Γιώργος Μούζος, 14/4/2016 - 08:30 facebook twitter linkedin Το Hyundai IONIQ κατακτά το βραβείο 2016 Red Dot Design Γιώργος Μούζος, 14/4/2016 facebook twitter linkedin Η Hyundai Motor λαμβάνει για μια ακόμη φορά διεθνή αναγνώριση στα κορυφαία βραβεία σχεδιασμού Red Dot. Το πρωτοποριακό νέο μοντέλο IONIQ έχει αναγνωριστεί για την εξαιρετική του σχεδίαση και αποτελεί το έκτο όχημα της Hyundai που κατακτά έναν τίτλο Red Dot κατά τη διάρκεια των τελευταίων τριών ετών. Για όσους δεν γνωρίζουν να τους πούμε πως το IONIQ είναι το πρώτο αποκλειστικά φιλικό προς το περιβάλλον μοντέλο της Hyundai Motor και αποτελεί ένα σημαντικό μοντέλο στην εμπορική στρατηγική της εταιρείας. Η Hyundai Motor βραβεύτηκε από την κριτική επιτροπή του Red Dot για την παρουσίαση ενός εξελικτικού σχεδιασμού, μέσω μιας εκλεπτυσμένης/εξελιγμένης μορφής καθώς και για την εφαρμογή νέων φιλικών προς το περιβάλλον υλικών. Το βραβείο το 2016 ακολουθεί τα τρία βραβεία Red Dot Design που έλαβε η Hyundai το 2015, με το νέας γενιάς i20 coupe, το πεντάθυρο i20 και όλα τα νέα Sonata για την σχεδίαση τους. Τα βραβεία αυτά απονεμήθηκαν σε συνέχεια των βραβείων που έλαβαν το 2014 το νέο Genesis και το νέο i10. Επιπρόσθετα τα νέα Sonata και Genesis έλαβαν επίσης βραβεύσεις για το σχεδιασμό τους, κατακτώντας το Βραβείο Σχεδιασμού «2014 Good Design Award», ενώ αντίστοιχα το Νέας Γενιάς i20 απέσπασε το iF Design Award το 2015. Απαρτιζόμενο από κριτική επιτροπή 38 εμπειρογνωμόνων από 25 χώρες - όλοι υψηλού προφίλ σχεδιαστές, καθηγητές και δημοσιογράφοι - το Βραβείο Σχεδιασμού Red Dot αναγνωρίζεται παγκοσμίως ως ένα από τα πιο περιζήτητα σημεία για την ποιότητα του σχεδιασμού. Το 2016 διαγωνισμός προσέλκυσε 5.214 συμμετοχές από 57 χώρες, καθιστώντας το Red Dot Award τον μεγαλύτερο και πιο αναγνωρισμένο διαγωνισμό στο κόσμο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών... Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38