Γιώργος Μούζος, 15/4/2021 - 13:43 facebook twitter linkedin Η ασφάλιση ανάλογα με τη χρήση θα είναι το νέο standard! Γιώργος Μούζος, 15/4/2021 facebook twitter linkedin Η ασφαλιστική βιομηχανία για τον κλάδου αυτοκινήτου δείχνει ξεκάθαρα πως θα είναι το μέλλον, όπου όλα τα οχήματα θα καλύπτονται ασφαλιστικά σύμφωνα με τη χρήση που κάνουν. Μια πρόσφατη μελέτη έδειξε πως το 91% των ασφαλισμένων που συμμετείχαν στην έρευνα θεωρούν ότι η εφαρμογή ασφάλισης βάσει χρήσης αποτελεί μια θετική αλλαγή για τον κλάδο. Η έκθεση της By Bits που είχε τίτλο «Πρώτα ο πελάτης για το μέλλον της ασφάλισης αυτοκινήτων», εξέτασε τη μεταβαλλόμενη σχέση μεταξύ ασφαλιστή και πελάτη, αναδεικνύοντας πως το 81% των ασφαλιστών πιστεύει ότι η προσφορά τιμολογίων ασφαλίστρων με πληρωμή ανά χιλιόμετρο θα βελτιώσει την εικόνα τους στους πελάτες, ενώ το 78% πιστεύει ότι θα παρέχει μια πλατφόρμα για πιο συνεχή και ουσιαστική συνεργασία με τους αυτούς. Από την άλλη η πλειοψηφία των πελατών ζήτησαν πιο δίκαιη τιμολόγηση βάσει της χρήσης και των χιλιομέτρων που καλύπτουν. Μια απαίτηση η οποία αυξήθηκε κατά τη περίοδο των lockdowns ένεκα της πανδημία του COVID-19. Κάτι που επιβεβαίωσαν κι οι ασφαλιστές που σε ποσοστό 87% ανέφεραν πως οι πελάτες τους προσπάθησαν να ακυρώσουν τα συμβόλαιά τους λόγω της δραστικά μειωμένης χρήσης των οχημάτων τους. Σύμφωνα με την By Bits, αυτό υποστηρίζεται από τα ευρήματα της ξεχωριστής έρευνας που διεξήγαγε κι αφορούσε τους καταναλωτές, η οποία υπογράμμισε ότι το 62% των οδηγών πιστεύουν ότι θα οδηγούν λιγότερο τα επόμενα πέντε χρόνια συγκριτικά με την προηγούμενη πενταετία! Σημαντική είναι επίσης η διαπίστωση, πως μεταξύ των μεγαλύτερων εμποδίων του κλάδου στην ικανοποίηση των απαιτήσεων των πελατών είναι η κατάσταση της τεχνολογίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού. Σχεδόν το ένα τρίτο (32%) των ασφαλιστών δήλωσαν ότι ανησυχούν πως το υπάρχον λογισμικό που έχουν στη διάθεσή τους δεν θα είναι σε θέση να υποστηρίξει ασφαλιστικά προϊόντα βάσει χρήσης, με το 80% των ασφαλιστικών εταιρειών να δηλώνει ότι η διαδικασία του ψηφιακού μετασχηματισμού ήταν μια πρόκληση για αυτές τους τελευταίους 12 μήνες και το 79% πως ο έλεγχος του ανταγωνισμού για τις πολιτικές βάσει χρήσης ήταν προβληματική. Βέβαια για αυτό ευθύνεται το γεγονός όπως περίπου το 20% των ασφαλιστικών εταιρειών έχουν κάνει αλλαγές στα μοντέλα τιμολόγησης ασφάλισης αυτοκινήτων τους τελευταίους 12 μήνες. Το μήνυμα της έρευνας ήταν ξεκάθαρο: Υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία για τους ασφαλιστές να διαφοροποιηθούν στην αγορά προσφέροντας υπέροχες υπηρεσίες στους πελάτες τους και μια μεγαλύτερη γκάμα τιμών. Όταν ο ασφαλιστής εστιάσει σε αυτό που ζητά ο πελάτης, τότε το όφελος θα είναι πολύ μεγαλύτερο, μιας και θα διατηρήσει, αλλά και θα αυξήσει το πελατολόγιο του. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35