«Το καλοκαίρι του 2026 θα έχει ολοκληρωθεί η ασφαλής γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη», δήλωσε, μεταξύ άλλων, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, το πρωί της Παρασκευής, ενώ συμπλήρωσε πως τότε πλέον «θα έχουμε όλα τα συστήματα που χρειαζόμαστε».

Σε άλλο σημείο, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στο ΕΡΤNews, υπογράμμισε πως «σε τρεις μήνες στο railway.gov.gr θα βλέπουμε όλα τα τρένα» και παράλληλα έκανε λόγο για περιπολίες με drone στα τρένα.

Ακόμη, σχετικά με την απόλυση του Κ. Γενηδούνια ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών σημείωσε πως «η HELLENIC TRAIN είναι ιδιωτική επιχείρηση.

Μπορεί να προσλαμβάνει και να απολύει κατά το δοκούν», και συνέχισε, λέγοντας χαρακτηριστικά πως: «Δεν είμαστε εργατοπατέρες, δεν είναι δουλειά μας να πούμε στην HELLENIC TRAIN τι θα κάνει με τον Γενηδούνια».

Επιπλέον, ερωτηθείς για το μέλλον του ΕΟΔΑΣΑΑΜ επισήμανε πως ο πρόεδρος του θα αντικατασταθεί.

 «Η επιχείρηση η οποία στην οποία αναφέρεστε ανέλαβε το χαρτοφυλάκιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με απόφαση του ΣΥΡΙΖΑ» είπε συγκεκριμένα ο κ. Κυρανάκης. Και συμπλήρωσε:

 «Η Hellenic Train μισθώνει αυτή την στιγμή τα τρένα και είναι εργοδότης των μηχανοδηγών με απόφαση του ΣΥΡΙΖΑ, δεν είναι με απόφαση της Νέας Δημοκρατίας.

 Είναι μια ιδιωτική επιχείρηση της οποίας μέτοχος είναι η ιταλική κυβέρνηση, ουσιαστικά δηλαδή η κυβέρνηση μέσω της κρατικής εταιρείας διαχειριστική υποδομής και μπορεί να προσλαμβάνει και να απολύει κατά το δικό της δόγμα.

 Αυτό το οποίο λέμε εμείς στην Hellenic Train και θα εφαρμόσουμε και στον ΟΣΕ είναι ότι οι όποιες προσλήψεις θα γίνονται με αυστηρότερη αξιολόγηση και εκπαίδευση» ανέφερε ο κ. Κυριανάκης.

 «Δηλαδή, στο νέο νομοσχέδιο, το οποίο φέρνουμε και παρουσιάσαμε στο Υπουργικό Συμβούλιο, υπάρχουν πρακτικές ασκήσεις οι οποίες έχουν να κάνουν με αντικειμενικά κριτήρια, αντανακλαστικά, ψυχομετρικά σενάρια διαχείρισης κρίσης υπό πίεση, όλα αυτά τα οποία χρειάζεται δηλαδή ο υπάλληλος της πρώτης γραμμής, γιατί εγώ έχω γνωρίσει μηχανοδηγούς όλο αυτό τον μήνα, τον ενάμιση μήνα που βρίσκομαι στο Υπουργείο, οι οποίοι είναι άψογοι επαγγελματίες και αυτόν τον επαγγελματισμό πρέπει να το μεταδώσουν και σε άλλους συναδέλφους τους, οι οποίοι δεν είναι.

Έτσι λοιπόν αυτές οι εξετάσεις πριν την πρόσληψη και η τακτική αξιολόγηση είναι το δόγμα το οποίο θέλουμε να εφαρμόσουμε.

 Αν τώρα η Hellenic Train αυτό δεν το εφαρμόζει εμείς θα διατηρούμε το δικαίωμα να αναστέλλουμε την άδειά της και το ίδιο δόγμα θα εφαρμόσουμε και για υπαλλήλους του ΟΣΕ, δηλαδή σταθμάρχες και ελεγκτές της κίνησης κυκλοφορίας στα κέντρα διοίκησης».