Γιώργος Μούζος, 21/1/2016 - 09:00 facebook twitter linkedin Φρεσκάρισμα για τα DS3 και DS3 Cabrio Γιώργος Μούζος, 21/1/2016 facebook twitter linkedin Έξι χρόνια μετά από το λανσάρισμα τους, η πολυτελής μάρκα της Citroen η DS, παρουσίασε τα ανανεωμένα DS3 και DS3 Cabrio. Βέβαια το πολυτελές μικρό μοντέλο είχε δεχτεί ακόμα μια μικρής έκτασης ανανέωση το 2014. Το πλήρωμα του χρόνου όμως έφτασε και πλέον το DS3 έρχεται ακόμα πιο ελκυστικό και δυναμικό. Σε ότι αφορά την εξωτερική σχεδίαση, στο εμπρός μέρος έχει τοποθετηθεί ένας νέος προφυλακτήρας, καθώς και μια νέα μάσκα, η οποία φιλοξενεί το λογότυπο DS. Νέας σχεδίασης είναι και οι ζάντες αλουμινίου, ενώ πίσω έχουν τοποθετηθεί διαφορετικά φωτιστικά σώματα. Αναβαθμισμένος όμως είναι και ο εσωτερικός κόσμος του DS3, όπου εκεί υπάρχουν νέες επενδύσεις, ενώ στη διάθεση του υποψήφιου αγοραστή είναι και νέοι συνδυασμοί χρωμάτων. Στο κέντρο της κονσόλας έχει τοποθετηθεί μια οθόνη αφής 7 ιντσών, με το σύστημα infotainment να ενσωματώνει την τεχνολογία Apple CarPlay, αλλά και την δυνατότητα σύνδεσης μέσω MirrorLink. Πλούσιος όμως είναι κι ο εξοπλισμός ασφαλείας μιας και έχει τοποθετηθεί το σύστημα αυτόνομης πέδησης Active City Brake. Αυτό, ακινητοποιεί το αυτοκίνητο σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, στην περίπτωση που δεν αντιδράσει ο οδηγός ώστε να αποφευχθεί μια οπίσθια σύγκρουση. Σε ότι αφορά την γκάμα των κινητήρων των DS3 και DS3 Cabrio, θα είναι διαθέσιμοι τρεις βενζίνης 1,2 λτ. τριών κυλίνδρων, με απόδοση 82, 110 και 130 ίππων, ενώ θα υπάρχουν και δυο μηχανικά σύνολα χωρητικότητας 1,6 λίτρων με ισχύ 163 και 208 ίππων αντίστοιχα. Στο τομέα των πετρελαιοκινητήρων τώρα, εκεί θα υπάρχουν τρεις diesel κινητήρες 1,6 BlueHDi με 75, 100 και 120 ίππους. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 31/10/2025 - 08:50 Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους
Γιώργος Μούζος, 29/10/2025 - 12:04 Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας;
Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31 Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!
Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12 Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά
Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν το λογισμικό παίρνει το τιμόνι και τα συστήματα υποβοήθησης αλλάζουν δυναμικά τον κίνδυνο; Ας το πούμε... Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35
Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται Η αυτόνομη οδήγηση ωριμάζει και πλησιάζει η ώρα που θα γίνει καθημερινότητα. Για τους ασφαλιστές αυτό σημαίνει νέα μοντέλα ευθύνης,... Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45
Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού) Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά... Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10
Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»; Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα... Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα; Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται... Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25
Φθινοπωρινός έλεγχος: Θα πληρώσετε ζημιές ή θα τις προλάβετε; Ο φθινοπωρινός έλεγχος αυτοκινήτου είναι και υπόθεση ασφαλιστική, αλλά και του πελάτη σας. Πώς πρέπει να τον συμβουλέψετε για να... Γιώργος Μούζος, 06/10/2025 - 08:50