Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 - 07:30 facebook twitter linkedin Τέλος το AIRSCARF για την Mercedes Γιώργος Μούζος, 16/5/2016 facebook twitter linkedin Η Daimler έχασε τη δικαστική διαμάχη από τον Ludwig Schatzinger, ο οποίος σύμφωνα με την απόφαση, ήταν ο ιδιοκτήτης της πατέντας για το σύστημα κλιματισμού του αυχένα (AIRSCARF), στα καθίσματα των cabriolet μοντέλων της γερμανικής φίρμας. Η συγκεκριμένη κόντρα κρατούσε σχεδόν δέκα χρόνια και προ ημερών έλαβε τέλος. Το γερμανικό δικαστήριο αποφάσισε, πως τα δικαιώματα του συστήματος AIRSCARF ανήκουν στον Ludwig Schatzinger και διέταξε την παύση των πωλήσεων του συστήματος AIRSCARF από τις 10 Μαΐου. Επιπλέον η δικαστική απόφαση αναγκάζει την Mercedes, πέρα από την παύση των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων με το εν λόγω σύστημα, να το απενεργοποιήσει και σε όσα αυτοκίνητα υπάρχουν ήδη καινούργια και μεταχειρισμένα, αλλά και να αποσύρει την όποια διαφημιστική καμπάνια για το AIRSCARF. Όλα τα παραπάνω ισχύουν για την αγορά της Γερμανίας κι όχι εκτός αυτής. Επιπρόσθετα η απόφαση αναφέρει ρητά, πως Mercedes οφείλει να καταθέσει τον ακριβή αριθμό των αυτοκινήτων με AIRSCARF που έχει πουλήσει όλα αυτά τα χρόνια, ώστε να δοθεί κι ανάλογη αποζημίωση στον κάτοχο της πατέντας. Βέβαια η πατέντα του Ludwig Schatzinger, είχε κατοχυρωθεί το 1996 και λήγει στις 25 Δεκεμβρίου του 2016, όπου από τότε και στο εξής, η Mercedes θα μπορεί να χρησιμοποιεί ξανά το σύστημα AIRSCARF. Για όσους δεν γνωρίζουν, το σύστημα AIRSCARF με το οποίο εφοδιάζονται τα cabrio της Mercedes, στέλνει ζεστό αέρα στον αυχένα του οδηγού και του συνοδηγού, ώστε η οδήγηση ακόμα και με την οροφή κατεβασμένη να είναι απόλαυση ακόμα και με χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 05/10/2023 - 08:48 Μεγάλη προσοχή και από τις ασφαλιστικές για τα πλημμυρισμένα αυτοκίνητα!
Γιώργος Μούζος, 02/10/2023 - 08:46 Προσωπικά δεδομένα και ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου: Μήπως να υπάρχει πρόβλεψη για αυτά;
Θέλετε να μειωθούν τα ατυχήματα κατά 20%; Αυτή την τεχνολογία πρέπει να έχουν τα αυτοκίνητα που ασφαλίζετε! Σύσσωμοι οι κατασκευαστές προσπαθούν να βρουν τρόπους να μειώσουν τα ατυχήματα. Νέες τεχνολογίες έρχονται στο προσκήνιο που έχουν προτεραιότητα τη... Γιώργος Μούζος, 20/09/2023 - 08:53
Mercedes GLC Coupe: Πώς η επαυξημένη πραγματικότητα της επιτρέπει να μειώνει τα ατυχήματα Για όσους δεν γνωρίζουν η GLC Coupe ολοκληρώνει τη δημοφιλή σειρά μοντέλου της Mercedes, ως σπορ παραλλαγή της GLC. Η... Γιώργος Μούζος, 18/09/2023 - 09:56
Τελικά οι ασφαλιστικές εταιρείες είναι έτοιμες να επενδύσουν στην ηλεκτροκίνηση; Πρόσφατες αναλύσεις δείχνουν πως η ηλεκτροκίνηση καλπάζει. Όμως το μεγάλο ερώτημα είναι ένα: οι ασφαλιστικές εταιρείες θα προβούν στις επενδύσεις... Γιώργος Μούζος, 14/09/2023 - 08:57
Renault Scenic E-Tech: Η ασφάλεια και η βιωσιμότητα στο επίκεντρο Τα σύγχρονα αυτοκίνητα εστιάζουν πλέον στην ασφάλεια των επιβατών, αλλά και στη βιωσιμότητα. Και το νέο Renault Scenic E-Tech επιτυγχάνει... Γιώργος Μούζος, 11/09/2023 - 09:59
Πονοκέφαλος για τις ασφαλιστικές οι οθόνες infotainment! Κάποτε οι εταιρείες έδιναν τεράστια ποσά για να εξελίξουν το αυτοκίνητο σε όλες τους τις παραμέτρους! Πλέον προτεραιότητα φαίνεται πως... Γιώργος Μούζος, 07/09/2023 - 08:48
Ποιες ώρες της ημέρας είναι οι πιο επικίνδυνες για τροχαία ατυχήματα; Η Aviva έφερε στο φως της δημοσιότητας μια νέα μελέτη που αναφέρει τις πλέον επικίνδυνες ώρες της ημέρας, στις οποίες... Γιώργος Μούζος, 04/09/2023 - 08:59