Με την αυτόνομη οδήγηση να έρχεται όλο και πιο κοντά μας, η ασφαλιστική εταιρεία AXA, διεξήγαγε μια σειρά δοκιμών πρόσκρουσης, ώστε να διαλευκανθεί εν μέρει ποιος φταίει στην περίπτωση ενός ατυχήματος με αυτόνομο όχημα: Ο οδηγός ή το αυτοκίνητο;

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ο ασφαλιστικός κολοσσός, από τα 13.176 τροχαία ατυχήματα που σημειώθηκαν στην Ελβετία, για το 90% εξ αυτών προκλήθηκαν από τον οδηγό. Έτσι λοιπόν, με τα αυτόνομα αυτοκίνητα και σύμφωνα με την AXA, θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί τα 10.000 από αυτά τα ατυχήματα. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία, ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα, θα φέρουν μια νέα εποχή στην αυτοκίνηση. Όμως σε ότι αφορά το ασφαλιστικό κομμάτι, υπάρχει ένα κρίσιμο ερώτημα που χρήζει απάντησης σε περίπτωση ατυχήματος. Ποιος ευθύνεται; Ο οδηγός ή το όχημα; Και κάτι ακόμα: Υπάρχει περίπτωση τα αυτόνομα αυτοκίνητα να γίνουν βορά στους επίδοξους hacker και ότι αυτό συνεπάγεται;

Η AXA προσπαθεί να βρει απαντήσεις αυτά τα ερωτήματα, κατά τη διάρκεια μιας σειράς δοκιμών σύγκρουσης που πραγματοποίησε στο Dubendorf της Ελβετίας.

Τι ακριβώς έκανε η AXA;

Η εταιρεία πραγματοποίησε τρεις δοκιμές πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια των ερευνών της.

Το πρώτο τεστ εξέτασε τον κίνδυνο hacking. Στελέχη της φίρμας επενέβησαν στο λογισμικό του αυτοκινήτου, απενεργοποιώντας τα φρένα κι όταν αυτό ήταν με πλήρη ταχύτητα, προκαλώντας μια οπίσθια σύγκρουση.

Το δεύτερο τεστ ανέδειξε πως κανένα αυτόνομο όχημα δεν μπορεί να εξαλείψει κάθε ρίσκο ατυχήματος. Για το λόγο αυτό λοιπόν, πέταξαν έναν βράχο
στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου και οι ερευνητές εξήγησαν στη συνέχεια τι συνέβει στο όχημα.

Το τρίτο τεστ εστίασε στην δεοντολογία που υπάρχει γύρω από την αυτόνομη οδήγηση. Αυτό το σενάριο εξέτασε τι θα συνέβαινε όταν ένα αυτόνομο αυτοκίνητο έρχεται σε μια κατάσταση όπου ένα ατύχημα δεν μπορεί πλέον να προληφθεί. Πως λειτουργεί το αυτοκίνητο, ποιος είναι ο «σωστός» ελιγμός διαφυγής;

Όπως δήλωσε κι ο επικεφαλής των ερευνών για τα ατυχήματα, Bettina Zahnd:
«Σήμερα, πάνω από το 90% όλων των ατυχημάτων εξακολουθούν να προκαλούνται από ανθρώπους. Με τη ανεπτυγμένη τεχνολογία, αλλά και τη διαρκή εξέλιξη των οχημάτων, είμαι πεπεισμένος ότι η αυτόνομη οδήγηση θα συμβάλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια».