Σχεδόν όλοι οι άνθρωποι έχουν ένα Σχέδιο για την ζωή τους, οι Μεγάλες επιχειρήσεις έχουν ένα επιχειρησιακό πλάνο, για να παρακολουθούν συνεχώς πως πηγαίνει η επιχείρηση ως προς τους στόχους, ώστε κάνουν συνεχώς διορθώσεις. 

Οι μικρότερες έχουν λόγω μεγέθους και τζίρου, μικρότερο πλάνο, οι ελεύθεροι επαγγελματίες και αυτοί έχουν το δικός του πλάνο ανάπτυξης και λειτουργίας.

Κανένας δεν αφήνει στην τύχη την λειτουργία της επιχείρησης του. Τα αποτελέσματα θα εξαρτηθούν από το καλό σχεδιασμό και την σωστή παρακολούθηση. Συνήθως σχεδιάζουν και ένα δεύτερο εναλλακτικό πλάνο Β, για να καλύψουν το ενδεχόμενο, κάποιοι συντελεστές μην λειτουργήσουν όπως έχουν υπολογιστεί.

Αν τα σχέδια είναι ασαφή χωρίς να έχουν εκτιμηθεί όλοι οι παράγοντες, τότε τα αποτελέσματα μπορεί να είναι πολύ δυσάρεστα.

Κανείς δεν μπορεί να προχωρήσει στην ζωή χωρίς πυξίδα. Οι ευκαιρίες περνούν μπροστά μας και ορισμένοι μπορούν και τις αρπάζουν, άλλοι περιμένουν μήπως ξαναπεράσουν αλλά μένουν πάντα πίσω, γιατί δεν έχουν ετοιμάσει το δικό τους σχέδιο, για το πού και πώς θα θα πάνε να συναντήσουν την δική τους ευκαιρία. 

Έχετε αποφασίσει, ας υποθέσουμε, να κάνετε διακοπές σε μέρος που απαιτείται αεροπορική μετάβαση. Η κάθε πτήση που θα πετάξετε, έχει κάποιες διαδικασίες πριν, που επιβάλλεται να τις ακολουθήσετε. Πηγαίνετε στο Αεροδρόμιο αναχώρησης στην συγκεκριμένη ώρα που αναγράφεται στο εισιτήριο, κάνε το check-in παραδίδετε τις αποσκευές σας και πάτε στην πύλη Χ που προβλέπεται η ώρα αναχώρησης ενώ όταν γίνει η αναγγελία της αναχώρηση ανεβαίνετε στο αεροπλάνο κάθεστε στο προκαθορισμένο κάθισμα και αναμένετε την αναχώρηση για απογείωση. Στην φάση αυτή μπορείτε να χαλαρώσετε γιατί έχετε κουραστεί από όλη την διαδικασία από την ώρα που ξυπνήσατε έως την στιγμή αυτή.

Παράλληλα συμβαίνει και κάτι άλλο. Ενώ το αεροπλάνο τροχοδρομεί για απογείωση, εσείς έχετε εμπιστοσύνη στο πλήρωμα και στους πιλότους, διότι ξέρουν καλά τα καθήκοντα τους, είναι πιστοποιημένοι και έχουν να εφαρμόσουν το συγκεκριμένο σχέδιο πτήσης προς το προορισμό σας. Αυτό περιλαμβάνει τα ύψη και τους αεροδιαδρόμους στις διάφορες χώρες που θα περάσει, τα σημεία στροφής τις ταχύτητες για να φθάσει στην συγκεκριμένη ώρα άφιξης και φυσικά γνωρίζουν τον καιρό διαδρομής και του προορισμού. Βάση του σχεδίου γνωρίζουν και το εναλλακτικό αεροδρόμιο, όπου θα προσγειωθούν εάν για κάποιο λόγο δεν επιτραπεί ή προσέγγιση στο αεροδρόμιο προορισμού. Επίσης εάν συμβεί κάποιο emergency κατά την διαδρομή ξέρουν το πλησιέστερο ασφαλές αεροδρόμιο όπου μπορεί να προσγειωθεί άμεσα. Με πολύ προσοχή παρακολουθούν την εναέρια κυκλοφορία για πληροφορίες που μπορεί να διαφοροποιήσουν ορισμένα στοιχεία της πτήσης.

Πρώτο βήμα: είναι να καθορίσετε τον Στόχο. Ποιος είναι προορισμός της πτήσης σας;

Δεύτερο βήμα: είναι να καθορίσετε την ημερομηνία ολοκλήρωσης. Πότε θέλετε να φτάσετε;

Τρίτο βήμα: καθορίσετε τα στάδια και σημεία του χρονοδιαγράμματος, σε μικρούς επιμέρους στόχους που πρέπει να πετύχετε. Στην αντίστοιχη περίπτωση ο πιλότος ελέγχει τους χρόνους άφιξης σε κάθε σημείο ώστε να φτάσει όταν τον περιμένουν.

Τέταρτο βήμα: Να καθορίσετε τυχόν προβλήματα η προκλήσεις και να έχετε έτοιμη λύση. Οι πιλότοι γνωρίζουν καλά το καιρό διαδρομής και επιπλέον βλέπουν στο Radar τους για τυχόν παρέκληση της πορείας τους. Επίσης γνωρίζουν την κυκλοφορία των άλλων αεροσκαφών για να ρυθμίζουν την ταχύτητα τους.

Πέμπτο βήμα: να κάνετε ένα δώρο ανταμοιβής στον εαυτό σας γιατί καλύψατε στους χρόνους σας, ένα μέρος του στόχου και συνεχίζετε στην πορεία σας. Οι πιλότοι δεν διασκεδάζουν όταν είναι όλα καλά, αλλά αισθάνονται κάποια επαγγελματική ικανοποίηση. Η μεγάλη ανταμοιβή τους είναι να φτάσουν στον προορισμό με ασφάλεια τόσο των επιβατών αλλά και του σκάφους στην ώρα τους.

Έκτο βήμα: να επανεξετάζετε τακτικά τους στόχους σας ως ποσοστό επιτυχίας.  Οι πιλότοι εξετάζουν τακτικά τους χρόνους και τα καύσιμα διότι έχουν αεροχειμάρρους, η αλλάζουν πολύ γρήγορα οι καιρικές συνθήκες.

Έβδομο βήμα: Να κάνετε γρήγορες αλλαγές και προσαρμογές ή και σημαντική αλλαγή μέρους του σχεδίου σας. Οι πιλότοι για την ασφάλεια της πτήσης μπορούν να προσγειωθούν σε άλλο αεροδρόμιο η να τροποποιήσουν μέρος του ταξιδιού υπό άσχημες καιρικές συνθήκες ή λόγω κάποιας βλάβης.

Με την επιστροφή στο αεροσκάφος υπάρχει καταγραφέας πτήσης που έχει καταγράψει εάν τηρήθηκαν όλα όπως ήταν στο σχέδιο πτήσης και εάν τηρήθηκαν όλοι οι περιορισμοί του αεροσκάφους όπως προβλέπει ο κατασκευαστής. Όταν επιτυγχάνεται ένας στόχος, γίνεται έλεγχος για το τι κάναμε καλύτερα, ή τι πρόβλημα υπήρξε που καθυστέρησε την υλοποίηση του. 

Όλες οι αρχές που κρύβονται πίσω από μια επιτυχία είναι απλές. Όταν δημιουργούμε το σχέδιο μας για τον μεγάλο στόχο της ζωής μπορεί να φαίνεται τεράστιο και να μας σαστίζει. Αν όμως το αναλύσουμε σε μικρότερους ευκολότερους στόχους θα μας φανεί πραγματικά απλό!

Τώρα που είναι η αρχή του χρόνου, αξίζει να ελέγξετε το δικό σας σχέδιο, τα χειριστήρια είναι στα χέρια σας για να φθάσετε εκεί που θέλετε, μπορείτε!

Δημήτρης Μπάτρης 

Ποιός είναι ο Δημήτρης Μπάτρης

Απόφοιτος Σχολής Ικάρων Ιπτάμενος, Πιλότος μαχητικών αεροσκαφών 
Σχολή εκπαιδευτών και επικοινωνίας, Σχολή Πολέμου, Διεύθυνση Σπουδών Σχολής Ικαρων.
Αποστρατεύτηκε με το βαθμό του Σμήναρχου(Ι)
Ισόβιο Μέλος της Αεροπορικής Ακαδημίας Ελλάδος &
Μέλος του Βετεράνων Πιλότων ΠΑ.ΣΥ.ΒΕΤ.Α
Ξεκίνησε την καριέρα στον ασφαλιστικό χώρο από την Interamerican Το 1988 Δντης Υποκ/ματος στην AGF KOSMOS 
1990-1995 Δντης Πωλησεων και το 1995-99
Εμπορικός Δντης της ίδιας εταιρίας 
Το 1999-2014 Εμπορικός Δντης στη ALLIANZ Ελλάδος 
2015-2018 Δντης της BATRIS INSURANCE Από το 2011 Δντης εκπαίδευσης στο ΙΧΟΣ 
Σεμινάρια Marketing και πωλήσεων στην Ελλάδα και Εξωτερικό 
Συστήματα Εκπαίδευσης και Ανάπτυξης πωλήσεων Ασφαλειών Ζωής στην Metropolitan & New York Life USA Μέλος της Ε.Ε.Δ.Ε
και Ε.Ι. Μ Ελληνικό Ινστιτούτο Marketing
Συμμετοχή ως ομιλητής σε συνέδρια στην Ελλάδα και Κύπρο 
Σύμβουλος Ανάπτυξης Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών και Πρακτόρων 
Αρθρογράφος στο Nextdeal.