Το όνομα Corolla επανέρχεται στην μικρομεσαία κατηγορία έχοντας όλα τα φόντα να είναι το επόμενο best seller της ιαπωνικής μάρκας.

Το 2006 η Toyota θέλησε να αλλάξει το όνομα του δημοφιλέστερου μοντέλου της γκάμας της, που είχε σημειώσει 45 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως και ένα από τα θρυλικότερα ονόματα της αυτοκίνησης γενικότερα, φέρνοντας στο προσκήνιο το Auris. Ένα όνομα το οποίο μετά από 12 χρόνια καριέρας μπήκε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας, με την μάρκα να επαναφέρει την Corolla. 

Η νέα Toyota Corolla διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν στην ιαπωνική μάρκα, όπως ποιότητα, αντοχή κι αξιοπιστία. Κι όλα αυτά με ένα άκρως δυναμικό παρουσιαστικό το οποίο κάνει πολλά κεφάλια να γυρίζουν. 

Εμφάνιση που την ερωτεύεσαι με το καλημέρα!

Είναι κοινώς αποδεκτό πως ουδέποτε μια Corolla είχε τόσο ενδιαφέρουσα εμφάνιση. Οι Ιάπωνες σχεδιαστές έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά, προσφέροντας μας ένα μυώδες αμάξωμα με αιχμηρές ακμές και δυναμικές καμπύλες. Το εμπρόσθιο μέρος ξεχωρίζει χάρη στα στενά και όμορφα LED φωτιστικά σώματα που τονίζουν την δυναμική του μοντέλου σε συνδυασμό με την λεπτή γραμμή της μάσκας και τον τεράστιο αεραγωγό του προφυλακτήρα. Αφήνοντας το βλέμμα να ταξιδέψει προς τα πίσω, θα δείτε πως το μυώδες αμάξωμα στα πλαϊνά του ανασηκώνει ανασηκώνει ελαφρώς την γραμμή του αμαξώματος προς τα πίσω, όπου εκεί υπάρχουν εξίσου με τα εμπρός, όμορφα φωτιστικά σώματα.

Η νέα Corolla βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA που εξασφαλίζει μειωμένο βάρος αλλά του εξασφαλίζει και μεγαλύτερες διαστάσεις σε σχέση με το Auris, όπου εκτός από την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, προσφέρουν το κάτι παραπάνω σε χώρους για τους επιβάτες.

Εσωτερικό: Η τελευταία λέξη της τεχνολογίας!

Το εσωτερικό της νέας Toyota Corolla ξεχωρίζει με τον τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα του, αλλά και για την υψηλή ποιότητα κατασκευής του. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ποιοτικά, με την συναρμολόγηση και το φινίρισμα να βρίσκονται σε πολύ υψηλά επίπεδα. Η Corolla είναι μέσα στο πνεύμα της εποχής, μιας και διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, καθώς και μια οθόνη 8 ιντσών για το σύστημα infotainment, το οποίο έχει βρει τη θέση του στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας. Ο οδηγός κάθεται χαμηλά, ένα χαρακτηριστικό το οποίο τονίζει το σπορ χαρακτήρα της Corolla, όπου το ευρύ πεδίο ρυθμίσεων εγγυάται ότι θα βολευτεί κάθε σωματότυπος. 

Το τούρμπο δίνει φτερά!

Κάτω από το καπό της Toyota Corolla είναι ο turbo 1,2 λίτρων με ισχύ 116 ίππων, ο οποίος διαθέτει σύστημα διπλού χρονισμού των βαλβίδων και μπορεί να λειτουργήσει και στους δύο κύκλους (Όττο και Άτκινσον). Ο κινητήρας, είναι πολιτισμένος και διακρίνεται για την ήσυχη λειτουργία του και το θετικό του τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές. Για την γραμμική λειτουργία του, μερίδιο ευθύνης έχει και το 6τάχυτο κιβώτιο, του οποίου η κλιμάκωση βοηθάει να διατηρηθεί η κατανάλωση σε χαμηλά επίπεδα (μέση κατανάλωση δοκιμής στα 6,8 λτ./100 χλμ.), ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η αίσθηση του επιλογέα είναι πολύ καλή.

Ευχάριστο κι ομοιογενές! 

Στο δρόμο η νέα Toyota Corolla ξεχωρίζει με την ευχάριστη οδική συμπεριφορά της, με την νέα πλατφόρμα TNGA GA-C να κάνει εξαιρετική δουλειά, η οποία είναι πιο άκαμπτη, πιο ελαφριά και προσφέρει χαμηλότερο κέντρο βάρους στο αμάξωμα, κάτι που συμβάλλει κατά πολύ στην μεστή οδική συμπεριφορά της Corolla. Η ανάρτηση με γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, συμπληρώνει τα εχέγγυα σε θεωρητικό επίπεδο και αρκούν μόλις ελάχιστα μέτρα για να καταλάβεις πως «δουλεύουν» όλα αυτά συνδυαστικά στην πράξη. Πλέον η νέα Toyota Corolla διαθέτει όλα όσα θέλει ο σύγχρονος οδηγός, χαρακτηριστικά που αναμφίβολα την βοηθούν να κοιτάει την κορυφή της μικρομεσαίας κατηγορίας!

Πίνακας κόστους ασφάλισης