Γιώργος Μούζος, 15/6/2020 - 15:18 facebook twitter linkedin Η νέα πατέντα της Nissan και του πανεπιστημίου της Πρετόρια ενάντια στον COVID-19! Γιώργος Μούζος, 15/6/2020 facebook twitter linkedin Ποιο καινοτόμο προϊόν παράγεται στο εργοστάσιο της Nissan και σκοπό έχει να καταπολεμήσει την πανδημία του κορονοϊού; Η πανδημία COVID-19 είχε ως αποτέλεσμα την καθυστέρηση της παραγωγής οχημάτων για το σύνολο των αυτοκινητοβιομηχανιών. Ωστόσο, κατά την περίοδο του lockdown, δόθηκε η δυνατότητα να αξιοποιηθεί ο χαμένος χρόνος της παραγωγής σε καινοτόμο δράση, κάτι το οποίο έπραξε η Nissan, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Πρετόρια για τη δημιουργία και την κατασκευή INTUboxes. Το INTUbox είναι ένα διαφανές κουτί που προέκυψε από την ανάγκη προστασίας των επαγγελματιών υγείας που θα έπρεπε να διασωληνώσουν και να θεραπεύσουν ασθενείς με οξεία συμπτώματα του κορονοϊού. Ως εκ τούτου, το INTUbox αποφεύγει την εξάπλωση ιογενών σταγονιδίων στους επαγγελματίες του τομέα υγείας, χάρη στον περιορισμό τους μέσα στο κουτί, μειώνοντας σημαντικά τον κίνδυνο έκθεσης. Κατά τη διάρκεια της παράδοσης των INTUboxes στo Prinshof Campus, η Nissan και η Σχολή Επιστημών Υγείας του Πανεπιστημίου της Πρετόρια σημείωσαν ότι τα INTUboxes αποδεικνύουν την προσαρμοστικότητα και των δύο οργανισμών, στο πλαίσιο της κοινωνικής τους υπευθυνότητας. Η καθηγήτρια Veronica Ueckermann, επικεφαλής της ομάδας κρούσης για τον COVID και καθηγήτρια Ιατρικής του Πανεπιστημίου της Πρετόρια και του Ακαδημαϊκού Νοσοκομείου Steve Biko, ανέφερε ότι έχουν δοθεί 15 INTUboxes, που το καθένα φιλοξενεί έναν ασθενή κάθε φορά. «Δύο σταθμοί διασωλήνωσης είναι διαθέσιμοι στο τμήμα επειγόντων περιστατικών του Ακαδημαϊκού Νοσοκομείου Steve Biko και τρεις για στο Περιφερειακό Νοσοκομείο του Tshwane District. Όλοι οι γιατροί που χρησιμοποιούν τα INTUboxes θα είναι καλά εκπαιδευμένοι, χρησιμοποιώντας σενάρια προσομοίωσης που εκπονήθηκαν από τον καθηγητή Ronel Herselman και μια ομάδα εκπαιδευτικών και κλινικών μελετητών, στα εργαστήρια δεξιοτήτων της Σχολής. Η πολύτιμη πτυχή αυτών των κουτιών είναι ότι μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν μετά από ενδελεχή καθαρισμό και απολύμανση», πρόσθεσε η καθηγήτρια Veronica Ueckermann. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 15/09/2025 - 08:55 Κρύβει τις πινακίδες του ο πελάτης σας; Ο νέος Κ.Ο.Κ. δεν αστειεύεται
Γιώργος Μούζος, 11/09/2025 - 08:55 Γυρισμένα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα: Ακόμα ένας πονοκέφαλος της ασφαλιστικής αγοράς
Ο «κανόνας των 3 δευτερολέπτων»: Το μυστικό όπλο των ασφαλιστών για την μείωση των τροχαίων Ο κανόνας που κάθε ασφαλιστής πρέπει να γνωρίζει και να μεταφέρει στους πελάτες του αν θέλει να μειώσει τις αποζημιώσεις... Γιώργος Μούζος, 03/09/2025 - 08:50
Η κλιματική αλλαγή ανεβάζει τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου: Πώς επηρεάζονται οι ασφαλιστές; Μετά την αγορά κατοικίας, η επόμενη μεγάλη πίεση για την ασφαλιστική βιομηχανία έρχεται από την ασφάλιση αυτοκινήτου. Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 01/09/2025 - 09:02
Μπορεί ένας αλγόριθμος να αποφασίζει ποιος είναι υπεύθυνος για ένα ατύχημα; Τεχνητή νοημοσύνη, τηλεματική & big data: Η νέα πραγματικότητα στην απόδοση ευθύνων; Για δεκαετίες, η απόδοση ευθύνης σε ένα τροχαίο βασιζόταν... Γιώργος Μούζος, 29/08/2025 - 08:51
OTA Updates: O νέος πονοκέφαλος του ασφαλιστικού κλάδου Αν οι οδηγοί αγνοούν τις ασύρματες ενημερώσεις, ίσως οι ασφαλιστικές να κληθούν να πληρώσουν μεγάλο λογαριασμό. Η αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει με ρυθμούς... Γιώργος Μούζος, 27/08/2025 - 09:11
Γιατί οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων κρατούν σε εγρήγορση τον ασφαλιστικό κλάδο; Η ηλεκτροκίνηση τρέχει, αλλά μαζί της μεγαλώνουν οι κίνδυνοι: πυρκαγιές σε κλειστούς χώρους, ηλεκτροπληξίες, κυβερνοεπιθέσεις, διακοπές λειτουργίας και νέες ρυθμιστικές... Γιώργος Μούζος, 25/08/2025 - 08:50
Τελικά μπορεί η τεχνητή νοημοσύνη να μειώσει τις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Συσκευές παρακολούθησης και έξυπνα προγράμματα υπόσχονται λιγότερα ατυχήματα. Αλλά το κλειδί είναι πώς θα τα χρησιμοποιήσουν οι ασφαλιστικές. Είναι γεγονός πως... Γιώργος Μούζος, 20/08/2025 - 08:55