close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

DS 3 Crossback: Προτεραιότητα η ασφάλεια, η άνεση και η πολυτέλεια!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
12/6/2019 - 15:15
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

DS 3 Crossback: Προτεραιότητα η ασφάλεια, η άνεση και η πολυτέλεια!

Γιώργος Μούζος, 12/6/2019
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η DS μας προσφέρει το πολυτελές compact SUV DS 3 Crossback, μια ιδανική επιλογή για όλους όσους το στιλ είναι προτεραιότητα, όπως και η άνεση και η πολυτέλεια. Εμείς το οδηγήσαμε κατά μήκος της Αθηναϊκής Ριβιέρας, του πλέον κοσμοπολίτικου προορισμού εντός Αττικής και σας καταθέτουμε τις εντυπώσεις μας.

Το νέο πολυτελές DS 3 Crossback είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 1,2 και 1,5 λίτρων αντίστοιχα. Σε ότι αφορά τον κινητήρα βενζίνης, 1,2 PureTech έχει τρεις αποδόσεις 100, 130 και 155 ίππων αντίστοιχα, όπου οι δυο τελευταίοι συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Ο κινητήρας πετρελαίου 1,5 BlueHDi είναι διαθέσιμος με 100 και 130 ίππους, που προσφέρεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και αυτόματο 8 σχέσεων, αντίστοιχα. 

 

Elegant εμφάνιση

Το DS 3 Crossback αποκλείεται να περάσει απαρατήρητο στο πέρασμά του. Με μήκος 4,12 μέτρα, πλάτος 1,79 μ. και όντας 1,53 μέτρα ψηλό, διαθέτει compact διαστάσεις, ενώ η δυναμική εικόνα του ενισχύεται από τις ρέουσες γραμμές του. Το DS 3 Crossback βασίζεται στην νέα πλατφόρμα CMP (Common Modular Platform), η οποία προσφέρει 30% αυξημένη ακαμψία, ενώ μερικά ακόμα πλεονεκτήματά της είναι πως επιτρέπει τη μείωση του συνολικού ύψους του αμαξώματος 40 χιλιοστά, με το πλάτος να είναι αυξημένο κατά 58 χιλιοστά, συνδυασμός που χαμηλώνει αρκετά το κέντρο βάρους, με την απόσταση από το έδαφος να αγγίζει τα 170 χλστ. Αφήνοντας όμως τα αμιγώς τεχνικά χαρακτηριστικά στην άκρη και εστιάζοντας στο σχεδιαστικό κομμάτι, θα εγκλωβιστείτε στην υπέροχη μοναδικότητα της μάσκας DS WINGS, αλλά και στα φώτα LED. Ο premium χαρακτήρας του μοντέλου είναι οι κρυφές χειρολαβές, οι οποίες αναδύονται μόλις ο χρήστης ξεκλειδώσει το αυτοκίνητο ή απλά πλησιάσει στο 1,5 μέτρο αν διαθέτει keyless entry. Πίσω, εντυπωσιακά είναι τα στενά φωτιστικά σώματα τα οποία ενώνονται με μια χρωμιωμένη λωρίδα, ενώ εσείς οι ασφαλιστές που θέλετε να ξεχωρίζετε σε κάθε πτυχή της καθημερινότητάς σας, το DS 3 Crossback είναι διαθέσιμο με 9 διαφορετικά χρώματα, ενώ στο πλαίσιο της εξατομίκευσής του υπάρχουν 3 αποχρώσεις οροφής, αλλά και 10 διαφορετικά σχέδια για τις ζάντες.

 

Chicατο εσωτερικό!

Όση πολυτέλεια έχει το εξωτερικό παρουσιαστικό του DS 3 Crossback υπάρχει και στο εσωτερικό του, όπου γίνεται χρήση ποιοτικών υλικών, τα οποία συνδυάζονται δημιουργώντας ένα εξαιρετικό αισθητικό αποτέλεσμα. Στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας βρίσκεται η οθόνη αφής 10,3 ιντσών, μέσω της οποίας ελέγχονται αρκετές παράμετροι του αυτοκινήτου πέρα από το σύστημα ψυχαγωγίας, ενώ εξίσου εντυπωσιακός είναι κι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7 ιντσών. Σύμφωνα με τη γαλλική μάρκα, αρκετή προσοχή έχει δοθεί στην ηχομόνωση, υιοθετώντας διάφορες τεχνικές λύσεις, όπως η αύξηση του πάχους των πάνελ στις πόρτες, η χρήση πυκνωμένου γυαλιού και η υιοθέτηση ακουστικού παρμπρίζ. Κερασάκι στην τούρτα, η επένδυση στο ταμπλό το οποίο μπορεί να είναι επικαλυμμένο με υλικά υψηλής ποιότητας, όπως δέρμα alcantara ή δέρμα Nappa.

 

Πλήθος τεχνολογιών ασφαλείας!

Η αρχιτεκτονική του DS 3 CROSSBACK έχει γνώμονα την ασφάλεια, γεγονός που αποδεικνύεται από το ύψος του και την παρουσία 8 αερόσακων. Ολόκληρη η γκάμα του DS 3 CROSSBACK, από τις εισαγωγικές εκδόσεις “Chic”, είναι εξοπλισμένη με μια ποικιλία από σύγχρονα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όπως το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, το ABS με κατανομέα δύναμης πέδησης, το σύστημα ESP, το ενεργό σύστημα προειδοποίησης για αναχώρηση από τη λωρίδα κυκλοφορίας και την υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα. Επιπρόσθετα με τη βοήθεια της πολυλειτουργικής του κάμερας και του ραντάρ, το σύστημα συνδέει το Adaptive Cruise Control με το Lane Keep Assist, ρυθμίζοντας αυτόματα την απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο και, παρόλο που ο οδηγός πρέπει να έχει τα χέρια του στο τιμόνι, το DS 3 CROSSBACK παραμένει στη λωρίδα του και ακολουθεί τη ροή της κυκλοφορίας από μόνο του. Το σύστημα DS DRIVE ASSIST διατηρεί το αυτοκίνητο στο κέντρο του δρόμου. Αυτή η λειτουργία, η οποία είναι απόλυτα ασφαλής, σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τα σταμάτα – ξεκίνα ή ακόμα και για την τροχιά του οχήματος. Η ευφυΐα του συστήματος επιτρέπει στο όχημα να πλησιάζει πιο κοντά στο εμπρός όχημα κατά την προσπέραση (με την ενεργοποίηση του φλας) χωρίς να υπερβαίνει τη συνιστώμενη ταχύτητα. Κερασάκι στην τούρτα το DS Park Pilot. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα το DS 3 CROSSBACK πρέπει απλώς να περάσει μπροστά από ένα χώρο με ταχύτητα μικρότερη από 30 χλμ./ώρα για να υποδείξει το σύστημα εάν ο οδηγός μπορεί να σταθμεύσει εκεί. Αν η οθόνη υποδεικνύει ότι είναι εφικτή η στάθμευση, ο οδηγός πιέζει το πλήκτρο “Park” και αφήνει το αυτοκίνητο να ελέγχει το τιμόνι, την κατεύθυνση, την επιτάχυνση - όλα μόνο του. Το σύστημα αυτό δεν είναι μόνο πρακτικό, αλλά και βελτιώνει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της στάθμευσης, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει αμέσως αν ανιχνεύσει ένα εμπόδιο στο άμεσο περιβάλλον του. 

 

Για πολυτελείς άνετες διαδρομές!

Κύριο χαρακτηριστικό του DS 3 Crossback είναι η άνεση, αρχής γενομένης από το εκπληκτικά άνετο κάθισμα (με δέρματα υψηλής ποιότητας), συνεχίζοντας με την εξαιρετικά ποιοτική κύλιση και φυσικά την ανάρτηση, η οποία φροντίζει να παρέχει την απαιτούμενη πρόσφυση, κρατώντας όμως εκτός καμπίνας κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος. Ο 1,5 BlueHDi των 100 ίππων με το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων που είχαμε στη διάθεση μας για την σύντομη παραθαλάσσια διαδρομή μας, συνδυάζει οικονομία καυσίμου με ικανοποιητικές επιδόσεις. Το τιμόνι είναι αυτό που περιμένεις από ένα μοντέλο με τον χαρακτήρα του DS 3 Crossback, μεταφέροντας επαρκή πληροφόρηση, ενώ τα φρένα είναι ισχυρά και με καλή αίσθηση του πεντάλ! Όταν θα κάνουμε και την αναλυτική δοκιμή του μοντέλου θα επανέλθουμε περισσότερη πληροφόρηση. 

 

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • DS 3 Crossback
  • DS
  • SUV

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές;
    Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02

    Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές;

  • Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;
    Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51

    Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα;

  • OTA Updates: O νέος πονοκέφαλος του ασφαλιστικού κλάδου
    Γιώργος Μούζος, 27/08/2025 - 09:11

    OTA Updates: O νέος πονοκέφαλος του ασφαλιστικού κλάδου

  • Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο;
    Γιώργος Μούζος, 25/08/2025 - 08:50

    Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο;

  • Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις;

    Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις;

    Συσκευές παρακολούθησης και έξυπνα προγράμματα υπόσχονται λιγότερα ατυχήματα. Αλλά το κλειδί είναι πώς θα τα χρησιμοποιήσουν οι ασφαλιστικές. Είναι γεγονός πως...
    Γιώργος Μούζος, 20/08/2025 - 08:55
  • Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό.

    Ο πιο επικίνδυνος «συνεπιβάτης» του καλοκαιριού δεν είναι η κούραση. Είναι το μυαλό.

    Η ύπνωση του αυτοκινητόδρομου σκοτώνει χωρίς να το καταλάβεις – κυριολεκτικά. Και ναι, έχεις πελάτες που κινδυνεύουν αυτό το Δεκαπενταύγουστο. Η...
    Γιώργος Μούζος, 14/08/2025 - 08:49
  • Ξέρετε τι είναι το «φαινόμενο του ελέφαντα»; Οι πελάτες σας το αγνοούν και κινδυνεύουν και στις διακοπές τους!

    Ξέρετε τι είναι το «φαινόμενο του ελέφαντα»; Οι πελάτες σας το αγνοούν και κινδυνεύουν και στις διακοπές τους!

    Πίσω καθίσματα χωρίς ζώνη, βαλίτσες χωρίς στήριξη και επιβάτες που μετατρέπονται σε απρόβλεπτο κίνδυνο. Πράγματα που δεν ξέρουν οι πελάτες...
    Γιώργος Μούζος, 11/08/2025 - 10:58
  • Οι πελάτες σας οδηγούν με μαγιό και σαγιονάρες; Εσείς τι κάνατε ως ασφαλιστές;

    Οι πελάτες σας οδηγούν με μαγιό και σαγιονάρες; Εσείς τι κάνατε ως ασφαλιστές;

    Από την οδήγηση με σαγιονάρες μέχρι την αφυδάτωση, το καλοκαίρι κρύβει παγίδες που οι πελάτες σας αγνοούν. Πώς θα τους...
    Γιώργος Μούζος, 07/08/2025 - 08:53
  • Ο «ασφαλιστικός» κίνδυνος της ανακύκλωσης αέρα στα οχήματα! Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές;

    Ο «ασφαλιστικός» κίνδυνος της ανακύκλωσης αέρα στα οχήματα! Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές;

    Η παρατεταμένη χρήση του συστήματος ανακύκλωσης αέρα μπορεί να δημιουργήσει συνθήκες επικίνδυνες για τη ζωή των επιβατών, επηρεάζοντας σοβαρά την...
    Γιώργος Μούζος, 04/08/2025 - 08:55
  • Μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: Η “καρδιά” των EV είναι ο νέος πονοκέφαλος των ασφαλιστικών

    Μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: Η “καρδιά” των EV είναι ο νέος πονοκέφαλος των ασφαλιστικών

    Ο εξελισσόμενος σχεδιασμός μπαταριών στα ηλεκτρικά οχήματα φέρνει νέες προκλήσεις για τον ασφαλιστικό κλάδο, αλλά και ευκαιρίες για καινοτόμα προϊόντα...
    Γιώργος Μούζος, 30/07/2025 - 09:26

Σελίδες

  • « πρώτη
  • ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΣΦΕΕ: Η Εθνική Στρατηγική για τις Σπάνιες Παθήσεις είναι η επόμενη πρόκληση για το σύστημα υγείας
16:12 ΣΦΕΕ: Η Εθνική Στρατηγική για τις Σπάνιες Παθήσεις είναι η επόμενη πρόκληση για το σύστημα υγείας
  • 15:48 Marsh: Οι γεωπολιτικές μετατοπίσεις δημιουργούν στρατηγικές προκλήσεις και ευκαιρίες
  • 15:32 «Κινούμαι Ηλεκτρικά» - Αύξηση προϋπολογισμού κατά 3 εκατ. ευρώ και παράταση για τρεις μήνες στην υποβολή νέων αιτήσεων
  • 15:16 Ο αριθμός των πλαστών τραπεζογραμματίων ευρώ παρέμεινε χαμηλός το 2025
  • 14:00 Παύλος Μυλωνάς (ΕΤΕ): Μέσα στις επόμενες εβδομάδες η συμφωνία για συνεργασία με ασφαλιστική εταιρεία
  • 13:40 Νέο ιστορικό ρεκόρ παραγωγής ασφαλίστρων στα 6,01 δισ. ευρώ στην ελληνική αγορά το 2025
  • 13:00 Διάκριση για την Eurolife FFH στα e-volution Awards 2026 για την πλατφόρμα EurolifeEnter
  • 12:10 Νέο κεφάλαιο για την tbi bank με την ολοκλήρωση της εξαγοράς από την Advent
  • 12:00 Η Deloitte και η Νομική Βιβλιοθήκη εκπαιδεύουν τους επιχειρηματίες του αύριο | «Λεμονάδα για όλα τα γούστα - Μυστικά του Μάρκετινγκ και της Επικοινωνίας για μικρούς επιχειρηματίες»
  • 11:45 Άννα Ευθυμίου: Η Βιωσιμότητα του ασφαλιστικού χτίζεται τώρα για το μέλλον
  • 11:00 Εθνική Τράπεζα: Κέρδη 1,3 δις και ισχυρός ισολογισμός το 2025
  • 10:50 Η Εθνική Ασφαλιστική ξεχωρίζει στα e-volution Awards 2026
  • 10:44 Swiss Re: Ιστορικό ρεκόρ καθαρών κερδών με αύξηση στα 2,8 δισ. δολάρια στην αντασφάλιση περιουσίας και ατυχημάτων (P&C)
  • 10:07 Αύξησε τα κέρδη της κατά 224% η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  • 10:00 Το Πακιστάν κηρύσσει «ανοικτό πόλεμο» στις de facto αρχές των Ταλιμπάν στο Αφγανιστάν
  • 09:26 Ασφαλίσεις μεταφερομένων εμπορευμάτων - Τι γνωρίζετε στ’ αλήθεια γι’ αυτές;
  • 09:19 Η «έκτακτη» συνάντηση, τα «παρακάλια» της Γκίλφοϊλ, ο Αντώνης και η ρητορική της Τουρκίας και η νέα εποχή των ελληνικών ναυπηγείων
  • 09:13 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  • 09:02 Αθανάσιος Τσουτσάνης (ΥΓΕΙΑ): Χρήσιμες συμβουλές για γερά οστά σε όλες τις ηλικίες
  • 08:56 Χ.Απαλαγάκη (ΕΕΤ): Δεν υπάρχει συγκέντρωση τραπεζικού κλάδου στην Ελλάδα - Τι δείχνουν τα στοιχεία 20ετίας για τα επιτόκια καταθέσεων στην Ελλάδα
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 26/2 Ο Ηλίας Ρήγας νέος διευθύνων σύμβουλος της Ευρωκλινικής Αθηνών
  2. 27/2 Αύξησε τα κέρδη της κατά 224% η Εθνική Ασφαλιστική το 2025
  3. 26/2 «Κλείδωσε» ο Στουρνάρας, η επιστροφή Πατέλη, νέος κύκλος ανόδου (;) των τραπεζών, η «μάχη» της Metlen στη Γαλλία, ο Αντώνης και το club του Καπνεργοστασίου και η άνθιση των εταιρικών ομολόγων
  4. 27/2 Γιατί είναι ακόμη πιο ελκυστικά τα Ομαδικά Συμβόλαια Υγείας, με τη νέα νομοθεσία;
  5. 26/2 Τράπεζες: Δικλείδα…ασφαλείας το bancassurance για τα κέρδη ρεκόρ του 2025 - Τι αναμένουν για το 2026
  6. 27/2 Νέο ιστορικό ρεκόρ παραγωγής ασφαλίστρων στα 6,01 δισ. ευρώ στην ελληνική αγορά το 2025
  7. 25/2 Πως φορολογείται η Ασφάλιση Ζωής; Οι διαφορές με την κληρονομιά

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube