Κατά 0,61% μειώθηκαν τα έσοδα του Επικουρικού Κεφαλαίου από εισφορές Μελών το 2018, σε σχέση με τα αντίστοιχα έσοδα του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τον απολογισμό της Διαχειριστικής Επιτροπής του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Το γεγονός αυτό, εκτιμά η Διαχειριστική Επιτροπή, οφείλεται στην μείωση των τιμολογίων των ασφαλίστρων των εταιριών λόγω ανταγωνισμού, αλλά και στο ότι το 2017 λογιστικοποιήθηκαν και εισφορές του 2016.

Η εξέλιξη αυτή επαναφέρει στην επικαιρότητα μία πρόταση που είχε κατατεθεί και στα αρμόδια Υπουργεία στο παρελθόν και ίσως πρέπει να την επαναφέρει η διοίκηση του Επικουρικού Κεφαλαίου, η οποία προβλέπει ότι οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών στο Επικουρικό Κεφάλαιο θα πρέπει να είναι συγκεκριμένο ποσό ανά χρήση οχήματος και όχι ποσοστό επί των ασφαλίστρων που είναι σήμερα.

Οι εισφορές θα μπορούσαν π.χ. να είναι δυο ευρώ για μηχανάκια, 3 ευρώ για ΙΧ και 4 ευρώ για φορτηγά (τα ποσά είναι εντελώς ενδεικτικά).

Η πρόταση αυτή θεωρείται πιο ορθή καθώς σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς αποδεσμεύει την εισφορά προς το Επικουρικό από την τιμολογιακή πολιτική της κάθε εταιρείας.

Σημειώνεται ότι η πρόταση αυτή είχε απορριφθεί από το Υπουργείο Οικονομιών καθώς θεωρούσε ότι εξομοιώνονταν τα χαμηλής αξίας αυτοκίνητα με τα πολυτελή. Όμως δεν κατανοήθηκε το γεγονός ότι το Επικουρικό αποζημιώνει κυρίως θανάτους και σωματικές βλάβες. Συνεπώς η ζημιά που μπορεί να προκληθεί στο θύμα δεν διαφέρει αν είναι από μικρού κυβισμού ή μεγάλου κυβισμού  όχημα, χαμηλής ή υψηλής αξίας.

Αξίζει επίσης, να επισημανθεί ότι στο εξωτερικό οι εισφορές των ασφαλιστικών εταιρειών προς τα αντίστοιχα επικουρικά η εγγυητικά ταμεία είναι καθαρά ποσά και όχι ποσοστά επί των ασφαλίστρων.