Γιώργος Μούζος, 30/11/2022 - 08:44 facebook twitter linkedin Συμβουλές επιβίωσης πίσω από το τιμόνι για την κακοκαιρία Άριελ Γιώργος Μούζος, 30/11/2022 facebook twitter linkedin Επειδή οι υποχρεώσεις μας δεν σταματούν όταν χαλάει ο καιρός και εσείς ως δραστήριοι ασφαλιστές δεν θα σταματήσετε να κυνηγάτε πελάτες λόγω της κακοκαιρίας Άριελ, θα πρέπει να είστε τρομερά προσεκτικοί πίσω από το τιμόνι. Ας δούμε μερικές συμβουλές για το πώς να κινηθείτε με ασφάλεια! Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας βρίσκεται σε πλήρη ετοιμότητα από χθες το βράδυ και έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας για να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση έντονων καιρικών φαινομένων, με τις βροχοπτώσεις να είναι το κύριο χαρακτηριστικό της Άριελ. Πέρα όμως από τις συμβουλές για την ασφαλή οδήγηση που θα διαβάσετε παρακάτω, θα πρέπει να έχετε κατά νου πως το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να είναι σε άρτια κατάσταση, σε ότι αφορά την ανάρτηση, τα φρένα, τα ελαστικά, τα φώτα του και σαφώς τους υαλοκαθαριστήρες του! Οδηγώντας στη βροχή Επειδή οι δρόμοι θα είναι πλημμυρισμένοι και οι περισσότεροι θα χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους, θα πρέπει να ξεκινήσετε ελαφρώς νωρίτερα, λόγω της αυξημένης κίνησης. Οπότε ξεκινώντας νωρίτερα από το προκαθορισμένο ραντεβού σας, θα αποφύγετε να οδηγείτε με άγχος, κάτι που θα σας κάνει νευρικούς στο τιμόνι. Τι ακόμα όμως πρέπει να προσέξετε; Επιβάλλεται οι υαλοκαθαριστήρες να είναι σε άρτια κατάσταση ώστε να καθαρίζουν το παρμπρίζ (έχετε υπόψη σας ότι ένα φθαρμένο σετ υαλοκαθαριστήρων, πέρα ότι θα σας δυσκολέψει στην οδήγηση, μπορεί να γδάρει το παρμπρίζ σας). Προσαρμόστε την ταχύτητά σας, μιας και το φαινόμενο της υδρολίσθησης είναι υπαρκτό και μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματός σας. Έχετε πάντοτε φορτισμένο το κινητό σας, ενώ καλό θα ήταν να έχετε κι ένα εξωτερικό φορτιστή μαζί σας. Είναι κρίμα να πρέπει να καλέσετε βοήθεια και να μην έχετε τηλέφωνο. Αν συναντήσετε πλημμυρισμένο κομμάτι του οδοστρώματος δεν θα πρέπει να οδηγήσετε μέσα σε αυτό, χωρίς να γνωρίζετε το βάθος του. Αν μπορείτε να δείτε το πεζοδρόμιο, αυτό θα σας δώσει μια εικόνα για το βάθος. Αν μπείτε στα νερά, οδηγήστε στο υψηλότερο μέρος του οδοστρώματος, διατηρείστε σταθερή ταχύτητα και προσπαθήστε να μην σηκώνετε νερά τα οποία μπορεί να περάσουν στον κινητήρα σας. Σημαντικό είναι να βεβαιωθείτε για την λειτουργία του συστήματος πέδησης μόλις βγείτε από τα νερά. Φρενάρετε ελαφρά για να δείτε ότι όλα λειτουργούν σωστά. Αν τυχόν μείνετε από βλάβη βγαίνοντας από τα νερά και βρέχει, κρατήστε το καπό κλειστό ώστε να περιορίσετε τυχόν περαιτέρω βλάβη στα ηλεκτρολογικά συστήματα του αυτοκινήτου. Οδηγώντας με δυνατούς ανέμους Αν τώρα τύχει να οδηγήσετε σε περιοχή που πλήττεται από δυνατούς ανέμους, φροντίστε να κρατάτε γερά το τιμόνι ώστε να διορθώσετε την πορεία του οχήματος έπειτα από μια ριπή ανέμου. Ειδικότερα σε ανοιχτές τοποθεσίες, όπως μια γέφυρα το φαινόμενο μπορεί να είναι ακόμα πιο έντονο. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στους δικυκλιστές καθότι είναι τρομερά ευάλωτοι στον έντονο άνεμο. Φροντίζουμε να διατηρούμε επαρκή απόσταση από αυτούς. Αν μπορείτε να το αποφύγετε καλό θα είναι να μην τοποθετήσετε σχάρα ή μπαγκαζιέρα οροφής μιας και οι πλάγιοι άνεμοι εύκολα μπορούν να το παρασύρουν δημιουργώντας αστάθεια στο όχημα. Οδηγώντας στην ομίχλη Ανάψτε τα φώτα ομίχλης! Πρέπει να είστε ορατοί στους υπόλοιπους οδηγούς. Διατηρείτε αποστάσεις ασφαλείας! Αν η ορατότητα είναι μηδενική, σταματάμε σε ασφαλές σημείο, μέχρι οι συνθήκες να συνεχίσουμε το ταξίδι μας. Μην ξεχνάτε όταν βελτιωθεί η ορατότητα να κλείστε τους φανούς ομίχλης. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36