Γιώργος Μούζος, 12/3/2019 - 16:11 facebook twitter linkedin Αυτά τα Michelin επιδιορθώνονται μόνα τους! Γιώργος Μούζος, 12/3/2019 facebook twitter linkedin Τα ελαστικά της Michelin με την ονομασία Selfseal, έχουν την ιδιότητα να επιδιορθώνονται μόνα τους, φροντίζοντας έτσι στο έπακρο τόσο την ασφάλεια σας, όσο και την άνεσή σας. Το να τρυπηθεί το ελαστικό του αυτοκινήτου μας είναι ένα σύνηθες φαινόμενο. Αλλά σίγουρα ένα σκασμένο ελαστικό ελλοχεύει κινδύνους ειδικά αν χάσει απότομα την πίεσή του. Όμως τα νέα ελαστικά της Michelin τα οποία τοποθετούνται στο νέο Ford Explorer, έχουν τη δυνατότητα να επιδιορθώνουν από μόνα τους τις διατρήσεις από καρφιά ή βίδες, χάρη σε ένα ειδικό και στεγανοποιητικό καουτσούκ που γεμίζει τα κενά. Έτσι αν το ελαστικό τρυπήσει και δεν υπάρξει μετατόπιση του αντικειμένου που προκάλεσε τη διάτρηση, τότε το νέο υλικό περιβάλλει το αντικείμενο αποτρέποντας τη διαρροή ενώ σε περίπτωση που το καρφί βγει, το υλικό γεμίζει την τρύπα. Όπως ανακοίνωσε και η κατασκευάστρια εταιρεία, η Michelin, το ποσοστό επιδιόρθωσης αγγίζει το 90% των διατρήσεων, αν η διάμετρος δεν ξεπερνάει τα 6,35 χλστ,. Έτσι ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του, μιας και μειώνεται αισθητά η διαρροή του αέρα. Τα νέα ελαστικά της Michelin, ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό των τετρακίνητων εκδόσεων Platinum και LImited Hybrid του Ford Explorer, ενώ διατίθενται προαιρετικά στις υπόλοιπες δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49
Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα Οι ψηφιακές δυσλειτουργίες αυξάνονται, οι ανακλήσεις πολλαπλασιάζονται και η ασφαλιστική αγορά καλείται να διαχειριστεί ένα νέο, λιγότερο ορατό κόστος. Η αυτοκινητοβιομηχανία... Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50