close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Mercedes GLC 250d: Το αριστοκρατικό SUV (video)
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
17/5/2017 - 13:36
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Mercedes GLC 250d: Το αριστοκρατικό SUV (video)

Γιώργος Μούζος, 17/5/2017
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η GLC μας συστήνεται σαν αντικαταστάτης της GLK, με την γερμανική φίρμα να τοποθετεί το μοντέλο της ανάμεσα στην GLA και GLE. Όπου κι αν τοποθετείται εμπορικά, ένα είναι σίγουρο: Δεν στερείται πολυτέλειας και δυναμικής εμφάνισης!

 

Από τη στιγμή που θα πάρεις το κλειδί της GLC στα χέρια σου, αυτομάτως νιώθεις να αλλάζει όλο το lifestyle σου. Κι αυτό γιατί το μεσαίο μοντέλο της γερμανικής εταιρείας διακρίνεται για την πολυτέλεια που αποπνέει, σε συνδυασμό με τα οδηγικά, αλλά και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του, που θα σας κάνουν πάντοτε να επιλέγετε την μεγαλύτερη διαδρομή από το σπίτι στο γραφείο και τούμπαλιν.

Εμφατικό παρουσιαστικό

H Mercedes GLC, ξεχωρίζει με το μυώδες παρουσιαστικό της. Το μήκος της ξεπερνάει τα 4,6 μέτρα με το αμάξωμα να κερδίζει τις εντυπώσεις με τις έντονες ακμές του αμαξώματος, οι οποίες συνδυάζονται τέλεια με τις αρμονικές καμπύλες του, ακολουθώντας την πρόσφατη σχεδιαστική φιλοσοφία της φίρμας. Η μεγάλη μάσκα εμπρός δημιουργεί ένα δέος, ενώ γενικότερα το αμάξωμα είναι και άκρως αεροδυναμικό, μιας και ο συντελεστής αγγίζει το 0,32. Συγκριτικά με την GLK που αντικαθιστά, η GLC διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις, αλλά εν τούτοις είναι αρκετά ελαφριά (80 κιλά ελαφρύτερη από την GLK) λόγω της εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου, συνθετικών υλικών και χάλυβα υψηλής αντοχής.

Ποιοτικό κι ευρύχωρο εσωτερικό

Όπως κάθε μοντέλο της Mercedes, έτσι και η GLC βρίθει πολυτέλειας. Από την πρώτη επαφή, θα εντυπωσιαστείτε από το εξαιρετικό φινίρισμα και τα ποιοτικά υλικά που απαρτίζουν την καμπίνα του πολυτελούς SUV. Στο κέντρο της κονσόλας και στο ανώτερο σημείο της υπάρχει η οθόνη για το σύστημα infotainment, όπου ο χειρισμός του διενεργείται από έναν πιεζοπεριστροφικό διακόπτη και χειριστήριο, που θυμίζει ποντίκι υπολογιστή. Για αυτό θα χρειαστείτε μια μικρή εξοικείωση. Η πρακτικότητα και η εργονομία του εσωτερικού της GLC βρίσκονται σε πολύ καλό επίπεδο, μιας και υπάρχουν αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα. Σε ότι αφορά το χώρο επιβατών, 5 επιβάτες θα είναι άνετοι, με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 550 λτ.

Ποιοτικό και ευρύχωρο το εσωτερικό της GLC, θα σας κάνει να νιώσετε οικεία μαζί του από την πρώτη επαφή. Το βλέμμα κεντρίζει η οθόνη στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας
Ποιοτικό και ευρύχωρο το εσωτερικό της GLC, θα σας κάνει να νιώσετε οικεία μαζί του από την πρώτη επαφή.
Το βλέμμα κεντρίζει η οθόνη στο ανώτερο σημείο της κεντρικής κονσόλας

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

Κινητήρας διαμάντι

Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel, χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής. Νούμερα πολύ καλά για την κατηγορία, τα οποία επιτρέπουν στον οδηγό να διαχειριστεί το επιπλέον βάρος που «κουβαλά» η έκδοση diesel, προσφέροντας ικανοποιητικές επιδόσεις, χωρίς τον ανάλογο αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου. Αρωγός σε όλη αυτή τη προσπάθεια το αυτόματο κιβώτιο των εννέα σχέσεων με την εξαιρετική, σε όλα τα επίπεδα, λειτουργία και την πυκνή κλιμάκωση, το οποίο κατορθώνει να αναδείξει τις αρετές του κινητήρα παρά το μικρό εύρος λειτουργίας του. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 7,6 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα σταματάει στα 222 χλμ/ώρα.

Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel, χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής
Η Mercedes GLC κινείται από έναν υπεραποδοτικό κινητήρα diesel,
χωρητικότητας 2,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 204 ίππους και 500 Νm ροπής

Σε πάει παντού

Πραγματικά μόλις βρεθείς πίσω από το τιμόνι της GLC και κάνεις τα πρώτα χιλιόμετρα, αντιλαμβάνεσαι ότι με αυτό το μοντέλο μπορείς να κινηθείς παντού, χωρίς να χρειαστεί να ταλαιπωρήσεις οδηγό κι επιβάτες. Η ανάρτηση πραγματικά ισοπεδώνει τα πάντα σε συνδυασμό με την μόνιμη τετρακίνηση. Συνδυασμός που μόνο οι ικανότητες του οδηγού μπορούν να σταθούν τροχοπέδη στην εξερεύνηση νέων διαδρομών. Η GLC στρίβει υποδειγματικά (λογικές κλίσεις για τα δεδομένα του όγκου και της κατηγορίας της), φρενάρει με ασφάλεια, ενώ το κιβώτιο κάνει εξαιρετική δουλειά αλλάζοντας ταχύτητες γρήγορα και ανεπαίσθητα, ιδίως στις ρυθμίσεις Sport και Sport Plus του συστήματος Dynamic Select. Αυτό είναι στάνταρ και εκτός από τα παραπάνω προγράμματα διαθέτει επίσης τα Eco, Comfort και Individual για τη λειτουργία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του τιμονιού και της ανάρτησης.

Υπεράνω κριτικής όμως είναι η ηχομόνωση και η ποιότητα κύλισης, όπου ακόμα και σε απαγορευτικές ταχύτητες οι επιβάτες νιώθουν ότι βρίσκονται στο σαλόνι του σπιτιού τους. Σε εκτός δρόμου διαδρομές τώρα, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, οι καλές γωνίες αναρρίχησης βοηθούν τον οδηγό να κινηθεί σε κακοτράχαλες διαδρομές.

Η GLC εμπνέει τρομερή ασφάλεια, επιτρέποντας στον οδηγό της να κινηθεί σε κάθε είδους διαδρομή
Η GLC εμπνέει τρομερή ασφάλεια, επιτρέποντας στον οδηγό της να κινηθεί σε κάθε είδους διαδρομή

Τι λέει το Next Deal;

Η Mercedes GLC είναι το ιδανικό αυτοκίνητο που προσφέρει πολλά σε ένα πακέτο. Πολυτέλεια, άνεση και εκτός δρόμου δυνατότητες σε συνδυασμό με τρομερή οικονομία κίνησης, χάρη στον αποδοτικό και οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου, κινητήρα. Αν η φορολογία που προκύπτει από τον 2,2 λίτρων κινητήρα και η premium τιμή δεν αποτελούν θέμα για τον υποψήφιο αγοραστή της, τότε μιλάμε για το ιδανικό μοντέλο που με την ίδια άνεση που θα σε πάει στο γραφείο, θα σε ταξιδέψει και σε μοναδικές διαδρομές.

Ενδεικτικό κόστος ασφάλισης

Ενδεικτικά, την Mercedes GLC 250d, μπορείτε να την ασφαλίσετε με ετήσιο κόστος που ξεκινάει από τα 248,52 ευρώ. Σαφώς και μιλάμε για τη βασική κάλυψη, που περιλαμβάνει σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές, καθώς και ζημιές από ανασφάλιστο όχημα. To συγκεκριμένο κόστος αφορά οδηγό που είναι κάτοικος Αθήνας και ηλικίας 30 ετών, χωρίς ζημιές στο ιστορικό του.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  • 11:58 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία
  • 11:06 ΕΚΤ: Ο Βιλρουά ντε Γκαλό υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν προβλέπει «ύφεση» στην ευρωζώνη
  • 11:02 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  • 10:55 Πώς επηρεάζει τον κλάδο ασφάλισης περιουσίας ο συνεχής «καλπασμός» των τιμών στα ακίνητα
  • 10:47 Η Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι σε μία ακόμη κρίση: Οι επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν και η αβέβαιη επόμενη μέρα
  • 10:37 Στρατηγική συνεργασία της Designia Insurance Agents με την Dynamic Financial Advisors
  • 10:37 Γ. Στουρνάρας: "Ανθεκτική η ελληνική οικονομία, καθώς βασίζεται σε ισχυρά θεμέλια"     
  • 09:51 Γιατί το χαμηλό εισόδημα των Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών είναι Σύμπτωμα και όχι Ατυχία;
  • 09:43 Ο φτερωτός συγκάτοικός μας στον κόσμο έχει σήμερα την γιορτή του
  • 09:32 Τράπεζα Πειραιώς: Διευκρινίζει ότι παρέχει δωρεάν τους λογαριασμούς καταθέσεων
  • 09:17 Κίνηση: «Μπλοκαρισμένοι» οι δρόμοι – Μεγάλες καθυστερήσεις έως 20 λεπτά στον Κηφισό
  • 08:47 Yψηλά ο πήχης για τη ΔΕΗ το 2026, Τα πολεμικά σενάρια τρόμου της ΕΚΤ, τι δείχνει η τεχνική ανάλυση για το πετρέλαιο, ήρθε η ώρα να μειωθούν οι υψηλοί ΕΦΚ στα καύσιμα, γερμανική «ψήφος» στις ελληνικές τράπεζες
  • 15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
  • 14:52 Στρατηγική Εξαγορά Χαρτοφυλακίου από την Be.Brokers – Ενίσχυση Δικτύου και Παρουσίας στη Λιανική Αγορά
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  3. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 18/3 Μάριος Μοσχονάς: Ισχυρό κανάλι παραγωγής για την Interamerican το Δίκτυο Μεσιτών και Πρακτόρων
  6. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  7. 19/3 Στρατηγική Εξαγορά Χαρτοφυλακίου από την Be.Brokers – Ενίσχυση Δικτύου και Παρουσίας στη Λιανική Αγορά

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube