Γιώργος Μούζος, 2/4/2019 - 15:36 facebook twitter linkedin Νέο Volkswagen T-Cross: «I am Safe» Γιώργος Μούζος, 2/4/2019 facebook twitter linkedin Έτσι μας συστήνεται το T-Cross, το ολοκαίνουργιο compact SUV της Volkswagen. Και το δηλώνει με τον πιο παραστατικό τρόπο σε ένα σύντομο αλλά περιεκτικό video, που δείχνει το αυτοκίνητο να φρενάρει μόνο του μπροστά από ένα αφηρημένο πεζό που διασχίζει το δρόμο ενώ μιλάει στο κινητό του τηλέφωνο. Πρόκειται για το σύστημα Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών), μέρος του βασικού εξοπλισμού, ένα μόνο από τα πολλά με τα οποία εξοπλίζεται το νέο μοντέλο. Αναμφίβολα, το νέο T-Cross είναι ένα από τα ασφαλέστερα και πιο προηγμένα τεχνολογικά αυτοκίνητα στην κατηγορία, προσφέροντας υψηλά επίπεδα παθητικής ασφάλειας και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η γκάμα των προηγμένων συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας του T-Cross εκτός άλλων περιλαμβάνει το Lane Assist που παρεμβαίνει διορθωτικά στο τιμόνι και υποδεικνύει στον οδηγό να παραμείνει στην λωρίδα κυκλοφορίας του, σε συνδυασμό με το Front Assist για επιτήρηση της εμπρός περιοχής και με δυνατότητα αυτόνομης πέδησης σε επείγουσες καταστάσεις με το σύστημα City Emergency Braking System (Σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) που, όπως και το Pedestrian Monitoring (Λειτουργία αναγνώρισης πεζών) και την αναγνώριση ποδηλάτων, ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του νέου μοντέλου. Η μακρά λίστα των συστημάτων με τα οποία εφοδιάζεται το T-Cross δεν τελειώνει εδώ! Άξια αναφοράς και τα Blind Spot Sensor και Rear Traffic Alert που προειδοποιούν για οχήματα που βρίσκονται στις τυφλές γωνίες, αλλά και στην περιοχή πίσω από το αυτοκίνητο κατά την οπισθοπορεία από ένα χώρο στάθμευσης. Τέλος, στον εξοπλισμό ας προστεθεί και το Adaptive Cruise Control, ένα ενεργητικό σύστημα ελέγχου και διατήρησης σταθερής απόστασης από τα προπορευόμενα οχήματα με την βοήθεια ραντάρ ενώ στην περίπτωση πιθανού ατυχήματος, το σύστημα πρόληψης προστασίας των επιβατών κλείνει αυτόματα τα παράθυρα και την οροφή, συσφίγγοντας ταυτόχρονα τις ζώνες ασφαλείας, αυξάνοντας τη δύναμη των φρένων. Δείτε το video! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36 Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!
Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22 Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;
Γιώργος Μούζος, 29/12/2025 - 09:21 Ασφάλιση για εταιρικούς στόλους: Από την τηλεματική στην κυβερνοασφάλεια!
EV & PHEV: Το πραγματικό ρίσκο δεν είναι η μπαταρία! Είναι να το ασφαλίσεις «σαν απλό Ι.Χ.» Οι πελάτες σου δεν θα σε ρωτήσουν για KW. Θα σε ρωτήσουν «καλύπτομαι;». Αν το συμβόλαιο αφήνει γκρίζες ζώνες σε... Γιώργος Μούζος, 22/12/2025 - 14:24
Τα real-time δεδομένα οδήγησης αλλάζουν την τιμολόγηση: Ο ασφαλιστής ως data analyst! Η ασφαλιστική αγορά είναι ήδη στην εποχή που τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Όποιος ασφαλιστής δεν αξιοποιεί στο... Γιώργος Μούζος, 17/12/2025 - 09:00
Συνδεδεμένα αυτοκίνητα: Ποιος ελέγχει πραγματικά τα δεδομένα του αυτοκινήτου; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα παράγουν χιλιάδες δεδομένα το λεπτό. Αλλά ποιος έχει το δικαίωμα να τα βλέπει, να τα συλλέγει και... Γιώργος Μούζος, 15/12/2025 - 08:45
Telematics και εξατομικευμένη τιμολόγηση: Η νέα “χρυσή εποχή” για τον ασφαλιστή που ξέρει να διαβάζει δεδομένα Η τιμολόγηση με βάση τα πραγματικά δεδομένα οδήγησης δεν είναι το μέλλον. Είναι ήδη εδώ και αλλάζει ριζικά τον ρόλο... Γιώργος Μούζος, 11/12/2025 - 08:40
Over-the-air ενημερώσεις: Η νέα πρόκληση για ασφαλιστικές και συνεργεία Οι ενημερώσεις λογισμικού μέσω διαδικτύου φέρνουν άνεση, λειτουργικότητα και φυσικά ασφάλεια. Ελλοχεύουν όμως και νέους κινδύνους, συχνά αθέατους, για την... Γιώργος Μούζος, 09/12/2025 - 08:55
Κάμερες στο ταμπλό: Αλλάζει τους κανόνες για τον ασφαλιστή Οι κάμερες στο ταμπλό γίνονται το νέο «μαύρο κουτί» των οχημάτων. Για τον ασφαλιστή φέρνουν ευκαιρίες, όπως επίσης νομικές και... Γιώργος Μούζος, 03/12/2025 - 08:50