Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31 facebook twitter linkedin Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν! Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 facebook twitter linkedin Τα έξυπνα οχήματα ελέγχου αλλάζουν το παιχνίδι: Περισσότερα πρόστιμα σημαίνουν νέα δεδομένα για την αξιολόγηση κινδύνου! Φανταστείτε ένα όχημα που «σαρώνει» 1.500 αυτοκίνητα την ώρα, εντοπίζει παραβάσεις στάθμευσης με ακρίβεια laser και εκδίδει πρόστιμα χωρίς να χρειάζεται άνθρωπο στον δρόμο. Όχι, δεν είναι επιστημονική φαντασία, είναι η πραγματικότητα που ήδη ζουν δεκάδες ευρωπαϊκές πόλεις. Και για τους ασφαλιστές, αυτή η εξέλιξη δεν είναι απλά τεχνολογικό θαύμα. Είναι βόμβα δεδομένων που αλλάζει ριζικά τον τρόπο αξιολόγησης του οδηγικού κινδύνου. Η Χαϊδελβέργη δοκιμάζει το Cityscanner, ένα όχημα-ρομπότ που με κάμερες, αισθητήρες lidar και πρόσβαση σε βάσεις δεδομένων σε πραγματικό χρόνο ελέγχει αν τα αυτοκίνητα παρκάρουν νόμιμα. Η τεχνολογία καταγράφει 25 καρέ το δευτερόλεπτο, διασταυρώνει πινακίδες με εφαρμογές στάθμευσης και εντοπίζει παράνομη στάθμευση σε ποδηλατόδρομους, εξόδους κινδύνου ή επικίνδυνες θέσεις. Το σύστημα περνά δύο φορές από το ίδιο σημείο για επιβεβαίωση, ενώ τελικά ένας υπάλληλος ελέγχει τα δεδομένα πριν εκδοθεί το πρόστιμο. Αλλάζουν πολλά Το Cityscanner δεν είναι πιλοτικό πείραμα. Σχεδόν 20 τέτοια οχήματα λειτουργούν ήδη στην Πολωνία, ενώ παρόμοια συστήματα εφαρμόζονται στη Γαλλία και την Ολλανδία. Σύμφωνα με την Handelsblatt, η αποδοτικότητά τους είναι έως έξι φορές μεγαλύτερη από τους κλασικούς ελέγχους. Αυτό σημαίνει εκθετική αύξηση των εντοπισμένων παραβάσεων και μια χρυσή ευκαιρία για τον ασφαλιστικό κλάδο να αποκτήσει πρόσβαση σε νέα, πολύτιμα δεδομένα οδικής συμπεριφοράς. Γιατί ένας οδηγός που συστηματικά παρκάρει παράνομα δείχνει κάτι σημαντικό: χαμηλή συμμόρφωση με τους κανόνες, αυξημένη πιθανότητα αιτιολογημένης ζημιάς, μεγαλύτερο ρίσκο ατυχήματος. Αν αύριο αυτά τα δεδομένα γίνουν διαθέσιμα – είτε μέσω δημόσιων αρχείων, είτε μέσω συμφωνιών με δήμους – οι ασφαλιστές θα έχουν στα χέρια τους έναν ακόμη δείκτη για το risk profiling. Το οικονομικό παράδοξο: Κόστος vs. Όφελος Η εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος κοστίζει περίπου 130.000 ευρώ, χωρίς τις άδειες λογισμικού. Ένα ποσό που για έναν δήμο μπορεί να φαντάζει βαρύ, αλλά για μια ασφαλιστική εταιρεία που αναζητά ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο underwriting μπορεί να είναι ασήμαντο. Η πραγματική ερώτηση δεν είναι αν η τεχνολογία θα υιοθετηθεί – αλλά πόσο γρήγορα θα ενσωματωθεί στα μοντέλα τιμολόγησης ασφαλίστρων. Φυσικά, υπάρχουν εμπόδια. Η γερμανική νομοθεσία για την προστασία προσωπικών δεδομένων είναι αυστηρή, και η DCX Innovationis διαβεβαιώνει ότι μόνο τα στοιχεία παραβατών καταγράφονται. Όμως η ιστορία μάς έχει διδάξει ότι όταν υπάρχει οικονομικό κίνητρο, οι νομοθετικές ρυθμίσεις τελικά ακολουθούν. Νέα τάξη πραγμάτων στην ασφάλιση οχημάτων Οι ασφαλιστικές εταιρείες που θα κινηθούν γρήγορα θα αποκτήσουν σημαντικό προβάδισμα. Παρακολουθήστε τις εξελίξεις στην Ευρώπη, εξετάστε πιθανές συνεργασίες με τοπικές αρχές, και προετοιμάστε τα συστήματά σας για ενσωμάτωση νέων δεδομένων. Η AI στην επιβολή του νόμου είναι πλέον γεγονός! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45