Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 - 12:20 facebook twitter linkedin Σκληρές διαπραγματεύσεις για την Enterprise-Οι ασφαλισμένοι θύματα για μια ακόμη φορά μιας ανορθόδοξης εποπτικής πολιτικής για τις εταιρείες ΕΠΥ! Λάμπρος Καραγεώργος, 29/9/2016 facebook twitter linkedin Οι διοικήσεις των δυο φορέων από την Ελλάδα επισκέφτηκαν το Λονδίνο να διερευνήσουν μαζί με εκπροσώπους άλλων χωρών (Ιταλίας, Γαλλίας, Ισπανίας) κατά πόσο μπορούν να αποζημιωθούν εκ των υστέρων από τις αντίστοιχες αρχές (Επικουρικό και Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης) του Ηνωμένου Βασιλείου, εφόσον οι ίδιες καταβάλουν αποζημιώσεις για λογαριασμό της ασφαλιστικής εταιρείας Εnterprise καλύπτοντας Έλληνες ασφαλισμένους. Υπενθυμίζεται ότι στην Enterprise Insurance με έδρα το Γιβραλτάρ, τοποθετήθηκε πρόσφατα εκκαθαριστής με αποτέλεσμα χιλιάδες ασφαλισμένοι στην Ελλάδα καις τις προαναφερόμενες χώρες όπου η εταιρεία λειτουργούσε με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) να μείνουν ακάλυπτοι. Οι βρετανικές αρχές είπαν ότι δεν είναι αρμόδιες για το θέμα και για την αγορά του Γιβραλτάρ. Παράλληλα πληροφορίες του Nextdeal.gr αναφέρουν ότι και άλλες αρχές άλλων χωρών της ΕΕ, αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα εν δυνάμει μέτωπο πολλών χωρών κατά των Βρετανών. Οι Βρετανοί «σφυρίζουν αδιάφορα» όμως το Γιβραλτάρ μπήκε στην ΕΕ , ως μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου και όχι ως ξεχωριστό κράτος. Σημειώνεται ότι το Γιβραλτάρ είναι μια πολύ μικρή ασφαλιστική αγορά, δεν έχει εγγυητικούς μηχανισμούς και αδυνατεί να καλύψει ζημιές δεκάδων εκατομμυρίων που εκτιμάται ότι έχουν προκληθεί στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες από ασφαλισμένους της Εnterprise, που μόνο στη χώρα μας είχε ασφαλίσει 143.000 αυτοκίνητα. Έτσι επιβεβαιώνονται οι πρόσφατες καταγγελίες της EAEE (δείτε εδώ). Επίσης σοβαρές είναι οι ευθύνες του ευρωπαϊκού θεσμικού πλαισίου και των εποπτικών αρχών (EIOPA και Τράπεζα της Ελλάδος) για τις τρύπες του θεσμικού πλαισίου που αφορούν στη λειτουργία των εταιρειών ΕΠΥ (διαβάστε εδώ και εδώ). Για άλλη μια φορά οι ασφαλισμένοι και φορολογούμενοι θα κληθούν να καλύψουν την αρνητική στάση της ελληνικής και ευρωπαϊκής εποπτικής αρχής! Οι διαπραγματεύσεις πάντως μέρους Βρετανίας μόλις άρχισαν και θα είναι πολύμηνες και σκληρές! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Λάμπρος Καραγεώργος, 16/02/2024 - 11:01 Οι corporates ασφαλίσεις βγάζουν ασπροπρόσωπη την ασφαλιστική αγορά
Η διαιρεμένη ασφαλιστική διαμεσολάβηση Από το νόμο -καλώς ή κακώς- οι κατηγορίες ασφαλιστικής διαμεσολάβησης είναι τρεις. Ασφαλιστικοί πράκτορες, συντονιστές και μεσίτες ασφαλίσεων. Η συνδικαλιστική τους... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/02/2024 - 10:20
Φρένο στις αθρόες μεταφορές συμβολαίων ΦΡΕΝΟ ΣΤΙΣ ΜΑΖΙΚΕΣ, κατά δεκάδες χιλιάδες, μεταφορές συμβολαίων χωρίς συναίνεση των ασφαλισμένων επιχειρεί να βάλει η Διεύθυνση Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης... Λάμπρος Καραγεώργος, 19/01/2024 - 11:18
Γιατί μειώνεται ο αριθμός των ασφαλιστικών διαμεσολαβητών στην Ευρώπη Στην πρώτη της έκθεση σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας IDD, η EIOPA ανέλυσε τη δομή των αγορών διανομής ασφαλίσεων... Λάμπρος Καραγεώργος, 17/01/2024 - 11:11
Δύο προκλήσεις για την ελληνική ασφαλιστική αγορά το 2024: Ασφαλιστικό κενό και ασφαλίσεις υγείας Η ελληνική ασφαλιστική αγορά αποχαιρετά το 2023 με ικανοποιητικούς ρυθμούς ανάπτυξης, λίγο πάνω από το επίπεδο του πληθωρισμού, τουλάχιστον με... Λάμπρος Καραγεώργος, 02/01/2024 - 10:10
Ο κίνδυνος ρευστότητας προ των πυλών Η Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων (EIOPA) δημοσίευσε στις 11 Δεκεμβρίου την έκθεση για τη χρηματοπιστωτική σταθερότητα του Δεκεμβρίου... Λάμπρος Καραγεώργος, 20/12/2023 - 10:01
Τείνει να γίνει αρνητικός ο κλάδος Αυτοκινήτου και τα στοιχεία προδιαθέτουν για αυξήσεις στα ασφάλιστρα! Τα στοιχεία είναι αμείλικτα για τον κλάδο Αυτοκινήτου και προδιαθέτουν για αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου, αν η αγορά δεν θέλει... Λάμπρος Καραγεώργος, 18/12/2023 - 10:29