Γιώργος Μούζος, 30/10/2020 - 14:56 facebook twitter linkedin Βροχή τα πρόστιμα από τη μη ή λανθασμένη χρήση μάσκας στο αυτοκίνητο! Γιώργος Μούζος, 30/10/2020 facebook twitter linkedin Η Τροχαία κάνει μαζικούς ελέγχους σε κομβικά σημεία της πρωτεύουσας για τη χρήση της μάσκας, με τα πρόστιμα να πέφτουν «βροχή». Μόνο χθες στη λεωφόρο Συγγρού, από τις 10 το πρωί, άνδρες της Τροχαίας που πραγματοποιούσαν ελέγχους, είχαν δώσει 22 πρόστιμα σε οδηγούς, εκ των οποίων οι 17 είναι για τη μη χρήση μάσκας και τα υπόλοιπα για λάθος χρήση της. Αρκετοί είναι εκείνοι που αντέδρασαν στα πρόστιμα, ύψους 150 ευρώ, αν και παραδέχθηκαν ότι δεν φορούσαν σωστά τη μάσκα. Τι ισχύει για τις μάσκες στα αυτοκίνητα: Στα ταξί η μάσκα είναι υποχρεωτική για οδηγό και πελάτες. Στο ΙΧ αυτοκίνητο η μάσκα δεν είναι υποχρεωτική όταν ο οδηγός είναι μόνος του στο όχημα και όταν οι επιβάτες είναι συγγενείς πρώτου βαθμού (σύζυγοι, γονείς με παιδιά). Σε οποιαδήποτε άλλη περίπτωση ο οδηγός και οι επιβάτες θα πρέπει να φορούν μάσκα. Υποχρεωτική η χρήση της μάσκας είναι και στα επαγγελματικά οχήματα όταν υπάρχουν συνεπιβάτες. Η μάσκα θα πρέπει να φοριέται σωστά και όχι απλώς να τοποθετείται στο πρόσωπο. Θα πρέπει να καλύπτει το στόμα και τη μύτη, αλλιώς επιβάλλεται πρόστιμο. Σε ό,τι αφορά τις μοτοσικλέτες, υπενθυμίζεται πως οδηγός και συνεπιβάτης πρέπει να φορούν κράνος, οπότε η μάσκα μέσα από το κράνος δεν είναι υποχρεωτική. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις «κίτρινες» περιοχές ο αριθμός των επιβαινόντων σε ΙΧ είναι τα τέσσερα άτομα, ενώ στις «κόκκινες» τα τρία. Τι γίνεται με τους υπόλοιπους ελέγχους για τα μέτρα αποφυγής διάδοσης του Covid-19; Σε σχετικό Δελτίο Τύπου που δημοσιοποίησε η Ελληνική Αστυνομία, χθες, Πέμπτη 29 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκαν σε όλη την επικράτεια 44.279 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν οι ακόλουθες παραβάσεις: 200 παραβάσεις για μετακίνηση από 00:30 έως 05:00 και επιβλήθηκαν ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα των 150 ευρώ, ως ακολούθως: 146 στην Αττική, 39 στη Θεσσαλονίκη, 5 στην Κεντρική Μακεδονία, 4 στην Ήπειρο, 2 στη Θεσσαλία, 2 στη Στερεά Ελλάδα και 2 στη Δυτική Μακεδονία. Από την έναρξη εφαρμογής του μέτρου έχουν βεβαιωθεί συνολικά (1.584) σχετικές παραβάσεις. Τέσσερις παραβάσεις για κανόνες λειτουργίας καταστημάτων και ιδιωτικών επιχειρήσεων (απαγόρευση λειτουργίας, μη χρήση μάσκας από το προσωπικό, ποσοστό τ.μ. επιφανείας ανά άτομο, αποστάσεις τραπεζοκαθισμάτων, μη δήλωση ραντεβού και λίστας πελατών, κ.λπ.). Επιπρόσθετα από αρχές Αυγούστου έχουν βεβαιωθεί συνολικά 1.036 σχετικές παραβάσεις και έχουν συλληφθεί 82 άτομα, ενώ για μη χρήση μάσκας - μη τήρηση προβλεπόμενης απόστασης έχουν βεβαιωθεί 1.357 παραβάσεις και επιβλήθηκαν ισάριθμα διοικητικά πρόστιμα των 150 ευρώ. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39