Γιώργος Μούζος, 16/6/2020 - 17:10 facebook twitter linkedin Φτάνει πια με το κινητό! Μήπως να επέμβουν οι ασφαλιστικές; Γιώργος Μούζος, 16/6/2020 facebook twitter linkedin Ένας μήνας και κάτι μέρες έχουν περάσει που η κανονικότητα στην κυκλοφορία επανήλθε μετά το lockdown λόγω του κορονοϊού, αλλά δυστυχώς οι κακές συνήθειες δεν κόβονται, όπως για παράδειγμα η οδήγηση με το κινητό στο χέρι. Η κίνηση στους δρόμους ολοένα κι αυξάνεται (είναι κι ο Μεγάλος Περίπατος στη μέση), αλλά δυστυχώς αυξάνεται κι ο αριθμός των οδηγών που στο ένα χέρι κρατούν το τιμόνι και στο άλλο το κινητό. Μια συνήθεια που όπως έχουμε γράψει άπειρες φορές είναι υπεύθυνη για πολλά τροχαία ατυχήματα. Ατυχήματα που πέρα από τις υλικές κι ανθρώπινες απώλειες, κοστίζουν και στις ασφαλιστικές εταιρείες. Μήπως λοιπόν οι ασφαλιστικές εταιρείες πρέπει να ενεργήσουν άμεσα (ίσως να εξαιρούνται της αποζημίωσης ατυχήματα που αποδεδειγμένα έχουν προκληθεί από τη χρήση κινητού;), όπου με μια σειρά μέτρων και συνδυαστικά με τις ποινές της Τροχαίας περιορίσουμε κατά πολύ αυτή τη κακιά συνήθεια; Σύνθετη δραστηριότητα η οδήγηση! Εν αντιθέσει με ότι μπορεί να πιστεύουν αρκετοί, η οδήγηση δεν είναι μια απλή διεργασία. Τουναντίον είναι αρκετά πολύπλοκη όπου ο μέσος οδηγός καλείται για κάθε 1,6 χιλιόμετρα, να λαμβάνει 20 αποφάσεις, ενώ διαθέτει λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο για να αποφύγει μια σύγκρουση. Επομένως αντιλαμβάνεστε γιατί δεν πρέπει να εστιάζετε την προσοχή σας σε μια οθόνη! Επιπρόσθετα έρευνες μεγάλων πανεπιστημίων και ερευνητικών κέντρων έχουν καταγράψει τα παρακάτω: Οι οδηγοί που κρατούσαν στο χέρι το κινητό τηλέφωνο είχαν χρόνο αντίδρασης κατά 30% μεγαλύτερο σε σύγκριση με αυτούς που είχαν επίπεδα αλκοόλης στο αίμα λίγο υψηλότερα από το επιτρεπόμενο όριο. Οι οδηγοί που μιλούν σε κινητό που το κρατούν στο χέρι χρειάζονται μισό δευτερόλεπτο περισσότερο να αντιδράσουν σε κάτι ξαφνικό στον δρόμο σε σύγκριση με αυτούς που οδηγούν χωρίς κινητό. Μισό δευτερόλεπτο περισσότερο σημαίνει 14 μέτρα περισσότερα για να σταματήσει το αυτοκίνητο, όταν κινείται με 110 χιλιόμετρα την ώρα. Ο χρόνος αντίδρασης των οδηγών ήταν 50% μεγαλύτερος όταν μιλούσαν στο κινητό σε σύγκριση με εκείνους που οδηγούσαν κανονικά. Ακόμα και όμως και το να μιλάτε μέσω Bluetooth ενώ οδηγείτε, ο κίνδυνος ατυχήματος είναι 4 φορές μεγαλύτερος κι αυτό γιατί ο εγκέφαλος επεξεργάζεται πολύ πιο αργά τις οπτικές πληροφορίες που λαμβάνει Τι συμβουλεύει το Next Deal τους οδηγούς για τη χρήση κινητού τηλεφώνου; Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι απλά να μην χρησιμοποιείτε το τηλέφωνο ενώ οδηγείτε! Βάλτε το στη σίγαση και κάπου που δεν θα σας αποσπάει τη προσοχή! Η ζωή σας αξίζει περισσότερα από ένα τηλεφώνημα. Αν είναι επιτακτική ανάγκη να κάνετε κάποια κλήση, τότε σταματήστε κάπου με ασφάλεια και κάντε το τηλεφώνημά μας. Μη γράφετε/διαβάζετε μηνύματα μιας και είναι ακόμη πιο επικίνδυνο από το να μιλάτε. Εάν τύχει να πάρετε κάποιον τηλέφωνο και αντιληφθείτε ότι οδηγεί, πείτε του ότι θα ξανακαλέσετε και αποδεσμεύστε τον από τηλέφωνο! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 27/02/2025 - 09:00 Οδήγηση τη νύχτα: Τι να προσέχουν οι πελάτες σας για να είναι ασφαλείς;
Γιώργος Μούζος, 19/02/2025 - 08:50 Η νέα πραγματικότητα των αυτόνομων οχημάτων και η ασφαλιστική πρόκληση
Το Adaptive Cruise Control και οι επιπτώσεις του στην οδική ασφάλεια Πώς η συγκεκριμένη τεχνολογία υποβοήθησης της οδήγησης μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος; Πώς επηρεάζεται ο ασφαλιστικός κλάδος; Οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι... Γιώργος Μούζος, 17/02/2025 - 10:05
Ασφάλιση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων: Οι νέες παράμετροι τιμολόγησης μετά την έκρηξη της αγοράς Πώς οι ασφαλιστές μπορούν να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες της αγοράς των μεταχειρισμένων και να βελτιστοποιήσουν τις προτάσεις ασφάλισης; Τα τελευταία... Γιώργος Μούζος, 12/02/2025 - 09:04
Τεχνολογία V2X (Vehicle-to-Everything): Πώς θα επηρεάσει τα ασφαλιστικά προγράμματα Η τεχνολογία που αναμένεται να μεταμορφώσει την ασφάλιση: Προκλήσεις, ευκαιρίες και το μέλλον των ασφαλιστικών προγραμμάτων στην εποχή της διασυνδεδεμένης... Γιώργος Μούζος, 10/02/2025 - 10:44
Deepfake Videos: Η νέα μορφή ασφαλιστικής απάτης Η τεχνολογία deepfake δημιουργεί μια νέα γενιά ασφαλιστικής απάτης, επιτρέποντας την παραποίηση βίντεο για ψευδείς απαιτήσεις αποζημίωσης. Οι ασφαλιστές καλούνται... Γιώργος Μούζος, 07/02/2025 - 09:31
Προβλέποντας την οδική συμπεριφορά με Machine Learning: Πώς αλλάζουν τα ασφάλιστρα; Η τεχνολογία Machine Learning (ML) μεταμορφώνει τον ασφαλιστικό κλάδο και αναμφίβολα αλλάζει τον κλάδο ασφάλισης οχημάτων. Οι ασφαλιστικές εταιρείες αξιοποιούν πλέον... Γιώργος Μούζος, 05/02/2025 - 09:02
Ευρωπαϊκός Κανονισμός & συνδεδεμένα οχήματα: Οι επιπτώσεις του στις ασφαλιστικές εταιρείες! Η αέναη μεταμόρφωση της ασφαλιστικής αγοράς! Τα συνδεδεμένα οχήματα (connected cars) αποτελούν πλέον αναπόσπαστο κομμάτι της αυτοκινητοβιομηχανίας, ενσωματώνοντας τεχνολογίες όπως τηλεματική,... Γιώργος Μούζος, 03/02/2025 - 08:55