close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τι προβλέπεται για τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων το 2022;
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
29/12/2021 - 13:11
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τι προβλέπεται για τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων το 2022;

Γιώργος Μούζος, 29/12/2021
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Χωρίς αμφιβολία, ο τρόπος μετακίνησης των ανθρώπων έχει αλλάξει άρδην τα τελευταία δύο χρόνια, τόσο λόγω της πανδημίας, όσο και λόγω σημαντικών οικονομικών αλλαγών. Οι τάσεις της κινητικότητας συνεχίζουν να διαφοροποιούνται καθώς μεταμορφώνεται ο τρόπος ζωής, εργασίας, ταξιδιού, γυμναστικής και ψυχαγωγίας.

Οι τόσες αλλαγές δημιουργούν μια σημαντική δυσκολία στο να γίνουν οι οποιεσδήποτε προβλέψεις σχετικά με τις τάσεις που αναμένεται να διαμορφώσουν ψηφιακά τα προϊόντα ασφάλισης οχημάτων. Κάτι που επιχειρεί να κάνει η εταιρεία Arity αξιοποιώντας στο έπακρο τα όσα δεδομένα έχει στα αρχεία της, έπειτα από λεπτομερή ανάλυσή τους. Κάτι που αποδεικνύει πως οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορούν να λαμβάνουν σημαντικές αποφάσεις βασιζόμενες στα δεδομένα, επιλύοντας σημαντικά προβλήματα για τους πελάτες τους.

Η εταιρεία ανάλυσης δεδομένων Arity αξιοποιώντας περισσότερα από 1 τρις. διανυθέντα χιλιόμετρα, με περισσότερες από 32 εκατομμύρια ενεργές συνδέσεις τηλεματικής, αποτυπώνει τις τρεις πιο σημαντικές τάσεις που θα πρωταγωνιστήσουν στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων το 2022 κι έπειτα!

Σημαντική αύξηση στα ασφάλιστρα εξαιτίας της επιδείνωσης της οδικής συμπεριφοράς μετά την πανδημία

Σύμφωνα με τους οικονομικούς αναλυτές της Arity, πολλοί οδηγοί θα πληρώσουν μεγαλύτερα ασφάλιστρα το 2022 για την ασφάλιση του αυτοκινήτου τους, μιας κι οι ασφαλιστικές εταιρείες θα προβούν σε αυτές τις αυξήσεις ώστε να καλύψουν το αυξανόμενο κόστος αποζημίωσης, το οποίο είναι το υψηλότερο των τελευταίων 20 ετών. Αυτή η αύξηση οφείλεται εν μέρει στα περισσότερα χιλιόμετρα που διανύονται, αλλά και στην απερίσκεπτη συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι! Συμπεριφορά που επιδεινώθηκε λόγω της πανδημίας και του στρες που βίωσε το μεγαλύτερο ποσοστό του πληθυσμού. Η ανάλυση των δεδομένων δείχνει πως στην κορύφωση της πανδημίας, οι οδηγοί έφταναν συχνότερα ταχύτητες μεγαλύτερες των 125 χλμ./ώρα, ταχύτητα που διατηρούσαν πολύ περισσότερο από πριν. Αν και αυτές οι περιπτώσεις με σταθερά υψηλή ταχύτητα μειώθηκαν το 2021 λόγω των lockdowns, ο χρόνος που δαπανάται με την ταχύτητα σε αυτά τα επίπεδα είναι κατά 10% αυξημένος συγκριτικά με πριν την πανδημία το 2019.

Η συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι θα αλλάξει σημαντικά τα ασφαλιστικά τιμολόγια

Παρόλο που οι περισσότερες ασφαλιστικές ανά τον κόσμο αξιοποιούν την τηλεματική, τα δεδομένα οδήγησης των ασφαλισμένων χρησιμοποιούνται συνήθως μόνο για την ανανέωση ενός συμβολαίου. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ασφαλιστικές δεν διαθέτουν δεδομένα οδήγησης ενός οδηγού κατά τη στιγμή που καταθέτουν την προσφορά τους για το νέο ασφαλιστικό συμβόλαιο. Έτσι οι περισσότερες ασφαλιστικές παρέχουν σε όλους τους πελάτες την ίδια έκπτωση κατά την εγγραφή τους, που αγγίζει το 5% και 10%, ανεξάρτητα από το ρίσκο. Μόνο μετά την περίοδο παρακολούθησης και κατά την ανανέωση, μπορούν να επαναξιολογήσουν μια νέα τιμή ή έκπτωση βάσει της οδικής συμπεριφοράς από τα δεδομένα τηλεματικής που έχουν συγκεντρώσει. Όμως με τους κινδύνους κατά την οδήγηση και τα ατυχήματα που αυξάνονται συνεχώς (και κατ’ επέκταση το κόστος αποζημίωσης), οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να έχουν καλύτερες γνώσεις από την τεχνολογία της τηλεματικής σε νέα συμβόλαια ώστε να αξιολογήσουν ανάλογα τον κίνδυνο. Το προσωπικό σκορ οδήγησης που θα συνοδεύει κάθε οδηγό θα διευκολύνει τις ασφαλιστικές εταιρείες να εκτιμούν καλύτερα το κατά πόσο επικίνδυνος είναι αυτός ο οδηγός και ανάλογα να προτείνουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Ωστόσο, η απαίτηση των καταναλωτών για πιο δίκαιη και διαφανή τιμολόγηση είναι μια ακόμα σημαντική δύναμη για τη χρήση των δεδομένων οδήγησης.

Η χρήση των δεδομένων οδήγησης θα επιτρέψουν την πιο δίκαιη τιμολόγηση

Οι περισσότεροι ασφαλιστικοί φορείς προσπαθούν να αξιοποιήσουν τα δεδομένα οδήγησης, ώστε να τιμολογήσουν ανάλογα, ξεπερνώντας τα παραδοσιακά δημογραφικά στοιχεία. Η ζήτηση των καταναλωτών για πιο δίκαιες και διαφανείς τιμές ασφάλισης αυξάνεται συνεχώς. Το πρώτο εξάμηνο του 2021, η Arity διεξήγαγε μια έρευνα σε σχεδόν 2.000 καταναλωτές στις Η.Π.Α. σχετικά με το πώς αισθάνονται για το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του αυτοκινήτου τους. Η πλειονότητα δήλωσε πως θέλει η τιμολόγηση της ασφάλισής τους να συνδέεται πιο στενά με το πώς οδηγούν παρά με το ποιοι είναι ή τι κάνουν! Μάλιστα οι σημαντικότεροι παράγοντες που θεωρούν πως είναι μείζονος σημασίας για την σωστή τιμολόγηση είναι:

  • Ποια είναι τα προηγούμενα ρεκόρ οδήγησης
  • Πόσα χιλιόμετρα οδηγούν
  • Πόσο προσεκτικοί οδηγοί είναι τώρα

Όλα τα παραπάνω αναδεικνύουν πως ολοένα και περισσότεροι ασφαλισμένοι αποζητούν την ασφάλιση σύμφωνα με τη χρήση, αναδιαμορφώνοντας ανάλογα το 2022 τον τρόπο υπολογισμού των ασφαλίστρων.

Πώς θα αντιδράσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων σε αυτές τις προβλέψεις;

Καθώς τα δεδομένα οδήγησης και τα αναλυτικά στοιχεία είναι διαθέσιμα στις ασφαλιστικές εταιρείες, αυτές θα μπορούν να αξιοποιήσουν κατάλληλα την τηλεματική για να αξιολογήσουν τους οδηγούς. Αυτό θα δώσει σε αυτές τις ασφαλιστικές εταιρείες τη δυνατότητα να είναι ακόμα πιο ανταγωνιστικές, ενώ κι οι ασφαλιστές θα μπορούν να κάνουν καλύτερα τη δουλειά τους. Θα μπορούν να αξιοποιήσουν όλη αυτή την τεχνολογία για να υπολογίζουν καλύτερα το ρίσκο, βελτιώνοντας σημαντικά την κερδοφορία. Με τη σειρά τους οι καταναλωτές θα είναι εξίσου κερδισμένοι, αφού θα απολαμβάνουν μια πιο δίκαιη τιμολόγηση σε όλα τα επίπεδα.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφάλιση οχημάτων

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει
    Γιώργος Μούζος, 03/11/2025 - 08:40

    Ο διακόπτης που κανείς δεν προσέχει, αλλά κάθε ασφαλιστής πρέπει να ξέρει

  • Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους
    Γιώργος Μούζος, 31/10/2025 - 08:50

    Το ρίσκο που αγνοούν οι πελάτες σας: Πώς ένα ραγισμένο παρμπρίζ μπορεί να ακυρώσει την κάλυψή τους

  • Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας;
    Γιώργος Μούζος, 29/10/2025 - 12:04

    Τα frit στο παρμπρίζ: Γιατί πρέπει να τα γνωρίζετε καλύτερα από τους πελάτες σας;

  • Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!
    Γιώργος Μούζος, 27/10/2025 - 11:31

    Η τεχνητή νοημοσύνη επιβάλλει πρόστιμα στάθμευσης και οι ασφαλιστές πρέπει να ετοιμαστούν!

  • Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά

    Καλώδια φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων: Η νέα μάστιγα που απειλεί την ασφαλιστική αγορά

    Η κλοπή καλωδίων φόρτισης δεν είναι απλά μία ενοχλητική τάση της εποχής. Είναι μια οργανωμένη επιδημία που κλονίζει τα θεμέλια...
    Γιώργος Μούζος, 22/10/2025 - 12:12
  • Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;

    Όταν το αυτοκίνητο «σκέφτεται», ποιος φταίει στην στραβή;

    Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη όταν το λογισμικό παίρνει το τιμόνι και τα συστήματα υποβοήθησης αλλάζουν δυναμικά τον κίνδυνο; Ας το πούμε...
    Γιώργος Μούζος, 20/10/2025 - 08:35
  • Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται

    Οχήματα χωρίς οδηγό: Ρίσκα, τιμολόγηση και νέες καλύψεις που έρχονται

    Η αυτόνομη οδήγηση ωριμάζει και πλησιάζει η ώρα που θα γίνει καθημερινότητα. Για τους ασφαλιστές αυτό σημαίνει νέα μοντέλα ευθύνης,...
    Γιώργος Μούζος, 16/10/2025 - 08:45
  • Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Πώς ένα λεπτό μπορεί να μειώσει τη χρήση της οδικής βοήθειας από τους πελάτες σας; (Ο κανόνας του ενός λεπτού)

    Το φθηνότερο εργαλείο διαχείρισης κινδύνου κρύβεται στο ρελαντί, μειώνει τη συχνότητα ζημιών χωρίς να κοστίζει ούτε ευρώ. Η αγορά ζητά...
    Γιώργος Μούζος, 14/10/2025 - 09:10
  • Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Προστασία δεδομένων & «συνδεδεμένα» αυτοκίνητα - Τι χρειάζεται πραγματικά ένας ασφαλιστής για να δουλέψει με ασφάλεια και χωρίς «γκρίζες ζώνες»;

    Η σύγχρονη τεχνολογία μετατρέπει κάθε αυτοκίνητο σε «αισθητήρες σε ρόδες» . Από το infotainment και το e-Call μέχρι τα ενσωματωμένα...
    Γιώργος Μούζος, 10/10/2025 - 11:00
  • Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

    Τα ADAS «κοιμίζουν» τους οδηγούς: Πώς οι τεχνολογίες ασφάλειας φουσκώνουν τα μικροατυχήματα;

     Η άβολη αλήθεια: η ασφάλεια γίνεται άλλοθι απροσεξίας και το κόστος γυρίζει στην ασφαλιστική αγορά Η νέα γενιά βοηθημάτων οδήγησης υπόσχεται...
    Γιώργος Μούζος, 08/10/2025 - 08:25

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

KPMG έκθεση “Pulse of Private Equity”: $436,4 δισ. σε παγκόσμιες επενδύσεις Iδιωτικών Κεφαλαίων (PE) το α’ τρίμηνο 2026
12:02 KPMG έκθεση “Pulse of Private Equity”: $436,4 δισ. σε παγκόσμιες επενδύσεις Iδιωτικών Κεφαλαίων (PE) το α’ τρίμηνο 2026
  • 11:56 ERGO Ασφαλιστική: Παρουσίαση στρατηγικής και βραβεύσεις συνεργατών σε δύο εκδηλώσεις για τα δίκτυα πωλήσεων
  • 11:53 Visa Innovation Program Europe: Οι 7 Fintech εταιρείες που επιλέχθηκαν για το 2026 από Ελλάδα, Κύπρο και Μάλτα
  • 11:46 Εθνική Τράπεζα: Ο ψηφιακός τομέας ως μοχλός ενίσχυσης της παραγωγικότητας και σύγκλισης με την Ευρώπη
  • 11:15 Ο Πέτερ Μάγιαρ πάτησε το κουμπί για μια ευρωπαϊκή Ουγγαρία
  • 11:11 Κωνσταντίνος Τούτουζας (πρόεδρος Καρδιολογικής Εταιρείας): Ανάγκη δημιουργίας Κέντρων Αποκατάστασης Καρδιοπαθών
  • 10:38 Eurobank και Όμιλος Κτίστωρ συνεργάζονται για την υποστήριξη επενδύσεων σε μικρά έργα αποθήκευσης ενέργειας
  • 10:35 Τα ιστορικά VW Bulli επιστρέφουν στη γενέτειρά τους στο Αννόβερο, μετά από ταξίδι 20.000 χιλιομέτρων
  • 09:55 Ποια είναι τα προσόντα των Agency Managers πωλήσεων ασφαλειών ζωής-υγείας και σύνταξης
  • 09:41 Τράπεζα Κύπρου: Αυξημένο κατά 40% το καθαρό αποτέλεσμα από ασφαλιστικές εργασίες στο α’ τρίμηνο
  • 09:17 Συμμετοχή ρεκόρ στο «Rebrain Greece» στο Λονδίνο - Έντονο ενδιαφέρον για επιστροφή στην Ελλάδα από 3.000 και πλέον συμμετέχοντες
  • 09:14 Η κρίσιμη ηλικία της συνταξιοδότησης και οι ασφαλιστικές ανάγκες του πελάτη κατά τη διάρκειά της!
  • 09:09 Ο «χάρτης» των πληρωμών από e-ΕΦΚΑ, ΔΥΠΑ για την περίοδο 11 έως 15 Μαΐου
  • 08:58 Το ρεκόρ των ξένων επενδύσεων, και πάλι όλα ανοικτά στη Μ. Ανατολή, τα «μαγειρέματα» των δημοσκοπήσεων, οι τράπεζες και ο δανεισμός των ΜμΕ και η ανθεκτικότητα της Εθνικής
  • 08:55 Ο Τραμπ όπως θα ήθελε να τον βλέπουν και να τον θυμούνται οι άλλοι
  • 08:53 Πλαγίως: Ανέκδοτο
  • 08:50 Πόσα λεφτά πρέπει να κερδίζει στην πενταετία ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής;
  • 08:48 Οι Άγιοι Κύριλλος και Μεθόδιος που άλλαξαν την ανατολική Ευρώπη
  • 08:43 Γιατί οι ζημιές ακριβαίνουν πιο γρήγορα από τα ασφάλιστρα
  • 15:48 Skoda ZEN: Έως 10 χρόνια εγγύηση για περισσότερη σιγουριά σε κάθε διαδρομή
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 8/5 Η Εθνική Τράπεζα και η Allianz SE υπογράφουν Μνημόνιο Συνεργασίας για μειοψηφική συμμετοχή στην Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη και αποκλειστική συμφωνία bancassurance
  2. 8/5 Επιστολή Β. Χριστίδη στους συνεργάτες της Allianz για τη συμφωνία με την Εθνική Τράπεζα
  3. 11/5 Πόσα λεφτά πρέπει να κερδίζει στην πενταετία ο Ασφαλιστικός Διαμεσολαβητής;
  4. 5/5 Τι κέρδισε το πρώτο τρίμηνο η Τράπεζα Πειραιώς απο bancassurance και Εθνική Ασφαλιστική (πίνακας)
  5. 7/5 Η Eurobank υπογράφει οριστική συμφωνία για την εξαγορά της Eurolife Life Ασφαλιστικής
  6. 8/5 Ιστορική εξέλιξη των πωλήσεων ασφαλειών και τι προβλέπεται έως το 2035!
  7. 6/5 Στην τελική(;) το deal Εθνικής-Allianz, η επιβεβαίωση της στήλης για τον Τραμπ, «φουντώνουν» και πάλι τα σενάρια για πρόωρες εκλογές, οι διεθνείς αγορές «υπνοβατούν», όταν ο Παπά-Τσάκαλος «εισέβαλε» στη Σοφοκλέους

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube