Γιώργος Μούζος, 22/7/2016 - 15:12 facebook twitter linkedin Για να ζούσαμε από τρακαρίσματα έτσι έπρεπε να μοιάζαμε! Γιώργος Μούζος, 22/7/2016 facebook twitter linkedin Να σας γνωρίσουμε τον Γράχαμ! Το project που δημιουργήθηκε με πρωτοβουλία της TAC (Transport Accident Commision), στα πλαίσια μιας καμπάνιας για την οδική ασφάλεια. Ο Γράχαμ, απεικονίζει έπειτα από μελέτες των επιστημόνων πως θα ήταν το ανθρώπινο είδος ώστε να επιβιώνει από τροχαία ατυχήματα. Πιο συγκεκριμένα στη τελική μορφή του Γράχαμ κατέληξε ο χειρούργος David Logan με την καλλιτέχνη Patricia Piccinini. Ο Γράχαμ, ο οποίος θα επιβιώνει από κάθε έντονη πρόσκρουση, έχει κατασκευαστεί από σιλικόνη, ρητίνη και υαλοβάμβακα. Σαφώς και το τελικό αποτέλεσμα δεν αποσπά διθυράμβους για την ομορφιά του, αλλά σύμφωνα με τους μελετητές, έτσι θα πρέπει να ήταν το ανθρώπινο σώμα για να επιβιώσει μιας σφοδρής σύγκρουσης. Επίπεδο πρόσωπο για να προστατεύονται η μύτη, τα μάτια, τα αυτιά ενώ κι ο λαιμός λάμπει δια της απουσίας του. Στα πλευρά υπάρχουν μικρά εξογκώματα τα οποία λειτουργούν ως ζώνες απορρόφησης σε μια ενδεχόμενη σύγκρουση, ενώ ακόμα και τα πόδια είναι κατασκευασμένα εντελώς διαφορετικά από τα ανθρώπινα με διαφορετικές αρθρώσεις ώστε να αντέχουν μεγάλες δυνάμεις. Ο Γράχαμ θα βρίσκεται εκτεθεί σε όλες τις πόλεις της Αυστραλίας, προσπαθώντας έτσι να βάλει ένα λιθαράκι στην αλλαγή της νοοτροπίας των οδικών και στην ανάπτυξη της οδικής ασφάλειας! Δείτε το ενδιαφέρον videoμε το πώς κατασκευάστηκε ο Γράχαμ! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22