Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10 facebook twitter linkedin Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού) Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 facebook twitter linkedin Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά χαμηλότερους δείκτες ζημιών και υψηλότερη ικανοποίηση πελατών. Κάθε κλήση οδικής βοήθειας αυξάνει το κόστος, επιβαρύνει την εμπειρία του ασφαλισμένου και πιέζει τους συνεργαζόμενους παρόχους. Ταυτόχρονα, οι κινητήρες με τούρμπο κυριαρχούν και λειτουργούν σε ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες και στροφές, άρα είναι ευάλωτοι σε μηχανικές καταπονήσεις. Ο «κανόνας του ενός λεπτού», απλά στο ρελαντί στην αρχή και στο τέλος της διαδρομής, περιορίζει αυτή τη φθορά και μειώνει την πιθανότητα μηχανικών βλαβών που συχνά καταλήγουν σε κλήση της οδικής βοήθειας. Τι επιβαρύνει τους τούρμπο κινητήρες Η υπερτροφοδότηση βασίζεται σε φτερωτή που γυρίζει σε εξαιρετικά υψηλές στροφές. Στην εκκίνηση, το λιπαντικό χρειάζεται μερικά δευτερόλεπτα για να κυκλοφορήσει επαρκώς, ενώ στο σβήσιμο, η θερμοκρασία παραμένει υψηλή και συνήθως αλλοιώνει τις ιδιότητες του λιπαντικού, ειδικά αν ο κινητήρας σβήσει απότομα. Αυτές οι δύο στιγμές, όταν αγνοηθούν, πολλαπλασιάζουν τις μικροφθορές, που στην αρχή τους δεν κάνουν αισθητή την παρουσία τους. Όμως αυτές λειτουργούν αθροιστικά και με την πάροδο του χρόνο εμφανίζονται ως σημαντικές βλάβες. Ο κανόνας του ενός λεπτού Το μόνο που χρειάζεται να κάνει ο σύγχρονος οδηγός ενός τούρμπο μοντέλου, είναι να δείξει υπομονή για ένα και μόνο λεπτό. Στην εκκίνηση, η αναμονή στο ρελαντί για 60 δευτερόλεπτα εξασφαλίζει ότι το λάδι έχει φτάσει παντού και λιπαίνει τα μηχανικά μέρη. Στο τέλος, ένα λεπτό ηρεμίας, πάλι στο ρελαντί, βοηθά την τουρμπίνα να ρίξει θερμοκρασία και αποτρέπει την αλλοίωση του λιπαντικού. Η απλότητα της πρακτικής την καθιστά ιδανικό μήνυμα πρόληψης προς τους πελάτες, χωρίς τεχνικές λεπτομέρειες και χωρίς κόστος. Σημαντικό όφελος για τον ασφαλιστικό κλάδο Η συστηματική υιοθέτηση του κανόνα μειώνει την πιθανότητα απότομων μηχανικών αστοχιών που ενεργοποιούν την οδική βοήθεια. Αυτό οδηγεί σε χαμηλότερη συχνότητα ζημιών στις σχετικές καλύψεις και σε μικρότερη πίεση στα λειτουργικά κόστη των παρόχων. Παράλληλα, περιορίζονται οι ακριβές επισκευές και οι διαφωνίες για το εύρος κάλυψης, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη και τη διατήρηση πελατών. Η πρόληψη λειτουργεί υπέρ όλων: ασφαλισμένου, ασφαλιστή και δικτύου συνεργατών. Μετρήστε την απόδοση Παρακολουθήστε ανά τρίμηνο τη συχνότητα κλήσεων οδικής ανά 1.000 οχήματα, το μέσο κόστος ανά περιστατικό, το ποσοστό μηχανικών βλαβών και τους δείκτες ικανοποίησης μετά από συμβάντα. Η σταθερή επιβράβευση ασφαλισμένων που υιοθετούν πρακτικές πρόληψης μπορεί να ενταχθεί σε προγράμματα ανταμοιβής με σαφή, πρακτικά οφέλη. Μια απλή, αλλά τόσο χρήσιμη συμβουλή Ο «κανόνας του ενός λεπτού» είναι μια αποτελεσματική, πρακτικά μηδενικού κόστους συνήθεια που μειώνει την καταπόνηση των τούρμπο και, κατά συνέπεια, τις πιθανότητες κλήσης οδικής βοήθειας. Για τους επαγγελματίες της ασφάλισης, αποτελεί άμεσο εργαλείο μείωσης ζημιών, ειδικά στους πελάτες σας που έχουν υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο και αύξησης ικανοποίησης. Μια απλή, αλλά τόσο σημαντική συμβουλή που σίγουρα πρέπει να την εντάξετε στο πωλησιακό σας αφήγημα! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45