Ελ. Βενιζέλος: Με νέο ρεκόρ αφίξεων για τον Ιανουάριο και σπάζοντας το φράγμα του ενός εκατ. αφίξεων από το εξωτερικό ξεκινά σήμερα η διαπραγμάτευση των μετοχών του «Ελ. Βενιζέλος». Σημειώνεται ότι  το 2023 το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών  εξυπηρέτησε  28,2 εκατ. επιβάτες.

Παράλληλα το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών σχεδιάζει συνολικές επενδύσεις ύψους 1,35 δισ. ευρώ μέχρι το 2033. Η πρώτη φάση έως το 2028 περιλαμβάνει επενδύσεις 700 εκατ. και προβλέπει την επέκταση του terminal όπως και των χώρων στάθμευσης. Υπολογίζεται ότι με αυτές το Βενιζέλος θα μπορεί να εξυπηρετεί 33 εκατ. επιβάτες. Η δεύτερη φάση έως το 2033, προβλέπει επενδύσεις ύψους 650 εκατ. ευρώ για περαιτέρω επέκταση των terminals και των χώρων στάθμευσης. Υπολογίζεται ότι θα μπορούν να εξυπηρετούνται 40 εκατ. επιβάτες.

Πειραιάς: Το λιμάνι του Πειραιά , το μεγαλύτερο για εμπορευματοκιβώτια στη Μεσόγειο, χάνει το πλεονέκτημα εξαιτίας της νέας ρότας των εμπορικών πλοίων προκειμένου να αποφύγουν τις επιθέσεις των ανταρτών. Το 2023 ο Πειραιάς ήταν το τέταρτο μεγαλύτερο κέντρο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων της Ευρώπης, μετά το Ρότερνταμ, την Αμβέρσα και το Αμβούργο.

Ως περιορισμένης διάρκειας αλλά σημαντική θα είναι η αρνητική επίπτωση για το λιμάνι του Πειραιά από τις επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με τον οίκο αξιολόγησης DBRS.  Ο ναύλος για ένα εμπορευματοκιβώτιο από την Ασία για τον Πειραιά και γενικότερα για την Αν. Μεσόγειο από 2.000 ευρώ έχει εκτοξευτεί στα 6.000 ευρώ. 

Χρηματιστήριο Αθηνών: Διέσπασε και τα επίπεδα των 1.400 μονάδων χθες η αγορά, σε υψηλά 13 ετών.

Η αγορά συμπλήρωσε έξι συνεχόμενες ανοδικές συνεδριάσεις, στη διάρκεια των οποίων ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης καταγράφει συνολικά κέρδη 3,91%, ενώ θα από τις αρχές του τρέχοντος έτους κερδίζει 8,55%. Τεχνικά πλέον ο Γενικός Δείκτης βρίσκεται σε ένα ανοδικό ξέφωτο τιμών το οποίο έχει όριο τις 1.468 μονάδες, σύμφωνα με την Beta Χρηματιστηριακή.  

Eurobank: Ισχυρό αγοραστικό ενδιαφέρον από ξένα επενδυτικά χαρτοφυλάκια εκδηλώνεται στις τελευταίες συνεδριάσεις για τη μετοχή της Eurobank. H τιμή της μετοχής έκλεισε χθες στα 1,94 ευρώ (+2,11%), ενώ από τις αρχές του έτους καταγράφει κέρδη 20,50%. Η μετοχή της Eurobank έχει πλέον ξεπεράσει τις υπόλοιπες τράπεζες σε επίπεδο κεφαλαιοποιήσεων, έχοντας ξεπεράσει τα 7 δισ. ευρώ. (Εθνική 6,2 δισ. Πειραιώς 4,8 δισ. και Alpha Bank 4,1 δισ.)

Με παρουσία σε Ελλάδα, Κύπρο (σ.σ. μέσω της Eurobank Κύπρου), Λουξεμβούργο, Βουλγαρία και Ηνωμένο Βασίλειο (Λονδίνο), ο όμιλος Eurobank μετρούσε βάσει στοιχείων μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2023, 80,5 δισ. ευρώ σύνολο ενεργητικού, 540 σημεία εξυπηρέτησης στην Ελλάδα και το εξωτερικό και 10.468 εργαζόμενους, δραστηριοποιούμενος σε ένα ευρύ φάσμα χρηματοοικονομικών υπηρεσιών.

Τιτάν: Nέα ιστορικά υψηλά για τον Τιτάνα, κλείνοντας χθες στα 25 ευρώ (+2,88%).Η Euroxx Χρηματιστηριακή θέτει τιμή- στόχο τα 36 ευρώ (+44% σε σχέση με το χθεσινό κλείσιμο. Σημειώνει ότι η μετοχή της Τιτάν  διαπραγματεύεται με δείκτη αποτίμησης EV/EBITDA για φέτος στις 4,8 φορές έναντι μέσης αποτίμησης εικοσαετίας στις 7,8 φορές και με σημαντικό discount άνω του 60% σε σχέση με τις ομοειδείς εταιρείες στις ΗΠΑ. Εκτιμά ότι υπάρχει σημαντική άνοδος  ενόψει της κρυμμένης αξίας από τις δραστηριότητες στις ΗΠΑ, την ισχυρή διαρθρωτική ανάκαμψη από την ελληνική αγορά, τη σταθερή ανάπτυξη και τα περιθώρια κέρδους από τις δραστηριότητες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και την υπομόχλευση του ισολογισμού.

Alpha Bank: Περισσότερους από 100 επενδυτές προσέλκυσε η έκδοση του ομολόγου senior preferred ύψους 400 εκατ. και διάρκειας 6,25 χρόνων από την Alpha Bank, με την ισχυρή ζήτηση να οδηγεί σε σημαντική υπερκάλυψη πάνω από 3 φορές ήδη από τις πρώτες ώρες της έκδοσης. Το έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον για το ομόλογο της Τράπεζας επιβεβαιώνει αφενός την υψηλή ζήτηση για ελληνικά αξιόγραφα και αφετέρου τη δυναμική που δημιούργησε η συμφωνία ορόσημο της Τράπεζας με την UniCredit.

ΑΔΜΗΕ- Mytilineos: Υπεγράφη η σύμβαση με την κοινοπραξία Mytilineos - ATΕΡΜΩΝ για τη νέα Γραμμή Μεταφοράς 400 kV  για τη διασύνδεση της Πελοποννήσου στο Σύστημα Υπερυψηλής Τάσης.  Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 77,02 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ) και ανάδοχος είναι η κοινοπραξία των εταιρειών MYTILINEOS- ATEΡΜΩΝ. Η περάτωση τοποθετείται το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα βελτιώσει σημαντικά την ευστάθεια των τάσεων στο ηλεκτρικό σύστημα της Νότιας Ελλάδας και θα ενισχύσει την ασφάλεια εφοδιασμού, εξασφαλίζοντας την Πελοπόννησο σε οποιονδήποτε συνδυασμό παραγωγής φορτίου.