close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό.
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
14/8/2025 - 08:49
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό.

Γιώργος Μούζος, 14/8/2025
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου σκοτώνει χωρίς να το καταλάβεις – κυριολεκτικά. Και ναι, έχεις πελάτες που κινδυνεύουν αυτό το Δεκαπενταύγουστο.

Η καλοκαιρινή έξοδος κορυφώνεται. Χιλιάδες πελάτες σας, οικογενειάρχες, νεαροί οδηγοί και επαγγελματίες φορτώνονται σε ΙΧ, SUV και βανάκια και ξεκινούν για νησιά, βουνά και εξοχές. Εσύ, ως ασφαλιστικός σύμβουλος, ξέρεις πως κάθε ταξίδι είναι και μια άσκηση διαχείρισης ρίσκου. Όμως υπάρχει ένας κίνδυνος που οι περισσότεροι υποτιμούν ακόμη και οι πιο έμπειροι οδηγοί. Και δεν έχει να κάνει με υπερβολική ταχύτητα ή βλάβη στο όχημα. Έχει να κάνει με το ίδιο τους το μυαλό.

Η λεγόμενη ύπνωση του αυτοκινητόδρομου δεν είναι υπερβολή, δεν είναι «απλώς νύστα». Είναι μια αληθινή, αναγνωρισμένη νευροψυχολογική κατάσταση που μετατρέπει τον οδηγό σε "ζωντανό αυτόματο πιλότο". Μπορεί να συμβεί σε οποιονδήποτε, και έχει καταγραφεί ως παράγοντας σε σοβαρά και πολλές φορές μοιραία ατυχήματα.

Ο εγκέφαλος απουσιάζει. Το όχημα συνεχίζει. Μέχρι;

Ο όρος “highway hypnosis” εμφανίστηκε το 1921. Ήταν η απάντηση των επιστημόνων σε ένα τρομακτικό φαινόμενο: οδηγοί που οδηγούσαν για ώρες, χωρίς να θυμούνται τίποτα για διαστήματα δεκάδων χιλιομέτρων. Δεν είχαν πιει. Δεν είχαν κοιμηθεί. Κι όμως, κάποια στιγμή βρέθηκαν στο αντίθετο ρεύμα, πάνω σε κάποιον πεζό ή κολλημένοι πίσω από ένα φορτηγό.

Η επιστήμη περιγράφει την κατάσταση ως μια μορφή «απώλειας συνειδητής επεξεργασίας». Ο εγκέφαλος παύει να επεξεργάζεται τα ερεθίσματα ενεργά. Ο οδηγός συνεχίζει να κρατά το τιμόνι, να πατά φρένο και γκάζι, αλλά σε κατάσταση παθητικής εγρήγορσης. Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου ξεκινά 2.5 ώρες αφότου ο οδηγός είναι στο δρόμο, τα μάτια του είναι ανοιχτά, αλλά ο εγκέφαλός του δεν καταγράφει και δεν αναλύει αυτό που βλέπει. Η κατάσταση αυτή είναι η πιο κοινή αιτία ατυχημάτων οπίσθιας σύγκρουσης, με τον οδηγό να μην θυμάται τα τελευταία 15 λεπτά μέχρι τη στιγμή της πρόσκρουσης.

Ένα υποτιμημένο ρίσκο που ο ασφαλιστής πρέπει να εξηγήσει

Κι όμως, λίγοι μιλούν για αυτό το φαινόμενο στους πελάτες τους. Στις καθημερινές συζητήσεις για όρια ευθύνης, απαλλαγές και μεικτή κάλυψη, ποιος εξηγεί ότι ένας οικογενειάρχης που ξεκινά ξημερώματα για Καλαμάτα μπορεί στην εθνική οδό να μετατραπεί, χωρίς να το καταλάβει, σε "κινούμενο κίνδυνο"; Ότι μπορεί να διανύσει 30 και βάλε χιλιόμετρα χωρίς να θυμάται τίποτα;

Όταν συμβεί το ατύχημα, δεν είναι ούτε το ABS, ούτε οι αερόσακοι που παίζουν τον πρώτο ρόλο. Είναι η επίγνωση του οδηγού. Και εκεί, ο ασφαλιστής έχει ρόλο πρόληψης.

Μίλα στον πελάτη σου πριν φύγει. Ρώτησέ τον αν θα οδηγεί μόνος. Αν έχει προβλέψει διαλείμματα. Αν παίρνει φάρμακα που προκαλούν υπνηλία. Αν κοιμήθηκε αρκετά. Αυτές δεν είναι άσχετες ερωτήσεις. Είναι το πραγματικό risk assessment που κάνεις, όχι για να πουλήσεις παραπάνω, αλλά για να σώσεις ζωές.

Κι αν δεις ότι σου απαντά με βεβαιότητες, τότε εξήγησέ του τι πρέπει να προσέξει στην πράξη. Μίλησέ του για τα πρώτα σημάδια που δείχνουν ότι το μυαλό του αρχίζει να «απουσιάζει» από την οδήγηση: υπνηλία, απώλεια συγκέντρωσης, περιπλανώμενες σκέψεις, βραδύτητα στις αντιδράσεις, βαριά βλέφαρα ή συνεχές βλεφάρισμα. Πες του ότι, αν φτάσει στο σημείο να μη θυμάται τα τελευταία χιλιόμετρα ή να βρεθεί σε άλλη λωρίδα χωρίς να το καταλάβει, τότε δεν οδηγεί – απλώς κινείται. Και εκεί ακριβώς αρχίζει ο πραγματικός κίνδυνος.

Τι να του πεις στον πελάτη σου και πώς να του το πεις πριν πιάσει τιμόνι

Από εκεί και πέρα, η ενημέρωση δεν αρκεί. Πρέπει να δείξεις στον πελάτη σου τι μπορεί να κάνει στην πράξη για να αποφύγει την ύπνωση του αυτοκινητόδρομου – πριν καταλήξει στα πρωτοσέλιδα για λάθος λόγους.

Οδηγήστε την ημέρα: Η οδήγηση κατά τη διάρκεια της ημέρας βοηθά στην πρόληψη της ύπνωσης κατά την οδήγηση, επειδή οι άνθρωποι είναι πιο προσεκτικοί υπό συνθήκες καλού φωτισμού. Επίσης, το τοπίο είναι πιο ενδιαφέρον και λιγότερο μονότονο, επομένως είναι πιο εύκολο να διατηρήσετε την επίγνωση του περιβάλλοντος.

Πιείτε καφέ: Η κατανάλωση καφέ ή άλλου ροφήματος με καφεΐνη σας βοηθά να μείνετε ξύπνιοι με διάφορους τρόπους. Πρώτον, η καφεΐνη μπλοκάρει τους υποδοχείς αδενοσίνης στον εγκέφαλο, και έτσι καταπολεμάτε η υπνηλία. Επιπλέον, η καφεΐνη δρα ως διουρητικό, που σημαίνει ότι θα χρειαστεί να κάνετε περισσότερες στάσεις. Τέλος, η κατανάλωση είτε ενός πολύ ζεστού, είτε πολύ κρύου ροφήματος θα τραβήξει την προσοχή σας.

Φάτε κάτι: Η κατανάλωση ενός σνακ σας δίνει άμεση ενέργεια και ενεργοποιεί την προσοχή σας.

Να έχετε καλή στάση σώματος: Η καλή στάση μεγιστοποιεί τη ροή του αίματος σε όλο το σώμα, βοηθώντας σας να διατηρείτε τη προσοχή σας στο δρόμο.

Ανοίξτε το A/C: Είναι πιο δύσκολο να αποκοιμηθείς ή σε χάσεις την προσοχή σου αν νιώθεις άβολα. Ένας τρόπος για να το πετύχετε αυτό είναι να κάνετε το εσωτερικό του οχήματος άβολα κρύο. Κατά τους ζεστούς μήνες, μπορείτε να ρυθμίσετε το κλιματιστικό σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία. Το χειμώνα, ένα μικρό άνοιγμα στο παράθυρο είναι αρκετό.

Σταματήστε και κάντε ένα διάλειμμα: Εάν οδηγείτε κουρασμένοι, είστε επικίνδυνοι για τον εαυτό σας και τους άλλους. Μερικές φορές ο καλύτερος τρόπος δράσης είναι να σταματήσετε το ταξίδι και απλά να ξεκουραστείτε.

Η πρόληψη είναι η καλύτερη λύση: Εάν γνωρίζετε ότι θα οδηγήσετε για μεγάλη απόσταση, είτε νύχτα, είτε με κακές καιρικές συνθήκες, μπορείτε να αποτρέψετε πολλά προβλήματα φροντίζοντας να είστε ξεκούραστοι πριν ξεκινήσετε το ταξίδι. Επίσης αποφύγετε τη λήψη φαρμάκων που σας προκαλούν υπνηλία, όπως αντιισταμινικά ή ηρεμιστικά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το...
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την...
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Servier Hellas: Εκπαιδευτική πλατφόρμα “akolouthotinagogi.gr" για Ασθενείς με Χρόνια Νοσήματα
15:20 Servier Hellas: Εκπαιδευτική πλατφόρμα “akolouthotinagogi.gr" για Ασθενείς με Χρόνια Νοσήματα
  • 14:24 Climate Resilience Iconic Landmarks: Mε το Παναθηναϊκό Στάδιο σφραγίζουμε την έναρξη της συνεργασίας της HDI με την Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή
  • 13:00 Πόσο εφικτό είναι το σενάριο ανατροπής του καθεστώτος στο Ιράν;
  • 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
  • 12:40 Δωρεά της ΕΑΕΕ για την αναβάθμιση ειδικών σχολείων στη Λάρισα
  • 12:30 Η Allianz ταξίδεψε με συνεργάτες και εργαζόμενους στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες Milano - Cortina 2026
  • 11:27 Διακρίσεις της AstraZeneca Ελλάδας στα AI and Data Awards για τη στρατηγική αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης
  • 11:03 Δέσμη μέτρων «Omnibus Ι» στο πλαίσιο της νομοθεσίας sustainable finance από το Συμβούλιο της ΕΕ
  • 10:53 Ο νόμος Ν. 5281/2026 (ΦΕΚ Α΄ 28) αφορά και τις ασφαλιστικές εταιρίες στην ενεργή μάχη για τις φυσικές καταστροφές
  • 10:42 Η S&P βλέπει περιορισμένο αντίκτυπο από την σύγκρουση της Μέσης Ανατολής στην κεφαλαιακή επάρκεια των αντασφαλιστών
  • 10:18 Κυριάκος Πιερρακάκης για συνάντηση με Κόστα, φον ντερ Λάιεν και Λαγκάρντ: Ενέργεια, ο διεθνής ρόλος του ευρώ και Ένωση Αποταμιεύσεων στην κορυφή της ατζέντας του Συμβουλίου Κορυφής της ΕΕ
  • 09:55 Υπερταμείο: Εξελίσσεται σε Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο για την Ανάπτυξη - Πότε ολοκληρώνεται το πρόγραμμα αναβάθμισης υποδομών του ΕΣΥ
  • 09:47 Επιστημονική Ημερίδα ΤΑΥΦΕ ΝΠΙΔ - ΠαΔΑ, με θέμα: «Η συμβολή της Δημόσιας και Ιδιωτικής Συμπληρωματικής Ασφάλισης στην αντιμετώπιση της Δημογραφικής Κρίσης» Ήταν όλοι εκεί!
  • 09:22 Eurobank - GROWTH AWARDS 2026 | Για 9η χρονιά δίπλα στους πρωτοπόρους που επαναπροσδιορίζουν τα όρια της ανάπτυξης
  • 09:10 ΥΓΕΙΑ: Με Απόλυτη Επιτυχία Στέφθηκε το Εκπαιδευτικό Σεμινάριο Αρθροσκόπησης «MAC 3: Masterclass Arthroscopy Course»
  • 09:03 Πλαγίως: Σε σύντομη περίληψη
  • 08:57 Όταν πουλούσαν την Ατομική Εποχή σαν παιχνίδι
  • 08:53 ΦΑΡΜΑΣΕΡΒ-ΛΙΛΛΥ: Όταν η ενημέρωση γίνεται βίωμα - Μια νέα προσέγγιση στην παχυσαρκία
  • 08:47 Παναιτωλικός - εκατό χρόνια ιστορίας και μνήμης για το Αγρίνιο
  • 08:40 Ο κίνδυνος για την ελληνική οικονομία, κινδυνεύουμε από τους πυραύλους (;), οι αγορές, ο Τραμπ και τα Στενά του Ορμούζ, «αιμορραγία» 14 δισ. ευρώ στο Χ.Α, το ρεκόρ κερδοφορίας της Optima και το deal Περιστέρη-Paulson
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 2/3 ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική: Εκδήλωση στα νέα γραφεία με παρουσία μετόχων και μεγάλων πελατών
  2. 26/2 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  3. 27/2 Αύξησε τα κέρδη της κατά 224% η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  4. 27/2 Νέο ιστορικό ρεκόρ παραγωγής ασφαλίστρων στα 6,01 δισ. ευρώ στην ελληνική αγορά το 2025
  5. 3/3 Generali: Το ήξερες ότι μια γυναίκα επηρέασε την ιστορία της ασφάλισης χωρίς να είναι CEO, οικονομολόγος ή πολιτικός;
  6. 27/2 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  7. 26/2 «Κλείδωσε» ο Στουρνάρας, η επιστροφή Πατέλη, νέος κύκλος ανόδου (;) των τραπεζών, η «μάχη» της Metlen στη Γαλλία, ο Αντώνης και το club του Καπνεργοστασίου και η άνθιση των εταιρικών ομολόγων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube