Γιώργος Μούζος, 20/2/2023 - 08:51 facebook twitter linkedin Η μάχη των ασφαλιστικών για την εξάλειψη της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση Γιώργος Μούζος, 20/2/2023 facebook twitter linkedin Τεράστια μάχη των ασφαλιστικών για την εξάλειψη της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση! Η πλειοψηφία των ασφαλιστικών εταιρειών το έχει βάλει στόχο έως το 2023 να έχει μειώσει σημαντικά το φαινόμενο της απόσπασης κατά την οδήγηση. Ένα φαινόμενο που είναι υπαίτιο για χιλιάδες ατυχήματα ανά τον κόσμο, με χιλιάδες αποζημιώσεις να καταβάλλονται από τις ασφαλιστικές. Μερικοί λόγοι που η προσοχή των οδηγών αποσπάται από την οδήγηση είναι αρκετοί. Σαφώς η χρήση του κινητού τηλεφώνου είναι η νούμερο ένα αιτία και ακολουθεί ο χειρισμός του infotainment. Ενδεικτικό μάλιστα αυτής της αύξησης είναι πως χαρακτηριστικές συμπεριφορές της αφηρημένης οδήγησης όπως το απότομο φρενάρισμα και η υπερβολική ταχύτητα έχουν αυξηθεί, σύμφωνα με την ανάλυση των δεδομένων της τηλεματικής τεχνολογίας που ενσωματώνουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Οι ασφαλιστικές εταιρείες επενδύουν τεράστια ποσά για την εξάλειψη αυτού του φαινομένου που απειλεί καθημερινά χιλιάδες ζωές. Επενδύσεις που σκοπό έχουν να αυξήσουν την οδική ασφάλεια σε όλα τα επίπεδα. Η ανάλυση των δεδομένων τηλεματικής θα ωφελήσει άπαντες Όλοι μας είμαστε μάρτυρες της τεράστιας αλλαγής που έχει επιτελεστεί στα αυτοκίνητά μας. Η ενσωμάτωση και η βελτίωση των συστημάτων υποστήριξης του οδηγού (τα γνωστά μας ADAS) έχουν συνδράμει σημαντικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Όμως τώρα και εντός των επόμενων ετών οι αλλαγές που θα επιτελεστούν στα αυτοκίνητα θα είναι θεμελιώδεις. Η εις βάθος ανάλυση της συμπεριφοράς του οδηγού θα βελτιώσει ακόμα περισσότερο την κατάσταση στους δρόμους. Για την ακρίβεια η τηλεματική και τα προηγμένα δεδομένα συμπεριφοράς θα αλλάξουν το αυτοκινητικό στερέωμα. Πώς όμως θα επιτευχθούν αυτές οι αλλαγές; Αρχικά οι ασφαλιστές μπορούν να προσαρμόσουν τον τρόπο προσέγγισης των οδηγών-πελατών τους. Τα ποιοτικότερα δεδομένα θα βοηθήσουν τους ασφαλιστές να στοχεύσουν τους προσεκτικούς οδηγούς και να αποκομίσουν τη μέγιστη αξία ανά πελάτη. Επιπλέον, κατά τη δημιουργία της προσφοράς ασφάλισης θα λαμβάνονται υπόψη και άλλοι δείκτες όπως ο αριθμός των ατυχημάτων ανά οδηγό, το πλήθος των επισκευών και φυσικά η γενικότερη συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι. Με όλα αυτά οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι θα προσεγγίζουν τους πιο προσεκτικούς οδηγούς, αυξάνοντας έτσι την αξία ανά συμβόλαιο. Όμως και οι οδηγοί θα καλωσορίσουν την τεχνολογία και τις τεχνικές κατά της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση. Οι ειδοποιήσεις για όχημα στα τυφλά σημεία και οι προειδοποιήσεις για τις ζώνες ασφαλείας ήταν απλώς μερικά δείγματα για το τι μπορεί να κάνει η τεχνολογία για να προστατέψει οδηγούς και επιβάτες. Πλέον η παρακολούθηση της χρήσης του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση αυξάνεται χάρη στις νέες εφαρμογές, ενώ η πληροφόρηση που λαμβάνει ο οδηγός για το πόσο συχνά παίρνει την προσοχή του από το δρόμο είναι ανεκτίμητη. Το μεγάλο όφελος των οδηγών (πέρα από τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς τους), θα είναι η λήψη καλύτερων προσφορών στα ασφάλιστρα τους ως επιβράβευση για την καλή οδηγική τους συμπεριφορά. Σαφώς το 2023 θα είναι μια χρονιά γεμάτη οικονομικές προκλήσεις για τις ασφαλιστικές εταιρείες, ωστόσο αναμένεται να υπάρξει σημαντική πρόοδος στον τομέα της ασφάλειας. Με περισσότερα δεδομένα και καλύτερη ανάλυση της απόσπασης κατά την οδήγηση με τη βοήθεια της τηλεματικής, το όφελος για την μείωση των ατυχημάτων θα είναι τεράστιο. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39