Το έτος 2011 ο συνολικός αριθμός των δηλωθέντων ατυχημάτων από οχήματα με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα ανήλθε σε 4.773 έναντι 5.057 το έτος 2010 παρουσιάζοντας μείωση κατά 5,62 %. Ο διακανονισμός των 4.403 εξ αυτών των ατυχημάτων ανατέθηκε στους διορισμένους ανταποκριτές των αλλοδαπών ασφαλιστικών εταιριών, ενώ τον διακανονισμό των υπολειπόμενων 370 ζημιών ανέλαβε το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης, δια των υπηρεσιών του ή των διακανονιστών του.

Σύμφωνα με τον απολογισμό του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης, για το 2011, τα ατυχήματα στην Ελλάδα με εμπλεκόμενα οχήματα από τις γειτονικές χώρες συνεχίζουν να είναι τα περισσότερα παρά τη μείωση που σημειώνεται. Έτσι, τα ατυχήματα από οχήματα της Βουλγαρίας ανήλθαν στα 1665 (έναντι 1827 το 2010), από οχήματα της Ρουμανίας στα 348 (έναντι 409 το 2010) και από οχήματα της Ιταλίας στα 321 (έναντι 385 το 2010) παρουσιάζοντας μείωση κατά 8,87%, 14,91% και 16,62% αντίστοιχα το 2011 έναντι του 2010. Όσον αφορά στα ατυχήματα από οχήματα της Γερμανίας, τα οποία επίσης είναι πολλά, αυτά ανήλθαν στα 765 το 2011 έναντι 787 το 2010, παρουσιάζοντας μείωση κατά 2,80%. Η ποσοστιαία κατανομή των παραπάνω ατυχημάτων είναι 36% για τα ατυχήματα της Βουλγαρίας, οι οδηγοί των οποίων αποδεικνύονται πιο ζημιάρηδες από τους υπολοιπους, 17% για τα ατυχήματα της Γερμανίας, 8% για τα ατυχήματα της Ρουμανίας και 7% για τα ατυχήματα της Ιταλίας.

Τα ατυχήματα στο εξωτερικό από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες που διακανονίστηκαν από τα αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης και τους ανταποκριτές - διακανονιστές τους με την εγγύηση του ελληνικού Γραφείου, ανήλθαν στα 1374 το 2011 έναντι 1.480 το έτος 2010, παρουσιάζοντας μείωση κατά 7,16%.

Μεταξύ των χωρών, στις οποίες συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες, σταθερά την πρώτη θέση κατέχει η Ιταλία με 277 ατυχήματα (το 22% των ατυχημάτων) και ακολουθούν η Αλβανία με 199 ατυχήματα και η Γαλλία επίσης με 199 ατυχήματα (ήτοι, το 16% των ατυχημάτων για την κάθε χώρα) καθώς και η Γερμανία με 187 ατυχήματα ( το 14% των ατυχημάτων).

Την μεγαλύτερη αύξηση παρουσίασαν τα ατυχήματα στη Γαλλία (κατά 165,33%), στη Γερμανία (κατά 5,65%) και στην Ιταλία (κατά 4,53%). Αντίθετα, μειώσεις των ατυχημάτων παρατηρούνται στην Ρουμανία (-74,36%), Αλβανία (-9,95%) και στη Βουλγαρία (-0,24%).

Το Γραφείο το 2011 άνοιξε 2.220 φακέλους ζημιών για ατυχήματα στο εσωτερικό και εξωτερικό (έναντι 2.236 το 2010) κυρίως για έρευνα ασφαλιστικής κάλυψης και έρευνα προκειμένου να ανατεθεί ο διακανονισμός σε διορισμένους ανταποκριτές ή διακανονιστές του Γραφείου. Επίσης δέχθηκε 679 αγωγές το 2011 έναντι 714 το 2010 (μείωση 5% περίπου).

Το 2011 δεν συνέβησαν μεγάλα ατυχήματα από ελληνικά αυτοκίνητα στο εξωτερικό. Συνεχίζεται η δικαστική εξέλιξη του μεγάλου ατυχήματος των Κ.Τ.Ε.Λ. στην Αλβανία που συνέβη το 2010 (με 8 νεκρούς και 30 περίπου τραυματίες για το οποίο έχουν κατατεθεί 19 αγωγές) και ο διακανονισμός ενός πολύ σοβαρού τραυματισμού στην Γερμανία που αναμένεται να ενεργοποιήσουν την αντασφαλιστική σύμβαση του Γραφείου.

Επίσης, συνεχίστηκε εντός του 2011 η καταβολή αποζημιώσεων στο εξωτερικό για λογαριασμό των εταιριών των οποίων ανακλήθηκε η άδεια λειτουργίας. Οι καταβληθείσες αποζημιώσεις του Γραφείου που είναι επανεισπράξιμες από το Επικουρικό Κεφάλαιο ανέρχονται σήμερα στο ποσό των € 665.000.

Περαιτέρω, το 2011 το ΓΔΑ, το οποίο ανέλαβε τους φακέλους ζημιών που χειριζόταν η Commercial Value ως διακανονιστής και ως ανταποκριτής του Γραφείου, πέτυχε την επανείσπραξη του ποσού των € 571.395,45 από αλλοδαπούς ασφαλιστές και ξένα Γραφεία. Πρόκειται για ποσό το οποίο δεν είχε επανεισπραχθεί από την Commercial Value ενώ είχε καταβληθεί για αποζημιώσεις. Το ποσόν αυτό με τη σύμφωνη γνώμη της Νομικής Υπηρεσίας του Επικουρικού Κεφαλαίου, του επόπτη εκκαθάρισης και του εκκαθαριστή της Commercial Value αποδόθηκε από το Γραφείο στα όργανα εκκαθάρισης της Commercial Value.