Γιώργος Μούζος, 11/5/2017 - 14:30 facebook twitter linkedin Η Mercedes-Benz κατακτά δύο φορές την πρώτη θέση! Γιώργος Μούζος, 11/5/2017 facebook twitter linkedin Η Mercedes-Benz διακρίθηκε με δύο πρώτες θέσεις στα Βραβεία AutomotiveINNOVATIONS 2017. Η E-Class απέσπασε το βραβείο του πλέον καινοτόμου μοντέλου, ενώ στην ίδια τη Mercedes-Benz απονεμήθηκε ο τίτλος της πλέον καινοτόμου premium μάρκας στην κατηγορία «Αυτόνομη Οδήγηση και Ασφάλεια». Η E-Class κατάφερε να επικρατήσει μεταξύ 184 άλλων οχημάτων παραγωγής και να ανακηρυχθεί στο πλέον καινοτόμο μοντέλο, λαμβάνοντας 81 βαθμούς με σαφές προβάδισμα 25 βαθμών από το αμέσως επόμενο διεκδικητή. Το βραβείο πρωτίστως βασίζεται στις πολυάριθμες καινοτομίες, όπως η καλύτερη αεροδυναμική στην κατηγορία, η πρώτη λειτουργία πέδησης ανάγκης σε μποτιλιάρισμα, η πρώτη προειδοποίηση κινδύνου Car-to-X, ο ήχος PRE-SAFE® που προετοιμάζει την ακοή πριν από επικείμενη σύγκρουση, ενώ συνυπολογίστηκε το γεγονός ότι αποτελεί το πλέον οικονομικό πετρελαιοκίνητο όχημα της κατηγορίας. Η Mercedes-Benz επίσης κέρδισε αδιαμφισβήτητα στην κατηγορία «Αυτόνομη Οδήγηση & Ασφάλεια» με 69 βαθμούς για 22 καινοτομίες. Οι καινοτομίες που απέσπασαν ιδιαίτερα υψηλή βαθμολογία είναι η Ενεργή Υποβοήθηση Πέδησης (Active Braking Assist) με λειτουργία πέδησης ανάγκης σε μποτιλιάρισμα, η επικοινωνία Car-to-X, το DRIVE PILOT (επιτρέπει την εν μέρει αυτόνομη οδήγηση), η Ενεργή Υποβοήθηση Αλλαγής Λωρίδας (Active Lane Changing Assist), ο Πιλότος Απομακρυσμένης Στάθμευσης (Remote Park Pilot) και η ανάπτυξη της Mercedes-Benz GLC F-CELL, ένα όχημα plug-in με κυψέλες καυσίμου όπως αυτό της οικογένειας E-Class. Η αιτιολόγηση των αποφάσεων για τα Βραβεία AutomotiveINNOVATIONS προκύπτει από τη βάση δεδομένων του Center of Automotive Management (CAM) στο Bergisch Gladbach. Για ένατη συνεχή χρονιά, οι καινοτομίες 18 παγκόσμιων ομίλων αυτοκινήτου που περιλαμβάνουν 52 μάρκες μελετήθηκαν και αξιολογήθηκαν συστηματικά με βάση ποσοτικά και ποιοτικά κριτήρια. Οι καινοτομίες ορίζονται ως νέες εξελίξεις, οι οποίες προσφέρουν απτά πρόσθετα οφέλη για τους πελάτες. Οι καινοτομίες πρέπει να είναι ήδη διαθέσιμες ή να έχουν παρουσιαστεί τουλάχιστον σε πρωτότυπα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40