13:05 Anytime Business - Για κάθε στιγμή που η επιχείρησή σας χρειάζεται σιγουριά
  • 13:01 Το μεγάλο δίλημμα των Ουκρανών: Ρεαλισμός ή υπεράσπιση της εδαφικής ακεραιότητας με κάθε τίμημα;
  • 12:02 Audi Q5: Η premium εμπειρία γίνεται ακόμη πιο προσιτή με όφελος €3.000 έως τις 31 Δεκεμβρίου
  • 11:43 Η καινοτομία κινητήριος μοχλός στην αειφόρο ανάπτυξη - Συμμετοχή της Boehringer Ingelheim Ελλάς στο 1ο Ελληνογερμανικό Sustainability Forum
  • 11:11 Μιλώντας για τη λειτουργία της κανονιστικής συμμόρφωσης σε Ασφαλιστική Επιχείρηση κατά τον μετριασμό του Conduct Risk
  • 11:01 Συνάντηση της Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με τον πρόεδρο του Τ.Ε.Α.Υ.Φ.Ε
  • 10:54 Υποτροφίες & υποστήριξη Eρευνητικών Έργων από την ΑΜΚΕ ΚΛΕΩΝ ΤΣΕΤΗΣ εις μνήμην της Γαρυφαλλιάς Ψαρράκου
  • 10:39 Ένα Ταξίδι Έμπνευσης και Εξέλιξης: Οι Συνεργάτες της Generali στην Κίνα
  • 10:14 Ειρήνη Αγαπηδάκη: Θεαματικά τα πρώτα αποτελέσματα της Εθνικής Δράσης κατά της Παιδικής Παχυσαρκίας
  • 10:04 Πως η Interasco βοήθησε κοπέλα με νευραλγία;
  • 10:00 Καλό Δεκέμβριο από τον «φιλόσοφο» του Τυμφρηστού
  • 09:57 Generali: Στα Καλάβρυτα με το Εταιρικό Υβριδικό Δίκτυο Συνεργατών
  • 09:38 Cyber attacks σε στόλους οχημάτων: Ο αόρατος κίνδυνος που μπορεί να “ρίξει” μια εταιρεία μέσα σε μία ημέρα
  • 09:30 Το ελληνικό «success story» στο…Λονδίνο και τα funds των 30 τρισ. δολ, η εκτίμηση των ευρωπαίων στον Πιερρακάκη, η ευκαιρία των τραπεζών στις ασφάλειες και οι προσδοκίες για year end rally
  • 09:25 Ένα δέντρο έπεσε πάνω στο αυτοκίνητό σας! Πως θα αποζημιωθείτε γρήγορα;
  • 09:21 Την υποψηφιότητά του για την Προεδρία του Eurogroup κατέθεσε ο Κυριάκος Πιερρακάκης
  • 09:15 Η επένδυση της Interamerican με την Anytime στη Ρουμανία και η επόμενη ημέρα της Εθνικής Ασφαλιστικής σήμερα στο NextDeal
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 29/11 Ο Χρήστος Μεγάλου στέλνει μήνυμα εμπιστοσύνης: «Το δίκτυο της Εθνικής Ασφαλιστικής είναι η καρδιά της νέας εποχής»
  2. 26/11 Ο Νίκος Χαλκιόπουλος νέος Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΥΝΑΜΙΣ ΑΕΓΑ
  3. 27/11 Η Τράπεζα Πειραιώς ολοκλήρωσε την εξαγορά της Εθνικής Ασφαλιστικής
  4. 28/11 Εάν δεν έχετε καλύψει το Στόχο σας, τι μπορείτε να κάνετε έως το τέλος της χρονιάς για να πετύχετε!
  5. 25/11 Ο Πωλητής φίλος ή φιλικός με τον πελάτη;
  6. 26/11 ΤτΕ: Στατιστικά στοιχεία Ασφαλιστικών Επιχειρήσεων - γ΄ τρίμηνο 2025
  7. 28/11 Χρήστος Μεγάλου: Οι εργαζόμενοι της Εθνικής Ασφαλιστικής θα απολαμβάνουν όλα τα προνόμια των υπαλλήλων του Ομίλου Πειραιώς

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube