Γιώργος Μούζος, 30/11/2018 - 16:02 facebook twitter linkedin Mitsubishi ASX 1,6 117 PS: Διαχρονική αξία! Γιώργος Μούζος, 30/11/2018 facebook twitter linkedin Η Mitsubishi φρόντισε να ανανεώσει στα σημεία το αειθαλές ASX, δίνοντας του μια περαιτέρω ώθηση για να κερδίσει το αγοραστικό κοινό. Διαθέσιμο μόνο ως βενζινοκίνητο και δικίνητο! Το Mitsubishi ΑSX είναι ένα όνομα με ιστορία για τη μάρκα. Το πρωτο-γνωρίσαμε το 2010 κι έκτοτε έχει καταφέρει να πουλήσει περί τις 900.000 αυτοκίνητα στις χώρες τις οποίες είναι διαθέσιμο. Ανανεωμένο στα σημεία και με την ελληνική αντιπροσωπεία να το προσφέρει μόνο με την βενζινοκινητήρα των 1,6 λίτρων και με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Εύπεπτο παρουσιαστικό! Σε ότι αφορά τη σχεδίαση, το ανανεωμένο ASX ενστερνίζεται τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Dynamic Shield της μάρκας, η οποία ξεχωρίζει από τις λεπτές οριζόντιες λεπτές γρίλιες της μάσκας, ενώ νέα είναι τα (έξτρα) LED φώτα ημέρας μπροστά, ο πίσω προφυλακτήρας, τα LED stop αεροτομής. Το ανανεωμένο Mitsubishi ASX δεν έχει αλλάξει τις διαστάσεις του και προσφέρεται από 17.120 ευρώ στην πρώτη έκδοση Inform. Αναβαθμισμένη η ποιότητα του εσωτερικού Ανέκαθεν τα μοντέλα της Mitsubishi φημίζονται για τη λιτή σχεδίαση του εσωτερικού τους μεν, αλλά για την εξαιρετική ποιότητα τους που αντέχει σε βάθος χρόνου. Αυτή η παράδοση έχει συνεχιστεί και στο ανανεωμένο ASX. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Στο ταμπλό υπάρχουν βελτιωμένα πλαστικά, η κεντρική κονσόλα είναι νέα, με πλαστικό τύπου piano black, ενώ πλέον υπάρχουν και αρκετοί χώροι για τα καθημερινά μικροαντικείμενα. Το όλο σύνολο είναι εξαιρετικά στιβαρό και με εξαιρετική συναρμογή. Στο κέντρο του ταμπλό της ακριβής έκδοσης δεσπόζει η 6,5 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος MGN (Μultifunction GPS Navigation). Σε ότι αφορά τους χώρους, πέντε επιβάτες θα βολευτούν με άνεση, ενώ πολύ καλός είναι κι ο χώρος αποσκευών που αγγίζει τα 406 λίτρα. Κινητήρας διαμάντι! Όπως γράψαμε και παραπάνω το ASX θα κινείται μόνο από κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων. Αυτός αποδίδει 117 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 154 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Διακρίνεται για την ελαστικότητά του και τραβάει καλά και από το χαμηλό φάσμα στροφών. Η απόκριση είναι άριστη και οι επιδόσεις αξιοπρεπείς, απλά η μακριά κλιμάκωση του 5τάχυτου κιβωτίου θα σας αναγκάσει να κάνετε ένα κατέβασμα για να προσπεράσετε άνετα. Όμως θα χαρείτε με τη μέση κατανάλωση η οποία σε πραγματικές συνθήκες κίνησης δεν ξεπερνάει τα 6,5 λτ./100 χλμ. Εξαιρετικό και για καθημερινή χρήση Το ASX είναι ευκολοδήγητο και ευκίνητο εντός και εκτός πόλης, με τον οδηγό να χαίρεται ένα SUV κάθε λεπτό της μέρας, μιας και κάθεται ψηλά, έχοντας πανοραμική άποψη των τεκταινόμενων του δρόμου. Η ανάρτηση φιλτράρει κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος, ενώ σε δρόμο με στροφές το ASX είναι ασφαλές ακόμα και στο όριο, με την υποστροφή να δηλώνει πρώτη παρούσα. Το ESP όπως θα σώσει κάθε ατασθαλία του οδηγού. Στο ταξίδι θα εκτιμηθεί η αναβαθμισμένη στήριξη των καθισμάτων, αλλά και η καλή ηχομόνωση. Σε εκτός δρόμου διαδρομές το ASX δεν θα αρνηθεί να σας ταξιδέψει, τηρουμένων βέβαια των αναλογιών της κίνησης μόνο στους δυο τροχούς. Σε αυτό βοηθούν η απόσταση των 205 χλστ. από το έδαφος, αλλά και τα καλά ελαστικά μικτής χρήσης με το υψηλό προφίλ. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38