Γιώργος Μούζος, 11/12/2019 - 13:06 facebook twitter linkedin Η SEAT σπάει και πάλι το ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων της Γιώργος Μούζος, 11/12/2019 facebook twitter linkedin Η SEAT έσπασε ήδη το ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Από τον Ιανουάριο μέχρι το Νοέμβριο του 2019, η ισπανική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 542.800 αυτοκίνητα, 10,3% περισσότερα από την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Με μόλις ένα μήνα πριν από το τέλος του έτους, η SEAT έχει ήδη ξεπεράσει το ρεκόρ πωλήσεων του 2018, όταν πούλησε 517.600 αυτοκίνητα και έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ του 2000. Τον προηγούμενο μήνα η SEAT παρουσίασε επίσης νέο ρεκόρ πωλήσεων αφού έφτασε τον όγκο των 44.100 πωληθέντων αυτοκινήτων, 1,9% περισσότερα από το Νοέμβριο του 2018 (43.300). Σύμφωνα με τον SEAT Vice-president for Sales and Marketing and CUPRA CEO Wayne Griffiths «η επίτευξη του υψηλότερου όγκου πωλήσεων στην σχεδόν 70ετή ιστορία της SEAT μας κάνει υπερήφανους για το έργο που επιτελέσαμε τα τελευταία χρόνια και ειδικά το 2019. Το ανταγωνιστικό οικονομικό περιβάλλον δεν μας εμπόδισε να κατακτήσουμε το δεύτερο συνεχόμενο ρεκόρ πωλήσεων και να πετύχουμε διψήφια ανάπτυξη. Οι πωλήσεις CUPRA* συνέβαλαν αποφασιστικά σε αυτά τα αποτελέσματα και από τον Ιανουάριο έως το Νοέμβριο αυξήθηκαν κατά 74,0% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2018. Μέχρι τώρα η CUPRA έχει σημειώσει 22.800 πωλήσεις». Το παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων που επιτεύχθηκε, στηρίχθηκε σε μεγάλο βαθμό από χώρες όπου η SEAT έχει ήδη ξεπεράσει τα καλύτερα αποτελέσματα της στη διάρκεια του έτους, όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστρία, η Ελβετία, το Ισραήλ και η Δανία. Στη Γερμανία, την κύρια αγορά της SEAT, η εταιρεία σημείωσε αύξηση 16,3%, με συνολικά 125.700 πωληθέντα οχήματα ακολουθούμενη από αύξηση 8,4% στο Ηνωμένο Βασίλειο (65.100), 6.1% στην Αυστρία (19.200), 20,5% στην Ελβετία (12.000), 2,2% στο Ισραήλ (9.100) και 47,7% στη Δανία (6.800). Επιπλέον, η SEAT διατήρησε τις πωλήσεις της στην Ισπανία (103.300) και επέκτεινε την ηγετική της θέση σε μια αγορά που σημείωσε πτώση σχεδόν κατά 6%. Οι παγκόσμιες πωλήσεις αυξήθηκαν επίσης σε βασικές αγορές όπως η Γαλλία και η Ιταλία, όπου η SEAT αυξήθηκε περισσότερο από 20% (34.500, +20.4%) και σχεδόν 30% (24.500, + 8.4%) αντίστοιχα. Επιπλέον, εξαιρετικά θετικά αποτελέσματα επιτεύχθηκαν στις Κάτω Χώρες (10.800, +23.0%), Πορτογαλία (10.400, +13.3%), Σουηδία (8.200, +25.4%) και Ιρλανδία (4.100, +11.4%). Στο Μεξικό, τη μεγαλύτερη αγορά της SEAT εκτός Ευρώπης, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 4,9%, με συνολικά 22.300 πωληθέντα αυτοκίνητα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50
Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων Καθώς τα οχήματα αποκτούν ολοένα και περισσότερη τεχνολογική αυτονομία, ο ασφαλιστής δεν καλείται απλώς να καλύψει τον κίνδυνο. Καλείται να... Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40
Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς Ο κίνδυνος δεν κρύβεται μόνο στα στατιστικά των ατυχημάτων, αλλά στον τρόπο που ο οδηγός σκέφτεται και αντιδρά πίσω από... Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45