Γιώργος Μούζος, 30/11/2018 - 16:02 facebook twitter linkedin Mitsubishi ASX 1,6 117 PS: Διαχρονική αξία! Γιώργος Μούζος, 30/11/2018 facebook twitter linkedin Η Mitsubishi φρόντισε να ανανεώσει στα σημεία το αειθαλές ASX, δίνοντας του μια περαιτέρω ώθηση για να κερδίσει το αγοραστικό κοινό. Διαθέσιμο μόνο ως βενζινοκίνητο και δικίνητο! Το Mitsubishi ΑSX είναι ένα όνομα με ιστορία για τη μάρκα. Το πρωτο-γνωρίσαμε το 2010 κι έκτοτε έχει καταφέρει να πουλήσει περί τις 900.000 αυτοκίνητα στις χώρες τις οποίες είναι διαθέσιμο. Ανανεωμένο στα σημεία και με την ελληνική αντιπροσωπεία να το προσφέρει μόνο με την βενζινοκινητήρα των 1,6 λίτρων και με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Εύπεπτο παρουσιαστικό! Σε ότι αφορά τη σχεδίαση, το ανανεωμένο ASX ενστερνίζεται τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Dynamic Shield της μάρκας, η οποία ξεχωρίζει από τις λεπτές οριζόντιες λεπτές γρίλιες της μάσκας, ενώ νέα είναι τα (έξτρα) LED φώτα ημέρας μπροστά, ο πίσω προφυλακτήρας, τα LED stop αεροτομής. Το ανανεωμένο Mitsubishi ASX δεν έχει αλλάξει τις διαστάσεις του και προσφέρεται από 17.120 ευρώ στην πρώτη έκδοση Inform. Αναβαθμισμένη η ποιότητα του εσωτερικού Ανέκαθεν τα μοντέλα της Mitsubishi φημίζονται για τη λιτή σχεδίαση του εσωτερικού τους μεν, αλλά για την εξαιρετική ποιότητα τους που αντέχει σε βάθος χρόνου. Αυτή η παράδοση έχει συνεχιστεί και στο ανανεωμένο ASX. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Στο ταμπλό υπάρχουν βελτιωμένα πλαστικά, η κεντρική κονσόλα είναι νέα, με πλαστικό τύπου piano black, ενώ πλέον υπάρχουν και αρκετοί χώροι για τα καθημερινά μικροαντικείμενα. Το όλο σύνολο είναι εξαιρετικά στιβαρό και με εξαιρετική συναρμογή. Στο κέντρο του ταμπλό της ακριβής έκδοσης δεσπόζει η 6,5 ιντσών οθόνη αφής του συστήματος MGN (Μultifunction GPS Navigation). Σε ότι αφορά τους χώρους, πέντε επιβάτες θα βολευτούν με άνεση, ενώ πολύ καλός είναι κι ο χώρος αποσκευών που αγγίζει τα 406 λίτρα. Κινητήρας διαμάντι! Όπως γράψαμε και παραπάνω το ASX θα κινείται μόνο από κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων. Αυτός αποδίδει 117 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 154 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Διακρίνεται για την ελαστικότητά του και τραβάει καλά και από το χαμηλό φάσμα στροφών. Η απόκριση είναι άριστη και οι επιδόσεις αξιοπρεπείς, απλά η μακριά κλιμάκωση του 5τάχυτου κιβωτίου θα σας αναγκάσει να κάνετε ένα κατέβασμα για να προσπεράσετε άνετα. Όμως θα χαρείτε με τη μέση κατανάλωση η οποία σε πραγματικές συνθήκες κίνησης δεν ξεπερνάει τα 6,5 λτ./100 χλμ. Εξαιρετικό και για καθημερινή χρήση Το ASX είναι ευκολοδήγητο και ευκίνητο εντός και εκτός πόλης, με τον οδηγό να χαίρεται ένα SUV κάθε λεπτό της μέρας, μιας και κάθεται ψηλά, έχοντας πανοραμική άποψη των τεκταινόμενων του δρόμου. Η ανάρτηση φιλτράρει κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος, ενώ σε δρόμο με στροφές το ASX είναι ασφαλές ακόμα και στο όριο, με την υποστροφή να δηλώνει πρώτη παρούσα. Το ESP όπως θα σώσει κάθε ατασθαλία του οδηγού. Στο ταξίδι θα εκτιμηθεί η αναβαθμισμένη στήριξη των καθισμάτων, αλλά και η καλή ηχομόνωση. Σε εκτός δρόμου διαδρομές το ASX δεν θα αρνηθεί να σας ταξιδέψει, τηρουμένων βέβαια των αναλογιών της κίνησης μόνο στους δυο τροχούς. Σε αυτό βοηθούν η απόσταση των 205 χλστ. από το έδαφος, αλλά και τα καλά ελαστικά μικτής χρήσης με το υψηλό προφίλ. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/09/2025 - 08:55 Γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα: Ακόμα ένας πονοκέφαλος της ασφαλιστικής αγοράς
Γιώργος Μούζος, 03/09/2025 - 08:50 Ο «κανόνας των 3 δευτερολέπτων»: Το μυστικό όπλο των ασφαλιστών για την μείωση των τροχαίων
Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές; Μετά την αγορά κατοικίας, η επόμενη μεγάλη πίεση για την ασφαλιστική βιομηχανία έρχεται από την ασφάλιση αυτοκινήτου. Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02
Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα; Τεχνητή νοημοσύνη, τηλεματική & big data: Η νέα πραγματικότητα στην απόδοση ευθύνων; Για δεκαετίες, η απόδοση ευθύνης σε ένα τροχαίο βασιζόταν... Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51
OTA Updates: O νέος πονοκέφαλος του ασφαλιστικού κλάδου Αν οι οδηγοί αγνοούν τις ασύρματες ενημερώσεις, ίσως οι ασφαλιστικές να κληθούν να πληρώσουν μεγάλο λογαριασμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει με ρυθμούς... Γιώργος Μούζος, 27/08/2025 - 09:11
Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο; Η ηλεκτροκίνηση τρέχει, αλλά μαζί της μεγαλώνουν οι κίνδυνοι: πυρκαγιές σε κλειστούς χώρους, ηλεκτροπληξίες, κυβερνοεπιθέσεις, διακοπές λειτουργίας και νέες ρυθμιστικές... Γιώργος Μούζος, 25/08/2025 - 08:50
Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Συσκευές παρακολούθησης και έξυπνα προγράμματα υπόσχονται λιγότερα ατυχήματα. Αλλά το κλειδί είναι πώς θα τα χρησιμοποιήσουν οι ασφαλιστικές. Είναι γεγονός πως... Γιώργος Μούζος, 20/08/2025 - 08:55
Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό. Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου σκοτώνει χωρίς να το καταλάβεις – κυριολεκτικά. Και ναι, έχεις πελάτες που κινδυνεύουν αυτό το Δεκαπενταύγουστο. Η... Γιώργος Μούζος, 14/08/2025 - 08:49