close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Fiat 600e: Προτεραιότητα η ασφάλεια, αλλά και το… στυλ!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
6/7/2023 - 09:11
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Fiat 600e: Προτεραιότητα η ασφάλεια, αλλά και το… στυλ!

Γιώργος Μούζος, 6/7/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Το νέο Fiat 600e εκφράζει τέλεια την Ιταλική φινέτσα και το lifestyle, εφοδιασμένο με κορυφαίας τεχνολογίας συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης κάνοντας την οδήγηση τόσο σε αστικό όσο και σε υπερ-αστικό περιβάλλον, ασφαλέστατη.

Η FIAT συνεχίζει να δείχνει το δρόμο προς τη βιώσιμη αστική μετακίνηση και παρουσιάζει το νέο Fiat 600e, μία εξαιρετική προσθήκη στη γκάμα της μάρκας, που σηματοδοτεί και την επιστροφή της στο segment Β.

Το νέο Fiat 600e αποτελεί την ιδανική λύση τόσο για τους λάτρεις των αστικών όσο και των υπερ-αστικών μετακινήσεων, όντας ταυτόχρονα και η τέλεια μετουσίωση των αξιών της μάρκας στον τομέα του Ιταλικού στυλ και της βιωσιμότητας. Είναι ‘cool’ και όμορφο, με γενναιόδωρες διαστάσεις με μήκος που φτάνει τα 4,17 μέτρα, άνετους χώρους για 5 επιβάτες και κορυφαίους για την κατηγορία αποθηκευτικούς χώρους μπροστά. Εξασφαλίζει αυτονομία που υπερβαίνει τα 400χλμ. (WLTP συνδυασμένος κύκλος) και πάνω από 600χλμ. σε αστικό περιβάλλον (WLTP αστικός κύκλος), προσφέροντας παράλληλα χαρακτηριστικά ασφαλείας κορυφαίας τεχνολογίας.

Χαρακτηριστικά ασφαλείας που αποτρέπουν τα ατυχήματα

Το νέο Fiat 600e διαθέτει πλήθος κορυφαίων συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης, τα οποία το καθιστούν ιδανικό για την καθημερινή ζωή. Προσφέρει ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2, εξασφαλίζοντας έτσι ασφάλεια και άνεση στο ταξίδι σας.

Το σύστημα Adaptive Cruise Control (ACC) αναλαμβάνει να φρενάρει ή να επιταχύνει το αυτοκίνητο, ανάλογα με το ρυθμό κίνησης των υπολοίπων αυτοκινήτων. Το σύστημα Intelligent Speed Assist, αναγνωρίζει τις πινακίδες με τα όρια ταχύτητας και προτείνει στον οδηγό να τα σεβαστεί, ενώ το σύστημα Blind Spot Detection ελέγχει με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων, τα τυφλά σημεία και προειδοποιεί τον οδηγό για την παρουσία άλλων οχημάτων, ενεργοποιώντας μία φωτεινή ένδειξη στον εξωτερικό καθρέφτη της αντίστοιχης πλευράς. Στα συστήματα κορυφαίας τεχνολογίας συμπεριλαμβάνεται επίσης και η λειτουργία Stop&Go, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης που αναγνωρίζει πεζούς και ποδηλάτες, το σύστημα αναγνώρισης κόπωσης του οδηγού που παρακολουθεί το επίπεδο επαγρύπνησης του οδηγού. Τέλος, οι αισθητήρες περιφερειακής κάλυψης 360° και η κάμερα οπισθοπορείας με ορατότητα 180° και δυναμικές γραμμές καθοδήγησης, βοηθούν στην αποφυγή τυχόν εμποδίων κατά την εκτέλεση περίπλοκων ελιγμών και στο παρκάρισμα.

Εμβληματικό εξωτερικά

Το Fiat 600e, το μεγαλύτερο αδελφάκι του 500e, έχει πάρει το όνομά του από το αρχικό 600 και ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά και το μοντέρνο στυλ της Ιταλικής σχολής.

Σε σύγκριση με το νέο 500, η αναβαθμισμένη εμφάνισή του, διαθέτει ένα πιο ξεκάθαρο και πιο δυναμικό εμπρός μέρος, ανανεωμένο ασημί λογότυπο ‘600’ τόσο εμπρός όσο και πλευρικά, και ανανεωμένη φωτιστική ταυτότητα LED. Η κομψή, αλλά δυναμική εξωτερική εμφάνιση ενισχύεται από τους μεγαλύτερους τροχούς (έως 18 ιντσών με διάμετρο 690 χλστ), τα μαύρα ματ πλευρικά ‘skirts’ (φούστες) και θόλους τροχών, ενώ το τυπικό ιταλικό στυλ κάνει αισθητή την παρουσία του με την ιταλική σημαία στον πίσω προφυλακτήρα. Επιπλέον μια σειρά από χαρακτηριστικά τονίζουν τις εξωτερικές γραμμές του, όπως οι μαύρες γυαλιστερές λεπτομέρειες, οι χρωμιωμένες πινελιές και οι διακοσμητικές λεπτομέρειες στα πίσω φώτα.

Dolce Vita εσωτερικά

Στο εσωτερικό, το νέο Fiat 600e αντανακλά την ιταλική Dolce Vita και την πιο ‘pop’ πλευρά του χαρακτήρα της μάρκας. Πάνω απ'όλα, το νέο Fiat 600e είναι το πρώτο compact μοντέλο που προσφέρει την επιλογή της χρωματοθεραπείας. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν έως και 8 διαφορετικά χρώματα τόσο για το φωτισμό του εσωτερικού, όσο και για την οθόνη του ηχοσυστήματος, με έναν προεπιλεγμένο συνδυασμό σε στυλ ‘ήχος & φως’, και τη δυνατότητα επιλογής από ένα σύνολο 64 διαφορετικών συνδυασμών. Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει ηλεκτρική ρύθμιση καθώς και λειτουργία μασάζ, για χαλάρωση μετά από ένα μακρύ ταξίδι ή μια κουραστική μέρα στη δουλειά. Το νέο Fiat 600e προσφέρει επίσης ταπετσαρίες καθισμάτων από συνθετικό δέρμα Ivory με μονόγραμμα FIAT σε τιρκουάζ απόχρωση, και θέρμανση 3 σταδίων για μέγιστη άνεση και κορυφαία ποιότητα.

Δυνατός ηλεκτροκινητήρας 156 ίππων

Το νέο Fiat 600e διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα που κινεί τους εμπρός τροχούς και ανήκει στη νέα γενιά μονάδων του ομίλου Stellantis. Η ισχύς του φτάνει τους 156 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή του αγγίζει τα 260 Nm. Αυτές οι τιμές είναι ικανές να εξασφαλίσουν τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα στο αμάξωμα βάρους 1.520 κιλών σε 9,0 δλ.

Ο συγκεκριμένος ηλεκτροκινητήρας αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου με βάρος 339 κιλών, με μικτή χωρητικότητα 54 kWh και ωφέλιμη 51 kWh. Σύμφωνα με την Fiat, αυτός ο συσσωρευτής ενέργειας νέας γενιάς εξασφαλίζει αυτονομία με μία φόρτιση που υπερβαίνει σε μικτές συνθήκες τα 400 χλμ. βάσει του προτύπου WLTP αλλά και τα 600 χλμ. σε αστικές συνθήκες κίνησης.

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του νέου 600e υποστηρίζει φόρτιση ΑC έως και τα 11 kW και DC έως τα 100 kW. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα η Fiat, η φόρτιση στα 3,7 kW (AC) από 0% έως και 100% ολοκληρώνεται σε 16 ώρες και 10 λεπτά, ενώ σε παροχή 11 kW σε 5 ώρες και 45 λεπτά. Την ίδια στιγμή, σε συνεχές ρεύμα 100 kW, η φόρτιση της μπαταρίας από το 20% στο 80% ολοκληρώνεται σε 27 λεπτά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

  • Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
    Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38

    Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου

  • Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση

    Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι....
    Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
  • Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά!

    Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα...
    Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
  • Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος

    Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,...
    Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
  • Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη

    Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:...
    Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
  • Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά

    Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να...
    Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

    Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι...
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

(20/02/26 15:00) Τοποθέτηση της Ελίνας Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ) στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής
15:00 (20/02/26 15:00) Τοποθέτηση της Ελίνας Παπασπυροπούλου (ΕΑΕΕ) στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής
  • 14:50 Η Marsh Risk λανσάρει νέα ασφαλιστική λύση για στήριξη της ανάπτυξης ψηφιακών υποδομών στις ΗΠΑ
  • 14:20 Γ. Στουρνάρας: «Τα ευρωομόλογα δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τα υγιή εθνικά δημοσιονομικά πλαίσια»
  • 14:16 Νίκος Παπαθανάσης: Θέλουμε να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ και οι ευρωπαϊκοί και εθνικοί πόροι να συνεχίζουν να φτάνουν στην κοινωνία και την οικονομία
  • 13:36 Βουλή-Κ. Κυρανάκης: Oι διαθέσιμοι πόροι κατά προτεραιότητα στο ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο για να μην έχουμε ξανά Τέμπη στην Ελλάδα
  • 13:00 Συντάξεις Μαρτίου 2026: Το απόγευμα οι πρώτες πληρωμές - Ποιοι θα πάνε στα ΑΤΜ μετά την Καθαρά Δευτέρα
  • 12:45 Καθαρή Δευτέρα στο Δίστομο με τους Κουδουναραίους
  • 12:30 Eurobank: Στρατηγική συνεργασία για την Τεχνητή Νοημοσύνη στο πλαίσιο του India AI Impact Summit 2026
  • 12:18 Πώς μπορούν οι Απόκριες να βλάψουν τα μάτια
  • 12:07 Πειραιώς και SIX παρουσιάζουν νέο μοντέλο άμεσης μετασυναλλακτικής πρόσβασης στην Ελληνική Αγορά Μετοχών
  • 11:33 isintaximou.gr: Η πρώτη ανεξάρτητη, αυτοματοποιημένη και ολοκληρωμένη εφαρμογή υπολογισμού κύριας και επικουρικής σύνταξης στην Ελλάδα
  • 11:30 1o MDRT Power Workshop στην Θεσσαλονίκη
  • 11:24 Η DIN AGENTS επεκτείνει τις δραστηριότητες της και ενώνει τις δυνάμεις της με την ΑΠΟΛΛΩΝ Α.Ε
  • 11:14 Βράβευση διεθνούς φήμης καθηγητών του ΕΚΠΑ στο Συνέδριο “IΠΠΟΚΡΑΤΕΙΑ ΕΡΕΥΝΑ-ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ”
  • 11:10 Ο Σύλλογος «ΙΣΧΥΣ» έκοψε την πρωτοχρονιάτικη πίτα και παρουσίασε το όραμα για το 2026
  • 10:35 Άρης Πλαστήρας (ΓΑΟΝΑ «Άγιος Σάββας»): Χολολιθίαση «γένους θηλυκού»!
  • 10:24 PIF: «Η φαρμακευτική καινοτομία υπό ασφυκτική πίεση»
  • 10:15 Γ. Κεφαλογιάννης: Η διαχείριση φυσικών καταστροφών δεν είναι πολιτική «μιας χρήσης», αλλά πολιτική διάρκειας
  • 10:13 Μειωμένο στα 362,8 δισ. ευρώ το Δημόσιο Χρέος το 2025
  • 09:31 Νέο Δ.Σ. στην ΕΔΙΠΤ- Επανεξελέγη Πρόεδρος η Πέννυ Καλύβα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/2 Υποχρεωτική Ασφάλιση Έναντι Φυσικών Καταστροφών - Άρχισαν οι έλεγχοι σε επιχειρήσεις
  2. 19/2 Τοποθέτηση καμερών σε 6 κεντρικούς δρόμους της Αθήνας και 10 λεωφορεία - Τα σημεία που θα βρίσκονται
  3. 20/2 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
  4. 19/2 Η υποχρεωτική ασφάλιση επιχειρήσεων και ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής
  5. 17/2 Στην τελική το deal Εθνικής-Allianz, «Drill, baby, drill» και τα…ελληνικά κέρδη, στο ραντάρ των ανεπτυγμένων το Χ.Α , και τα πακέτα γαλλίου της Metlen
  6. 20/2 Συντάξεις Μαρτίου 2026: Το απόγευμα οι πρώτες πληρωμές - Ποιοι θα πάνε στα ΑΤΜ μετά την Καθαρά Δευτέρα
  7. 18/2 Οι Έλληνες δεν αποταμιεύουν για τη σύνταξή τους, αν και θα το ήθελαν!

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube