close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Προβλέποντας την οδική συμπεριφορά με Machine Learning: Πώς αλλάζουν τα ασφάλιστρα;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
5/2/2025 - 09:02
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Προβλέποντας την οδική συμπεριφορά με Machine Learning: Πώς αλλάζουν τα ασφάλιστρα;

Γιώργος Μούζος, 5/2/2025
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η τεχνολογία Machine Learning (ML) μεταμορφώνει τον ασφαλιστικό κλάδο και αναμφίβολα αλλάζει τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες αξιοποιούν πλέον τους αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για την πρόβλεψη της οδηγικής συμπεριφοράς, επιτρέποντας τη δυναμική τιμολόγηση ασφαλίστρων και τη μείωση του κινδύνου. Πώς λειτουργεί όμως αυτή η τεχνολογία και ποιο είναι το όφελος για τους ασφαλιστές;

Πώς το Machine Learning προβλέπει την οδική συμπεριφορά;

Το Machine Learning αναλύει τεράστιες ποσότητες δεδομένων που σχετίζονται με τον τρόπο οδήγησης ενός ασφαλισμένου. Οι κύριες πηγές δεδομένων περιλαμβάνουν τηλεματική και Internet of Things (IoT) συσκευές που είναι εγκατεστημένες στα οχήματα και συλλέγουν πληροφορίες όπως ταχύτητα, οι επιταχύνσεις, τα απότομα φρεναρίσματα και φυσικά τη χρήση GPS. Επίσης, mobile εφαρμογές και τα συνδεδεμένα οχήματα καταγράφουν τη συμπεριφορά του οδηγού μέσω αισθητήρων, αλλά και επικοινωνίας με το cloud. Αντίστοιχα το ιστορικό ατυχημάτων και αποζημιώσεων συνδυάζεται με τις παραπάνω πληροφορίες για να προβλέψει πιθανότητες εμπλοκής σε ατύχημα, ενώ εξωτερικοί παράγοντες όπως κυκλοφοριακές συνθήκες, καιρικά δεδομένα και ώρα της ημέρας ενσωματώνονται στα μοντέλα πρόβλεψης. Οι αλγόριθμοι ML επεξεργάζονται αυτά τα δεδομένα, εντοπίζουν μοτίβα συμπεριφοράς και ταξινομούν τους οδηγούς σε διαφορετικά επίπεδα κινδύνου.

Προσαρμογή ασφαλίστρων βάσει οδικής συμπεριφοράς

Η υιοθέτηση του Usage-Based Insurance (UBI) και των Pay-How-You-Drive (PHYD) προγραμμάτων επιτρέπει την ευέλικτη προσαρμογή των ασφαλίστρων με βάση την πραγματική συμπεριφορά του ασφαλισμένου. Οι ασφαλιστικές εταιρείες μετακινούνται πλέον από τα παραδοσιακά στατικά κριτήρια όπως ηλικία, φύλο και τύπος οχήματος προς δυναμικά μοντέλα τιμολόγησης, όπου οι προσεκτικοί οδηγοί αμείβονται με χαμηλότερα ασφάλιστρα, ενώ οι ριψοκίνδυνοι καλούνται να πληρώσουν περισσότερα. Αυτή η νέα προσέγγιση μεταβάλλει τον τρόπο με τον οποίο οι ασφαλιστές εκτιμούν τον κίνδυνο και τιμολογούν τα προϊόντα τους.

Οφέλη & προκλήσεις για τον ασφαλιστικό κλάδο

Η αξιοποίηση του Machine Learning προσφέρει σημαντικά οφέλη στις ασφαλιστικές εταιρείες. Η ακριβέστερη τιμολόγηση επιτρέπει δικαιότερα ασφάλιστρα, ενώ η αποτροπή απάτης μειώνει τις ψευδείς δηλώσεις ζημιών. Παράλληλα, η βελτίωση της διαχείρισης κινδύνου οδηγεί σε μείωση του κόστους αποζημιώσεων, ενώ η παροχή ευέλικτων ασφαλίστρων αυξάνει την εμπιστοσύνη και την ικανοποίηση των πελατών. Ωστόσο, η νέα αυτή προσέγγιση δεν είναι χωρίς προκλήσεις. Τα ζητήματα ιδιωτικότητας και συμμόρφωσης με το GDPR αποτελούν βασικό εμπόδιο, καθώς οι πελάτες ενδέχεται να είναι διστακτικοί στην παροχή προσωπικών δεδομένων. Επιπλέον, η μετάβαση σε αυτή την τεχνολογία απαιτεί επενδύσεις σε τεχνολογική υποδομή, ενώ η ασφαλιστική αγορά παραδοσιακής προσέγγισης μπορεί να εμφανίσει αντίσταση στην υιοθέτηση αυτών των μεθόδων. Για τον ασφαλιστή, η πρόκληση είναι να εκπαιδευτεί στη σωστή χρήση των δεδομένων και να τα αξιοποιήσει προς όφελος των πελατών του.

Ο ρόλος του ασφαλιστή στη νέα εποχή

Το Machine Learning και η ευέλικτη τιμολόγηση δεν αντικαθιστούν τον ασφαλιστή, αλλά τον καθιστούν πιο αποτελεσματικό. Οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι που κατανοούν και αξιοποιούν αυτά τα δεδομένα θα έχουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στη διαμόρφωση προσφορών και στη διαχείριση πελατών. Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν θα αλλάξει ο τρόπος τιμολόγησης των ασφαλίστρων, αλλά πόσο γρήγορα οι ασφαλιστικές θα προσαρμοστούν πλήρως στις νέες συνθήκες. Και φυσικά οι ασφαλιστές που θα ηγηθούν αυτής της αλλαγής θα είναι αυτοί που θα ξεχωρίσουν στην αγορά.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • οδική συμπεριφορά
  • machine learning
  • ασφάλιστρα
  • αυτοκίνητο
  • Γιώργος Μούζος

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
    Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36

    Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο

  • Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
    Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39

    Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

    Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να...
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

    Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από...
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

 «Ο Κήπος του Επίκουρου»: Έκθεση ζωγραφικής της Εριέττας Βορδώνη στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών
13:35 «Ο Κήπος του Επίκουρου»: Έκθεση ζωγραφικής της Εριέττας Βορδώνη στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών
  • 12:13 Διάκριση για την πλατφόρμα EurolifeEnter και στα Digital Finance Awards 2026 -  ​Στην κατηγορία Best Insurance Portal
  • 11:55 Στον αστερισμό κρίσιμων εκλογικών αναμετρήσεων οι ευρωπαϊκές κοινωνίες. Οι προβλέψεις, τα αποτελέσματα και η άνοδος των άκρων
  • 11:40 Audi: Ανθεκτική ανάπτυξη το 2025 με αύξηση εσόδων και ισχυρή ώθηση στην ηλεκτροκίνηση
  • 11:26 Κυρ. Μητσοτάκης: Δέσμη 4 στοχευμένων μέτρων ενίσχυσης της κοινωνίας ύψους 300 εκατ. ευρώ
  • 10:50 Πανικός από ελέγχους της Εποπτείας σε ΕΠΥ και Πράκτορες
  • 10:33 Ιστορική εξέλιξη των πωλήσεων ασφαλειών και τι προβλέπεται έως το 2035!
  • 10:10 Aντιπυρική περίοδος: Ο καθαρισμός οικοπέδων από τα βασικά εργαλεία πρόληψης- Σε εξέλιξη το πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ», ύψους 2 δισ. ευρώ
  • 10:05 Σε πανελλαδική 24ωρη απεργία και σήμερα, Δευτέρα, τα ταξί
  • 09:58  Σε αυξημένη ετοιμότητα ο ΕΟΦ για πιθανές ελλείψεις φαρμάκων, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή
  • 09:49 Τιμή στη μνήμη του Ιωάννη-Ιακώβου Μάγερ το γλυπτό «Το Δέντρο που Κλαίει» στο Μεσολόγγι
  • 09:43 Η σημασία της αντασφάλισης σε κρίσιμες περιόδους. Τι κερδίζουν οι ασφαλιστές και οι ασφαλισμένοι απ΄ αυτήν;
  • 09:40 Είναι οι «στόχοι των άλλων» αντικίνητρο για τον Ασφαλιστικό Διαμεσολαβητή;
  • 09:36 Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο
  • 09:05 Ποια καλά νέα σχεδιάζει για τους συνεργάτες της η  ΕΥΡΩΠΗ Ασφαλιστική (φωτογραφίες)
  • 08:30 Ο φόβος των ΜΜΕ, το … κραχ και η «Μαύρη Δευτέρα», η μάχη των «short» και των «long» στο πετρέλαιο, η «συσπείρωση γύρω από τη σημαία», η αριστερή «λίμνη» δεν έχει… ψάρια
  • 17:06 Συνάντηση του Προέδρου του ΙΣΑ με το Προεδρείο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος, για το πλαίσιο συνεργασίας με τα ιδιωτικά θεραπευτήρια, τη αποζημίωση των ιατρών και τις διαδικασίες διαιτησίας
  • 15:22 OPEN HOUSE Athens 2026 | 04 & 05 Απριλίου: EMERGING CITY - η πόλη που αναδύεται
  • 14:39 Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση
  • 12:10 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  2. 20/3 Αποκλειστικό Λέκκας στο Nextdeal: «Δεν γνωρίζουμε αν ήταν ο κύριος σεισμός»
  3. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  4. 20/3 Η ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ξανά «Ψηφιακή Ασφαλιστική Εταιρία της Χρονιάς» – 8 βραβεία στα Digital Finance Awards 2026
  5. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  6. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  7. 20/3 Δύο σεισμοί άνω των 4 Ρίχτερ σε Ιωάννινα και Θεσπρωτία

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube