Γιώργος Μούζος, 5/9/2018 - 14:09 facebook twitter linkedin Είσαι γρήγορος και στιλάτος ασφαλιστής; Το Abarth 595 είναι για σένα! Γιώργος Μούζος, 5/9/2018 facebook twitter linkedin Το μοντέλο της Abarth ανανεώνεται για μια ακόμα πιο δυναμική εμπειρία οδήγησης. Ξεχωριστό στιλ, υψηλές επιδόσεις και πολλαπλές επιλογές εξατομίκευσης. Η νέα σειρά Abarth 595 διατηρεί στο ακέραιο το πνεύμα του ιδρυτή της εταιρείας Carlo Abarth. Με 5 συνολικά εκδόσεις, κάθε μία με το δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα, η νέα σειρά 595 προσφέρει μια σειρά μοναδικών χαρακτηριστικών απόδοσης και στιλ, όπως το νέο σύστημα εξαγωγής Record Monza Attivo με ενεργή βαλβίδα, το Sport button, σύστημα ανάρτησης με αμορτισέρ Koni τεχνολογίας FSD (Frequency Selective Damping), σύστημα τηλεμετρίας, σύστημα πέδησης Brembo, αλλά και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (Abarth D.A.M.). Τα πάντα στη νέα σειρά Abarth 595 έχουν σχεδιαστεί για να συνδυάζουν τη μέγιστη οδηγική απόλαυση με το ξεχωριστό στιλ. Διαθέσιμο με πέντε εκδόσεις (595, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Competizione και 695 Rivale) με ιπποδυνάμεις που ξεκινούν από τους 145 και φτάνουν μέχρι τους 180 ίππους. Όλοι οι κινητήρες είναι προδιαγραφών Euro 6D-TEMP. Μία σειρά, δύο προσωπικότητες: απόδοση και στιλ Το σύνολο των εκδόσεων της σειράς Abarth 595 διαθέτουν στοιχεία που επιλέχθηκαν ώστε να τονίσουν τον σπορ χαρακτήρα και να βελτιώσουν τις επιδόσεις. Για παράδειγμα το εμπρός μέρος σχεδιάστηκε με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, έτσι ώστε να βελτιωθεί η διαχείριση της θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα και να αυξηθεί η δυνατότητα ψύξη κατά 18%. Επίσης όλα τα μοντέλα διαθέτουν φώτα με πολύ-ελλειπτικά κάτοπτρα και φώτα ημέρας LED. Το νέας σχεδίασης τιμόνι με το επίπεδο κάτω μέρος εξασφαλίζει ακόμα καλύτερη αίσθηση στην οδήγηση και ταιριάζει απόλυτα με το στυλ του εσωτερικού που σε εκδόσεις όπως η Competizione χαρακτηρίζεται από υλικά όπως τα ανθρακονήματα και η Alcantara®. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38