close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Οι αποσκευές μπορούν να γίνουν απειλή για τους επιβάτες;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
12/7/2023 - 09:21
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Οι αποσκευές μπορούν να γίνουν απειλή για τους επιβάτες;

Γιώργος Μούζος, 12/7/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Οι διακοπές είναι προ των πυλών και οι περισσότεροι θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους. Για να μην γίνουν όμως οι διακοπές εφιάλτης, η φόρτωση των αποσκευών πρέπει να γίνει σωστά και με ασφάλεια.

Μπορεί σε σας, αλλά και στους πελάτες σας, να φαίνεται υπερβολικό αλλά δεν είναι! Μία από τις πιο απαιτητικές διαδικασίες της προετοιμασίας του ταξιδιού με το αυτοκίνητο είναι η φόρτωση του χώρου αποσκευών. Και ειδικά όταν μιλάμε για την περίπτωση μιας οικογένειας η διαδικασία αυτή είναι ακόμα πιο δύσκολη. Σαφώς υπάρχουν κάποιοι βασικοί κανόνες που όλοι ανεξαιρέτως πρέπει να ακολουθούμε, ώστε οι αποσκευές να μην γίνουν απειλή για τους επιβάτες.

Μην αφήνετε τίποτα στην τύχη

Η τοποθέτηση των αποσκευών πρέπει να γίνεται σωστά και με γνώμονα πάντοτε την ασφάλεια. Τα βαρύτερα αντικείμενα πρέπει να βρίσκονται χαμηλά και προς τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ενώ αντίθετα τα ελαφριά πιο ψηλά και προς την πόρτα του πορτμπαγκάζ. Με αυτόν τον τρόπο, σε περίπτωση σύγκρουσης θα ασκηθούν μικρότερες δυνάμεις στις πλάτες των καθισμάτων.

Τώρα εντός της καμπίνας καλό είναι να μην υπάρχουν αντικείμενα. Σαφώς και κάτι τέτοιο δεν είναι πάντοτε εφικτό, για αυτό καλό είναι να τοποθετήσετε τα αντικείμενα αυτά στα πόδια των επιβατών. Εννοείται πως απαγορεύεται να ταξιδεύουμε με αντικείμενα στην εταζέρα, αφού σε περίπτωση ατυχήματος ή ακόμα και απότομης επιβράδυνσης θα εκτοξευθούν τραυματίζοντάς τους επιβαίνοντες. Σε περίπτωση που είναι αναγκαίο να μεταφερθεί ένα ογκώδες αντικείμενο στην καμπίνα, καλό είναι να σταθεροποιηθεί με τη ζώνη ασφαλείας.

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι ξεκάθαρος

Σύμφωνα με την παράγραφο 2 του Άρθρου 32 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το φορτίο του οχήματος πρέπει να τακτοποιείται και να στοιβάζεται κατά τρόπον ώστε:

  • να μην εκτίθεται σε κίνδυνο πρόσωπα και να μην προκαλούνται ζημιές από διαρροή ή πτώση αυτού στην οδό,
  • να μην περιορίζεται ή παρεμποδίζεται η ορατότητα του οδηγού, να μην εμποδίζεται η οδήγηση του οχήματος και να μη μειώνεται η σταθερότητα αυτού.
     

Σε περίπτωση που η αστυνομία εντοπίσει ένα όχημα να είναι επικίνδυνα φορτωμένο, έχει το δικαίωμα να επιβάλλει πρόστιμο 80 ευρώ στον οδηγό, ακόμη και ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.

Τι ισχύει για κοτσαδόρους-τρέιλερ;

Σύμφωνα με τη νομοθεσία απαγορεύεται η έλξη ρυμουλκούμενου από όχημα, χωρίς να μας έχει χορηγηθεί άδεια ρυμούλκησης από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου συγκοινωνιών. Παράλληλα απαιτείται δίπλωμα κατηγορίας Β+Ε, όταν το μέγιστο βάρος ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου ξεπερνάει τους 3,5 τόνους ή το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του ρυμουλκούμενου υπερβαίνει το βάρος του αυτοκινήτου. Τέλος, στην περίπτωση που τοποθετηθεί κοτσαδόρος, θα πρέπει οι πελάτες σας να το δηλώσουν στην ασφαλιστική τους εταιρεία.

Τέλος όσον αφορά στα τρέιλερ χωρίς αμορτισέρ δεν επιτρέπεται να κινούνται με πάνω από 80 χλμ./ώρα, ενώ με αμορτισέρ επιτρέπεται μέχρι 100 χλμ./ώρα.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το...
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

    Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την...
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Carglass®: 25 Χρόνια Repair First - Μειώνοντας το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα
16:06 Carglass®: 25 Χρόνια Repair First - Μειώνοντας το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα
  • 15:45 Ο Τραμπ προωθεί μηχανισμό στήριξης ασφάλισης πολιτικού κινδύνου για την ενεργειακή ασφάλεια στον Περσικό Κόλπο
  • 15:20 Servier Hellas: Εκπαιδευτική πλατφόρμα “akolouthotinagogi.gr" για Ασθενείς με Χρόνια Νοσήματα
  • 14:24 Climate Resilience Iconic Landmarks: Mε το Παναθηναϊκό Στάδιο σφραγίζουμε την έναρξη της συνεργασίας της HDI με την Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή
  • 13:00 Πόσο εφικτό είναι το σενάριο ανατροπής του καθεστώτος στο Ιράν;
  • 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
  • 12:40 Δωρεά της ΕΑΕΕ για την αναβάθμιση ειδικών σχολείων στη Λάρισα
  • 12:30 Η Allianz ταξίδεψε με συνεργάτες και εργαζόμενους στους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες Milano - Cortina 2026
  • 11:27 Διακρίσεις της AstraZeneca Ελλάδας στα AI and Data Awards για τη στρατηγική αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης
  • 11:03 Δέσμη μέτρων «Omnibus Ι» στο πλαίσιο της νομοθεσίας sustainable finance από το Συμβούλιο της ΕΕ
  • 10:53 Ο νόμος Ν. 5281/2026 (ΦΕΚ Α΄ 28) αφορά και τις ασφαλιστικές εταιρίες στην ενεργή μάχη για τις φυσικές καταστροφές
  • 10:42 Η S&P βλέπει περιορισμένο αντίκτυπο από την σύγκρουση της Μέσης Ανατολής στην κεφαλαιακή επάρκεια των αντασφαλιστών
  • 10:18 Κυριάκος Πιερρακάκης για συνάντηση με Κόστα, φον ντερ Λάιεν και Λαγκάρντ: Ενέργεια, ο διεθνής ρόλος του ευρώ και Ένωση Αποταμιεύσεων στην κορυφή της ατζέντας του Συμβουλίου Κορυφής της ΕΕ
  • 09:55 Υπερταμείο: Εξελίσσεται σε Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο για την Ανάπτυξη - Πότε ολοκληρώνεται το πρόγραμμα αναβάθμισης υποδομών του ΕΣΥ
  • 09:47 Επιστημονική Ημερίδα ΤΑΥΦΕ ΝΠΙΔ - ΠαΔΑ, με θέμα: «Η συμβολή της Δημόσιας και Ιδιωτικής Συμπληρωματικής Ασφάλισης στην αντιμετώπιση της Δημογραφικής Κρίσης» Ήταν όλοι εκεί!
  • 09:22 Eurobank - GROWTH AWARDS 2026 | Για 9η χρονιά δίπλα στους πρωτοπόρους που επαναπροσδιορίζουν τα όρια της ανάπτυξης
  • 09:10 ΥΓΕΙΑ: Με Απόλυτη Επιτυχία Στέφθηκε το Εκπαιδευτικό Σεμινάριο Αρθροσκόπησης «MAC 3: Masterclass Arthroscopy Course»
  • 09:03 Πλαγίως: Σε σύντομη περίληψη
  • 08:57 Όταν πουλούσαν την Ατομική Εποχή σαν παιχνίδι
  • 08:53 ΦΑΡΜΑΣΕΡΒ-ΛΙΛΛΥ: Όταν η ενημέρωση γίνεται βίωμα - Μια νέα προσέγγιση στην παχυσαρκία
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 2/3 ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική: Εκδήλωση στα νέα γραφεία με παρουσία μετόχων και μεγάλων πελατών
  2. 26/2 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  3. 27/2 Αύξησε τα κέρδη της κατά 224% η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  4. 3/3 Generali: Το ήξερες ότι μια γυναίκα επηρέασε την ιστορία της ασφάλισης χωρίς να είναι CEO, οικονομολόγος ή πολιτικός;
  5. 27/2 Νέο ιστορικό ρεκόρ παραγωγής ασφαλίστρων στα 6,01 δισ. ευρώ στην ελληνική αγορά το 2025
  6. 27/2 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  7. 26/2 «Κλείδωσε» ο Στουρνάρας, η επιστροφή Πατέλη, νέος κύκλος ανόδου (;) των τραπεζών, η «μάχη» της Metlen στη Γαλλία, ο Αντώνης και το club του Καπνεργοστασίου και η άνθιση των εταιρικών ομολόγων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube