Γιώργος Μούζος, 29/12/2020 - 16:58 facebook twitter linkedin Η αύξηση χρήσης συσκευών τηλεματικής δείχνει το δρόμο ανάπτυξης για τους ασφαλιστές! Γιώργος Μούζος, 29/12/2020 facebook twitter linkedin Η νέα έρευνα της Berg Insight απέδειξε για ακόμα μια φορά τις προοπτικές ανάπτυξης των ασφαλιστών μέσω της τηλεματικής. Αυτό που αποκάλυψαν οι αναλυτές της εταιρείας, είναι πως ο αριθμός των συνδρομητών τηλεματικής, θα αυξηθεί με ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 20,7%. Αυτό σημαίνει πως από 102,8 εκατομμύρια συνδρομητές που υπήρχαν στο τέλος του 2019, οι χρήστες έως τα τέλη του 2025 θα εκτοξευθούν σε 317,2 εκατομμύρια. Μια τεράστια αύξηση που όπως αντιλαμβάνεστε αναμένεται να ταράξει περαιτέρω τα νερά του ασφαλιστικού κλάδου οχημάτων. Επιπλέον, η Berg Insight προβλέπει ότι αντίστοιχα θα αυξηθούν κι οι προσθήκες συσκευών τηλεματικής OEM σε παγκόσμια κλίμακα από 39,6 εκατομμύρια μονάδες το 2019 σε 71,2 εκατομμύρια μονάδες το 2025, ποσοστό που αντιστοιχεί σε ποσοστό νέων συνδέσεων 85,8%. Μειωμένη η παραγωγή ασφαλίστρων λόγω Covid αλλά το μέλλον θα είναι τηλεματικό Τα ασφαλιστήρια συμβόλαια νέων επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών μειώθηκαν κατά 4,9% σε παγκόσμια κλίμακα, με τη κρίση του Covid-19 να αφήνει έντονα το αποτύπωμα της στο κλάδο. Κι αυτό γιατί πέρα από τα συνεχόμενα lockdown, μειώθηκαν σημαντικά κι οι πωλήσεις νέων μοντέλων αυτοκινήτων. Παρόλα αυτά το μέλλον ανήκει στην τηλεματική, κάτι που επισημαίνει η Berg Insight, προβλέποντας αύξηση των συνδρομητών τηλεματικής τα επόμενα χρόνια, καθώς οι συνδεδεμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων ενσωματώνονται πλέον στα περισσότερα μοντέλα και ειδικά στα premium. Οι υπηρεσίες διασύνδεσης έχουν εξελιχθεί τρομερά, τις οποίες συναντάμε και σε μικρότερες σειρές μοντέλων. Παράλληλα, το πλήθος κι η ποικιλία των υπηρεσιών αποτελούν κι έναν από τους παράγοντες διαφοροποίησης μεταξύ των εταιρειών. Ας δούμε μερικά case studies! Η υπηρεσία OnStar της General Motors κυκλοφόρησε πριν από 20 χρόνια και σήμερα είναι ο ηγέτης της αγοράς παγκοσμίως με περίπου 22 εκατομμύρια χρήστες συνολικά, εκ των οποίων περισσότεροι από 16 εκατομμύρια βρίσκονταν στη Βόρεια Αμερική. Η BMW είχε τη δεύτερη μεγαλύτερη βάση χρηστών με περίπου 12,5 εκατομμύρια συνδεδεμένα οχήματα κι ακολουθεί η Mercedes-Benz στην τρίτη θέση, καθώς το Mercedes Me Connect είναι πλέον διαθέσιμο σε περισσότερες από 45 χώρες και πρόσφατα κυκλοφόρησε στις ΗΠΑ, τον Καναδά, την Αυστραλία, την Ταϊλάνδη και τη Νέα Ζηλανδία. Το PSA Group είναι επίσης ένας κορυφαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων με 5,2 εκατομμύρια συνδεδεμένα οχήματα στην Ευρώπη μέσω των Peugeot, Citroën και DS. Όπως γίνεται αντιληπτό, πλέον όλα είναι συνδεδεμένα με το διαδίκτυο, είτε αφορά την ασφάλεια των χρηστών, είτε την ψυχαγωγία τους. Την θέλει KAI το αγοραστικό κοινό την τηλεματική! Είναι ξεκάθαρο πλέον πως το καταναλωτικό κοινό, έχει αντιληφθεί τα μέγιστα οφέλη της τηλεματικής και θέλει να την εντάξει ως τεχνολογία και στο δικό του όχημα. Κάτι που δίνει στους ασφαλιστές τη δυνατότητα να «πουλήσουν» νέα προϊόντα, ενισχύοντας το πελατολόγιο τους. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που πρόσφατη έρευνα αποτύπωσε πως το 65% των ερωτηθέντων θα επιτρέψει την τοποθέτηση τηλεματικής συσκευής στο όχημά του, η οποία θα καταγράφει την οδική συμπεριφορά τους, αν πρόκειται να επωφεληθούν με κάποια έκπτωση. Μεγάλα οφέλη για τις ασφαλιστικές Πέρα από το καταναλωτικό κοινό, η τηλεματική θα προσφέρει μεγάλα οφέλη και στις ασφαλιστικές εταιρείες. Άλλωστε όπως είναι αντιληπτό, για να παραμείνει ανταγωνιστική μια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να συμβαδίζει με την τάση της εποχής και σαφώς να εναρμονίζεται με τα νέα τεχνολογικά δεδομένα. Κι όταν μια ασφαλιστική εταιρεία προσφέρει ένα νέο ασφαλιστικό πρόγραμμα με μεγάλο όφελος για τον πελάτη της, τότε οι τζίροι θα αυξηθούν. Επιπρόσθετο όφελος θα υπάρξει όμως κι από την μείωσ από τα κόστη αποζημιώσεων. Για παράδειγμα: Εάν μια εταιρεία δημιουργήσει ένα πρόγραμμα ασφάλισης αυτοκινήτου που ανταμείβει εμφανώς τους προσεκτικούς οδηγούς, τι είδους οδηγοί περιμένετε να αγοράσουν ένα τέτοιο ασφαλιστικό πρόγραμμα; Ακριβώς, λιγότερο επικίνδυνοι (και επομένως πολύ πιο κερδοφόροι) οδηγοί. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50