close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Ασφαλιστικές Ειδήσεις
  • Ιδιωτική Ασφάλιση

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΑΣΦAΛΙΣΗ

Επαυξημένο underwriting προτείνει η Munich Re, αλλά στην Ελλάδα τα πιο πολλά γίνονται στο χέρι!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
30/3/2021 - 13:29
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Επαυξημένο underwriting προτείνει η Munich Re, αλλά στην Ελλάδα τα πιο πολλά γίνονται στο χέρι!

Γιώργος Μούζος, 30/3/2021
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τη στιγμή που η ασφαλιστική βιομηχανία, συνδυαστικά με την ψηφιακή επανάσταση, τρέχουν με φρενήρεις ρυθμούς και οι ψηφιακές τεχνολογίες βελτιστοποιούν το ασφαλιστικό έργο, στην χώρα μας τα πράγματα κινούνται ολίγον πιο νωχελικά!

Χθες σας παρουσιάσαμε τη μελέτη του αντασφαλιστικού γίγαντα, Munich Re, που αναφέρει πως το επαυξημένο underwriting (augmented underwriting) (δείτε εδώ) είναι το μέλλον στην ασφάλιση, αλλάζοντας άρδην το κλάδο ζωής, αλλά και αυτοκινήτου. Πλέον οι ασφαλιστές μέσω της χρήσης προηγμένων τεχνικών ανάλυσης έχουν πρόσβαση σε βαθύτερες πληροφορίες χάρη στα δεδομένα, όντας σε θέση να αναπτύξουν προγνωστικά μοντέλα που μπορούν να αυξήσουν τις πωλήσεις και να βελτιώσουν την επιχειρηματική απόδοση, αλλά και την εμπειρία των πελατών, μειώνοντας παράλληλα σημαντικά την απάτη που τόσο ταλανίζει τον ασφαλιστικό κλάδο.

Στη χώρα μας όμως τι γίνεται;

Όχι αυτά που θα έπρεπε και είμαστε στο ξεκίνημα. Πολλοί δεν έχουν καν ξεκινήσει! Αυτό είναι το μεγάλο ζήτημα, μιας και όταν όλα στον κλάδο, σε παγκόσμιο επίπεδο, τρέχουν σαν τη Formula 1, η ελληνική ασφαλιστική αγορά μοιάζει να πηγαίνει με τα πόδια! Ας γίνουμε όμως πιο συγκεκριμένοι!

Ξεκινώντας με την τεχνητή νοημοσύνη, η εν λόγω τεχνολογία έχει «πατήσει» και με τα δυο πόδια στον ασφαλιστικό κλάδο, απολαμβάνοντας ένα ευρύ πεδίο εφαρμογής. Χάρη στην τεχνολογία αυτή, οι ασφαλιστές μπορούν να εξαγάγουν μη δομημένα δεδομένα που αφορούν τις αλληλεπιδράσεις των πελατών τους, με την ανάλυση των οποίων θα μπορούν να προσδιορίσουν μοτίβα, αλλά και να προβλέψουν τα επόμενα «θέλω» των πελατών τους, ακόμα και να αυτοματοποιήσουν απλές εργασίες ρουτίνας. Επιπλέον, η χρήση τεχνητής νοημοσύνης έχει τεράστια επιτυχία στην επεξεργασία εγγράφων, επιτρέποντας στα μηχανήματα να χειρίζονται εργασίες ρουτίνας που μπορούν να μειώσουν το εργασιακό φόρτο των υπαλλήλων, στους οποίους θα δοθεί η δυνατότητα να εστιάσουν σε πιο δημιουργικά καθήκοντα!

Τουναντίον στη χώρα μας, η επεξεργασία των δεδομένων γίνεται σε μεγάλο βαθμό με μη αυτοματοποιημένο τρόπο, με το προσωπικό να εισάγει τα δεδομένα στις κλασικές φόρμες – έντυπα, αφαιρώντας πολύτιμο χρόνο, αλλά και πόρους από περισσότερο παραγωγικές και δημιουργικές εργασίες. Επιπρόσθετα, με το συγκεκριμένο μοτίβο λειτουργίας, ελλοχεύει ο κίνδυνος λάθους, με ότι αυτό συνεπάγεται για την φήμη και την αξιοπιστία μιας ασφαλιστικής εταιρείας. Ακόμα ένα μεγάλο μειονέκτημα της χειροκίνητης εργασίας, είναι πως οι απαρχαιωμένες μέθοδοι «περάσματος» των δεδομένων, ακόμα και για έναν πελάτη, καθυστερούν αρκετά την απόδοση αποζημιώσεων. Και γνωρίζετε πολύ καλά, πως όσο περισσότερο καθυστερεί η αποζημίωση ενός πελάτη, τόσο περισσότερο αυτός χάνει την εμπιστοσύνη στην εταιρεία, αλλά και στον κλάδο γενικότερα.

Βέβαια τεράστια ευθύνη στις αποζημιώσεις έχουν κι οι ασφαλιστικοί διαμεσολαβητές με την επιλογή εταιρείας που κάνουν, πολλές φορές σε βάρος του πελάτη, μιας και λειτουργούν με γνώμονα την προμήθεια κι όχι για το συμφέρον του πελάτη τους. Σύντομα η μάχη θα δοθεί τόσο στο ποιος αποζημιώνει αμέσως, όσο και στο ποιος αποζημιώνει σωστά. Επειδή γρήγορη αποζημίωση δεν σημαίνει σωστή και δίκαιη αποζημίωση παράλληλα.

Την απάτη την ξεχνάμε;

Η ασφαλιστική απάτη αποτελεί ως γνωστόν ένα από τα πλέον σημαντικά και πολύπλοκα προβλήματα, τα οποία καλείται να αντιμετωπίσει η ασφαλιστική αγορά σε εθνικό αλλά και σε διεθνές επίπεδο. Δεν στρέφεται μόνο κατά των ασφαλιστικών εταιρειών, αλλά και κατά των υπολοίπων ασφαλισμένων και της κοινωνίας συνολικά, αφού τα αποτελέσματά της διαχέονται μέσα στην οικονομία. Και μην ξεχνάμε πως το κόστος απάτης μετακυλίεται στο ασφάλιστρο, αλλά και στην αποζημίωση. Σε προηγούμενο άρθρο (δείτε εδώ) μας που αναλύαμε μια έρευνα της Ε.Α.Ε.Ε. (Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος) εν έτει 2020 καταγράφονταν 16 απάτες την ημέρα. Η ίδια έρευνα ανέφερε ότι αρκετές ασφαλιστικές έχουν το ειδικό λογισμικό για την ανίχνευση ή διερεύνηση των περιπτώσεων απάτης, αλλά ως φαίνεται μάλλον ελάχιστοι ξέρουν να το χρησιμοποιούν. Και τη στιγμή που οι συνηθέστερες ενδείξεις πιθανής ασφαλιστικής απάτης είναι περιπτώσεις που με τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και της μηχανικής εκμάθησης μπορούν να εντοπιστούν σε μερικά λεπτά. Κάτι που στο εξωτερικό ήδη γίνεται και αποτελεί το trend του ασφαλιστικού κλάδου (δείτε εδώ) για το 2021!

Εξίσου σημαντικό πρόβλημα που μάλιστα κοστίζει κι αρκετά, είναι αυτό της θραύσης κρυστάλλων. Σύμφωνα με πληροφορίες μας, ο έλεγχος επισκευής είναι ελάχιστος έως ανύπαρκτος από πλευράς ασφαλιστικών εταιρειών, με αποτέλεσμα όπως υποστηρίζουν αρκετοί να αυξάνεται αρκετά το κόστος.

Εν κατακλείδι, κι όπως ακριβώς ξεκίνησε αυτό το άρθρο, την στιγμή που η ασφαλιστική βιομηχανία καλπάζει κι οι ψηφιακές τεχνολογίες βελτιστοποιούν το ασφαλιστικό έργο μειώνοντας τις απάτες που τόσο ζημιώνουν την οικονομία, δεν επιτρέπεται στην χώρα μας τα πράγματα να γίνονται ακόμα «με το χέρι και στο γόνατο» από πολλούς!

Εκτός των παραπάνω, έχουμε μπει ήδη στην ηλεκτρική εποχή της αγοράς του αυτοκινήτου, όπου η αυτοματοποίηση είναι μεγαλύτερη κι η εξειδίκευση απολύτως απαραίτητη. Οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν μεγάλο έργο αλλαγών τα επόμενα χρόνια! Ας ξεκινήσουν τώρα λοιπόν με σύμμαχο τη ψηφιακή επανάσταση! 

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Munich Re
  • μελέτη
  • επαυξημένο underwriting
  • underwriting
  • ψηφιακό underwriting
  • Ελλάδα
  • ασφαλιστική απάτη
  • επεξεργασία δεδομένων

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  3. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  6. 18/3 Μάριος Μοσχονάς: Ισχυρό κανάλι παραγωγής για την Interamerican το Δίκτυο Μεσιτών και Πρακτόρων
  7. 19/3 Στρατηγική Εξαγορά Χαρτοφυλακίου από την Be.Brokers – Ενίσχυση Δικτύου και Παρουσίας στη Λιανική Αγορά

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΣΧΟΛΙΑ

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube