Γιώργος Μούζος, 24/9/2019 - 13:57 facebook twitter linkedin Πώς βοηθούν τα συστήματα ασφαλείας κι άνεσης στην μείωση των τροχαίων και κατά συνέπεια στις ασφαλιστικές αποζημιώσεις; Γιώργος Μούζος, 24/9/2019 facebook twitter linkedin Σύμφωνα με νέα έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο εξοπλισμός ασφαλείας κι άνεσης όπως οι αισθητήρες πάρκινγκ και το σύστημα ελέγχου ταχύτητας του αυτοκινήτου, έχουν σημαντική επίδραση στην μείωση του αριθμού των τροχαίων ατυχημάτων. Έρευνα της ασφαλιστικής εταιρείας Direct Line κατέληξε, ότι ένας σημαντικός αριθμός τροχαίων ατυχημάτων θα είχε αποφευχθεί αν όλα τα αμάξια ήταν εξοπλισμένα με συστήματα ασφαλείας. Στην έρευνα συμμετείχαν 2.000 Βρετανοί οδηγοί και διερευνήθηκαν ποσοστά ατυχημάτων και κατά πόσο τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα και είχαν ενεργοποιημένα τα συστήματα ασφαλείας τους την ώρα του ατυχήματος. Ξεκινώντας μετά πιο απλά, σύμφωνα με την Direct Line, οι αισθητήρες παρκαρίσματος θα μείωναν σημαντικά τον αριθμό ατυχημάτων (έως 31%) αφού η έρευνα έδειξε ότι τα αμάξια που έχουν αυτού του είδους τον εξοπλισμό, είναι λιγότερο πιθανό να έχουν κάποιο ατύχημα κατά τη διάρκεια της γνωστής σε όλους μας, οπισθοπορείας! Από τους οδηγούς που δεν είχαν αισθητήρες το 7% έκανε γρατζουνιές στο αμάξωμα κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος ενώ από αυτούς που είχαν τον απαραίτητο εξοπλισμό, μόλις το 5%. Στα πλέον σημαντικά συστήματα, όπως αυτό του ενεργού ελέγχου ταχύτητας (adaptive cruise control), το οποίο διατηρεί μία απόσταση ασφαλείας από το όχημα που προπορεύεται, η Direct Line τόνισε πως η τεχνολογία αυτή θα μπορούσε να μειώσει κατά 57% τον αριθμό των ατυχημάτων. Παρομοίως η προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, η οποία προειδοποιεί τον οδηγό όταν το αμάξι βγαίνει από τη λωρίδα του χωρίς την απαραίτητη γνωστοποίηση (φλας), έχει τη δυνατότητα να μειώσει στο μισό τα ατυχήματα που συμβαίνουν όταν τα οχήματα εγκαταλείπουν τη λωρίδα τους. 3% των ερωτηθέντων είπαν ότι είχαν ανάμειξη σε τέτοιου είδους ατυχήματα ενώ οδηγούσαν χωρίς την τεχνολογία αυτή, ενώ αντίστοιχα μόλις το 1% αυτών που την είχαν. Η έρευνα της Direct Line έδειξε ότι το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, το οποίο ενεργοποιεί το σύστημα πέδησης όταν οι αισθητήρες αντιληφθούν επικείμενο τρακάρισμα με σκοπό να μετριάσει ή ακόμα και να αποφύγει τη σύγκρουση. Επιπλέον, αν η τεχνολογία αυτή εφαρμοζόταν σε όλα τα αυτοκίνητα του Ηνωμένου Βασιλείου, τα ατυχήματα που αφορούν τις οπίσθιες συγκρούσεις θα μειώνονταν παραπάνω από 40%. Ο Steve Barrett, υπεύθυνος ασφαλειών αυτοκινήτου στην Direct Line είπε ότι αν και η τεχνολογία έχει τη δυνατότητα να βελτιώσει την ασφάλεια, τονίζοντας όμως πως οι οδηγοί δεν θα πρέπει να βασίζονται υπερβολικά σε αυτή. «Είναι προφανές ότι η τεχνολογία ασφαλείας των αυτοκινήτων, έχει προχωρήσει πολύ τα τελευταία 10 χρόνια, όμως ο οδηγός πρέπει να έχει πάντοτε ενεργό ρόλο κατά την οδήγηση και το κυριότερο να είναι πάντοτε σε επαγρύπνηση. Μπορεί οι τεχνολογίες όπως, οι αισθητήρες παρκαρίσματος, η υποβοήθηση λωρίδας και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης να γίνονται όλο και πιο κοινά στις μέρες μας, αλλά δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τον τελικό έλεγχο από τη μεριά του οδηγού. Τελικά, είναι ο τρόπος που οδηγείς που μειώνει τις πιθανότητες να σου συμβεί ένα ατύχημα.» Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 18/09/2024 - 09:00 Ασφάλιση Αυτοκινήτου για Νέους Οδηγούς: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ασφαλιστές για τους νέους τους πελάτες;
Γιώργος Μούζος, 16/09/2024 - 08:45 Αναδυόμενες τάσεις στα ασφαλιστικά προϊόντα αυτοκινήτου: Προκλήσεις και ευκαιρίες για τους ασφαλιστές!
Γιώργος Μούζος, 11/09/2024 - 08:43 Προσαρμογή ασφαλιστικών προϊόντων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Ευκαιρίες και προκλήσεις για τον ασφαλιστή!
Γιώργος Μούζος, 09/09/2024 - 09:58 Γιατί το Volvo XC90 είναι ένα από τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα στον δρόμο;
Ο ρόλος του ασφαλιστή στη μείωση της ασφαλιστικής απάτης στον κλάδο του αυτοκινήτου! Η ασφαλιστική απάτη αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ασφαλιστική βιομηχανία. Οι επιπτώσεις της δεν είναι μόνο... Γιώργος Μούζος, 04/09/2024 - 08:34
Οδηγώντας με ασφάλεια: Ο ρόλος της ασφάλισης στην πρόληψη ατυχημάτων! Η οδήγηση είναι μια δραστηριότητα που εμπεριέχει κινδύνους, και δυστυχώς, τα τροχαία ατυχήματα είναι καθημερινό φαινόμενο. Ωστόσο, οι ασφαλιστικοί σύμβουλοι... Γιώργος Μούζος, 02/09/2024 - 08:51
Πώς μπορεί να γίνει καλύτερη η διαχείριση κινδύνων σε στόλους εταιρικών οχημάτων; Διαβάστε παρακάτω μερικές στρατηγικές για αποτελεσματική ασφάλιση και μείωση κόστους εταιρικών στόλων! Σίγουρα ως ασφαλιστές γνωρίζετε από πρώτο χέρι πως η... Γιώργος Μούζος, 29/08/2024 - 09:29
Πώς η κλιματική αλλαγή μεταμορφώνει τον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων; Αντιμέτωποι με τις νέες προκλήσεις του καιρού: Τι πρέπει να ξέρουν οι ασφαλιστές για την επόμενη ημέρα; Η κλιματική αλλαγή δεν... Γιώργος Μούζος, 26/08/2024 - 09:01
Η επανάσταση της Τεχνητής Νοημοσύνης & των Big Data στον κλάδο αυτοκινήτου! Η αυτοκινητοβιομηχανία και ο ασφαλιστικός κλάδος αυτοκινήτου βρίσκονται στο κατώφλι μιας τεχνολογικής επανάστασης, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη (AI) και τα... Γιώργος Μούζος, 22/08/2024 - 11:40
Το εγχειρίδιο που πρέπει να έχουν οι πελάτες σας με ηλεκτρικό αυτοκίνητο Η σημασία του συγκεκριμένου εγχειριδίου ή διαφορετικά του φύλλου διάσωσης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος είναι τεράστια και μπορεί να σώσει... Γιώργος Μούζος, 19/08/2024 - 12:04