Γιώργος Μούζος, 12/3/2019 - 16:11 facebook twitter linkedin Αυτά τα Michelin επιδιορθώνονται μόνα τους! Γιώργος Μούζος, 12/3/2019 facebook twitter linkedin Τα ελαστικά της Michelin με την ονομασία Selfseal, έχουν την ιδιότητα να επιδιορθώνονται μόνα τους, φροντίζοντας έτσι στο έπακρο τόσο την ασφάλεια σας, όσο και την άνεσή σας. Το να τρυπηθεί το ελαστικό του αυτοκινήτου μας είναι ένα σύνηθες φαινόμενο. Αλλά σίγουρα ένα σκασμένο ελαστικό ελλοχεύει κινδύνους ειδικά αν χάσει απότομα την πίεσή του. Όμως τα νέα ελαστικά της Michelin τα οποία τοποθετούνται στο νέο Ford Explorer, έχουν τη δυνατότητα να επιδιορθώνουν από μόνα τους τις διατρήσεις από καρφιά ή βίδες, χάρη σε ένα ειδικό και στεγανοποιητικό καουτσούκ που γεμίζει τα κενά. Έτσι αν το ελαστικό τρυπήσει και δεν υπάρξει μετατόπιση του αντικειμένου που προκάλεσε τη διάτρηση, τότε το νέο υλικό περιβάλλει το αντικείμενο αποτρέποντας τη διαρροή ενώ σε περίπτωση που το καρφί βγει, το υλικό γεμίζει την τρύπα. Όπως ανακοίνωσε και η κατασκευάστρια εταιρεία, η Michelin, το ποσοστό επιδιόρθωσης αγγίζει το 90% των διατρήσεων, αν η διάμετρος δεν ξεπερνάει τα 6,35 χλστ,. Έτσι ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του, μιας και μειώνεται αισθητά η διαρροή του αέρα. Τα νέα ελαστικά της Michelin, ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό των τετρακίνητων εκδόσεων Platinum και LImited Hybrid του Ford Explorer, ενώ διατίθενται προαιρετικά στις υπόλοιπες δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05 Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα
Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40 Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές; Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,... Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48
Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια! Η ασφάλιση στόλων μπαίνει σε νέα εποχή: ο κίνδυνος δεν βρίσκεται μόνο στον δρόμο, αλλά και στο δίκτυο. Για τις... Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00