close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
26/1/2016 - 08:30
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τι θα γίνει με το αυτοκίνητο της Apple;

Γιώργος Μούζος, 26/1/2016
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Εδώ και καιρό είναι γνωστό πως η Apple φιλοδοξεί να κατασκευάσει το δικό της αυτοκίνητο και μάλιστα έχει επικεντρώσει όλες τις δυνάμεις της για την επίτευξη του στόχου της.

Όμως το project Titan φαίνεται πως είναι αρκετά απαιτητικό και επίπονο στη υλοποίηση του και μάλιστα ως φαίνεται κάνει τα υψηλόβαθμα στελέχη να εγκαταλείψουν το εν λόγω εγχείρημα. Μια σημαντική αποχώρηση ήταν αυτή του υπευθύνου εξέλιξης του προγράμματος, Zadesky, ο οποίος ανέφερε ότι αποχωρεί για προσωπικούς του λόγους. Βέβαια ο αμερικανικός κολοσσός στον τομέα των ηλεκτρονικών δεν τοποθετήθηκε επί του θέματος.

Άλλωστε επίσημα η Apple δεν έχει επιβεβαιώσει ότι εργάζεται πάνω στην κατασκευή ενός δικού της αυτοκινήτου. Βέβαια αυτό που είναι γνωστό στο κόσμο της αυτοκίνησης, είναι πως η Apple και μάλιστα με την βοήθεια του Zadesky, έχει στελεχώσει μια ομάδα εξέλιξης που αποτελείται από μηχανολόγους, αλλά και επιστήμονες που ειδικεύονται στην κατασκευή μπαταριών, αλλά και στην ρομποτική. Μάλιστα έχει ακουστεί πως ο Zadesky είχε αποσπάσει στελέχη και από την Tesla, τα οποία ενσωμάτωσε στην δική του ομάδα.

Στόχος της Apple είναι το δικό της αυτοκίνητο να είναι έτοιμο προς παραγωγή το 2020. Άλλωστε ο ίδιος ο CEO της Apple Tim Cook είχε περιηγηθεί στις εγκαταστάσεις της BMW στη Λειψία, όπου κατασκευάζεται το ηλεκτρικό μοντέλο της, το i3, ώστε να δει όλα τα στάδια κατασκευής του αυτοκινήτου. Όμως οι συνομιλίες της Apple με την BMW δεν απέδωσαν καρπούς, μιας και η Apple θέλει να εξελίξει μόνη της το αυτοκίνητό της κι από την άλλη η BMW δεν επιθυμεί να γίνει απλά ο προμηθευτής της Apple.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης...
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,...
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
  • Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!

    Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις...
    Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
  • EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.»

    Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε...
    Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
  • Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst!

    Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο...
    Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
  • Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου;

    Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και...
    Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Οι παλιοί συνάδελφοι Διευθυντές και το ζεϊμπέκικο του Κελεσίδη που ζωγράφισε μια γενιά στις στροφές του
16:32 Οι παλιοί συνάδελφοι Διευθυντές και το ζεϊμπέκικο του Κελεσίδη που ζωγράφισε μια γενιά στις στροφές του
  • 14:13 Έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού για πρακτικές στον κλάδο των εμβασμάτων
  • 13:38 Aon και KNIAZHA VIENNA INSURANCE GROUP: Νέα ασφαλιστική διευκόλυνση πολεμικού κινδύνου ύψους 25 εκατ. δολαρίων με την U.S. International Development Finance Corporation
  • 12:36 ΥΠΟΙΚ - Υπ. Εργασίας για προγράμματα κατάρτισης: Τα έργα έγιναν σε πλήρη συμμόρφωση με το εθνικό και το ενωσιακό δίκαιο και με απόλυτη διαφάνεια
  • 12:09 Η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν είναι καλύτερη από άλλες μεθόδους για ασθενείς που αναζητούν ιατρικές συμβουλές, δείχνει μελέτη
  • 12:00 Νέα πρωτοβουλία της ΕΑΕΕ για την προσέλκυση στελεχών στον ασφαλιστικό κλάδο
  • 11:54 Η αύξηση της ιατρικής αμοιβής, στο επίκεντρο της συνάντησης του Προέδρου του ΙΣΑ Γ. Πατούλη, με τον Υπουργό Υγείας Α. Γεωργιάδη
  • 11:49 Εγκαινιάστηκαν τα νέα γραφεία της Ένωσης Ασθενών Ελλάδας στο Σύνταγμα
  • 11:40 Carglass®: Σταθερή δέσμευση στην κοινωνική προσφορά μέσω της Ετήσιας Εθελοντικής Αιμοδοσίας
  • 10:55 Τα Πολυϊατρεία Medifirst και η Αθηναϊκή Γενική Κλινική εντάσσονται στο Εθνικό Πρόγραμμα «Προλαμβάνω» για τον Έλεγχο της Νεφρικής Δυσλειτουργίας
  • 10:27 Η καλλιέργεια προληπτικής κουλτούρας Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία στο επίκεντρο των δράσεων του ΕΒΕΠ
  • 10:21 Ιατρική Σχολή ΕΚΠΑ: Ξεκίνησε το δωρεάν πρόγραμμα για την παχυσαρκία σε πανεπιστημιακές κλινικές μέσω του προγράμματος «Προλαμβάνω»
  • 09:53 Η μαγεία της πώλησης διαρκεί όσο υπάρχει η επιθυμία!
  • 09:42 Το ΥΓΕΙΑ φέρνει πρώτο στην Ελλάδα το Biograph Trinion - την επόμενη γενιά PET/CT ψηφιακής απεικόνισης
  • 09:31 Επιτυχής συνάντηση ενδιαφερόμενων μερών του Έργου για την Ενδυνάμωση του Εθνικού Πλαισίου για την Εφαρμογή του Κανονισμού της ΕΕ για την Αξιολόγηση Τεχνολογιών Υγείας 2021/2282
  • 09:21 Η λίστα με τους 10 μεγαλύτερους κινδύνους, μας προσανατολίζει στις Ασφαλιστικές ανάγκες!
  • 09:18 Οι παγκόσμιες επενδύσεις Ιδιωτικών Κεφαλαίων φθάνουν σε υψηλό τετραετίας το 2025, καθώς οι επενδυτές επικεντρώνονται σε συμφωνίες υψηλής αξίας, σύμφωνα με το Pulse of Private Equity της KPMG
  • 09:12 Ημέρα βραβεύσεων για το Δίκτυο Αποκλειστικής Συνεργασίας της Groupama Ασφαλιστικής - Η εταιρεία εισέρχεται σε μια νέα εποχή ανάπτυξης
  • 09:07 Η νεανική ανεργία, για πρώτη φορά, έπεσε κάτω από τον μέσο όρο της ΕΕ, στο 13% τον Δεκέμβριο
  • 09:00 Οι «απειλές» του Α.Π για τις τράπεζες, τα σενάρια για Alpha-Unicredit, σε χαμηλά 26 ετών η νεανική ανεργία, οι φήμες για Εθνική-Allianz
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 6/2 Δημήτριος Λυμπέρης: Νέος CEO της Aon Reinsurance Solutions σε Ελλάδα και Κύπρο
  2. 6/2 Εν ολίγοις…Ασφαλιστικό pot-pourri - ασφαλιστική Greek salad
  3. 8/2 Η νοοτροπία του πρωταθλητή: Τι διδάσκει η Lindsey Vonn στους πωλητές ασφαλιστικών προϊόντων
  4. 10/2 Οι «απειλές» του Α.Π για τις τράπεζες, τα σενάρια για Alpha-Unicredit, σε χαμηλά 26 ετών η νεανική ανεργία, οι φήμες για Εθνική-Allianz
  5. 4/2 Γεώργιος Μινέτας (MINETTA Ασφαλιστική): Διψήφια αύξηση σε όλους τους ασφαλιστικούς κλάδους
  6. 9/2 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
  7. 5/2 Τα 8 δισ. σε 20 ημέρες και οι…3.000 μονάδες, η τραγωδία, η αντιπολίτευση και η Τουρκία, η κρίσιμη συνάντηση στις ΗΠΑ για τον Κάθετο Διάδρομο, η ΔΕΗ, ο ανταγωνισμός και οι φήμες για τη Nova

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube