close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Νέα Mercedes E-Class: Με τεχνητή νοημοσύνη και πλήρες πακέτο ασφαλείας!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
28/4/2023 - 09:14
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Νέα Mercedes E-Class: Με τεχνητή νοημοσύνη και πλήρες πακέτο ασφαλείας!

Γιώργος Μούζος, 28/4/2023
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Η νέα Ε-Class είναι ορισμός της πολυτέλειας, της ασφάλειας, της άνεσης και του απόλυτου prestige. Πιο πλήρης από ποτέ έρχεται με βλέψεις να κερδίσει μια θέση στο garage σας!

Η Mercedes-Benz E-Class είναι ένα σημαντικό μοντέλο για την εταιρεία καθώς είναι η μαζικότερη εκδοχή της απόλυτης πολυτέλειας που μπορεί να προσφέρει η Mercedes στα ανώτερα μοντέλα της. Η E-Class είναι αυτό ακριβώς, γιατί είναι μια μικρότερη S-Class, αλλά παράλληλα και πιο προσιτή για περισσότερους ανθρώπους και αυτός εξάλλου είναι και ο λόγος που έχει τέτοια εμπορική πορεία. Το απερχόμενο μοντέλο έχει πουλήσει περισσότερα από 1.000.000 αυτοκίνητα, ενώ η E-Class από καταβολής της, δηλαδή από το 1946 έχει πουλήσει 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Και για να μιλήσουμε στην ασφαλιστική διάλεκτο, τέτοια μοντέλα που σίγουρα θα αποκτήσουν και ιστορική αξία τους αξίζουν πλήρη πακέτα ασφαλιστικών καλύψεων, ώστε ο κάτοχος τους να είναι ήσυχος. Και αυτή πρέπει να είναι και η οδηγία που θα δίνετε στους πελάτες σας που θα την έχουν στην κατοχή τους.

Η καλύτερη γενιά της E-Class

H προηγούμενη γενιά της Mercedes E-Class έφερε στην αγορά μια σειρά από καινούριες τεχνολογίες όταν έκανε το ντεμπούτο της το 2016. Η 6η γενιά φέρνει το κάτι παραπάνω συνδυάζοντας παράλληλα και τον εξηλεκτρισμό, δείχνοντας έτσι το δρόμο που θα ακολουθήσει η γερμανική μάρκα τα επόμενα χρόνια.

Σε επίπεδο σχεδιασμού η νέα Mercedes E-Class διαθέτει έναν έντονο δυναμισμό, άψογα σμιλευμένο με αστείρευτη πολυτέλεια. Στο εμπρόσθιο μέρος μας κάνει εντύπωση το μαύρο γυαλιστερό πλαίσιο-γρίλια που έχουμε γνωρίσει στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της γκάμας EQ. Το πλαίσιο αυτό φωτίζεται και διαφοροποιείται ανάλογα την έκδοση του αυτοκινήτου λανσάροντας είτε τρεις οριζόντιες γραμμές (Exclusive), είτε μικρά αστέρια γύρω από το λογότυπο της εταιρείας στο κέντρο του (πακέτο Avantgarde). Τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, με τα πίσω να έχουν ως γραφικά το έμβλημα της φίρμας. Τέλος, τα χερούλια των θυρών δεν εξέχουν αλλά επεκτείνονται αυτόματα όταν ο οδηγός τις πλησιάσει ή τις αγγίξει.

Εσωτερικό που δεν θες να βγεις από μέσα του!

Η Mercedes πάντοτε πρόσφερε πολυτέλεια στα μοντέλα της, αλλά αυτή τη φορά με την E-Class την απογείωσε. Εντός της καμπίνας λοιπόν, το σύστημα MBUX Superscreen, τραβάει τα βλέμματα. Αυτό αποτελείται από μια μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό και μια προαιρετική μπροστά από τον συνοδηγό, ωστόσο και ο οδηγός έχει μια ακόμη ψηφιακή οθόνη πίσω από το τιμόνι που λειτουργεί ως πίνακας οργάνων. Για να μην αποσπάται η προσοχή του οδηγού από την οθόνη του συνοδηγού, η E-Class διαθέτει μια «οπτική ασπίδα» που χρησιμοποιεί κάμερα και μια σύστημα φιλτραρίσματος για να διασφαλίσει ότι το περιεχόμενο στην οθόνη δεν είναι ορατό στον οδηγό. Στην πραγματικότητα, το σύστημα παρακολουθεί τις κινήσεις των ματιών του οδηγού και καθορίζει εάν κοιτάζει την οθόνη του συνοδηγού για πολύ ώρα. Εάν συμβεί αυτό η φωτεινότητα της οθόνης του συνοδηγού μειώνεται και επομένως, ο επιβάτης μπορεί να συνεχίσει να βλέπει περιεχόμενο, ενώ δεν είναι ορατό στον οδηγό. Τα πάντα για την ασφάλεια βλέπετε!

Επιπλέον, σε αυτή την έκτη γενιά του μεσαίου σεντάν της Mercedes είναι διαθέσιμο το ψηφιακό κλειδί (Digital Key), με χρήση του έξυπνου κινητού iPhone και Apple Watch, που έρχεται να αντικαταστήσει το συμβατικό. Αυτό το νέο Digital Key επιτρέπει στον κάτοχο του αυτοκινήτου την παραμετροποίηση των λειτουργιών του οχήματος, ανάλογα με τον χρήστη, με τη νέα E-Class να μπορεί να αναγνωρίζει έως και 16 διαφορετικά άτομα.

Με λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης και φουλ ασφάλεια

Η νέα Mercedes E-Class ενσωματώνει λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης. Σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός θα λέει στο αυτοκίνητο τι να κάνει αν ισχύουν συγκεκριμένα δεδομένα και εκείνο θα τα επαναλαμβάνει κάθε φορά. Για παράδειγμα, μία τέτοια τεχνολογία είναι η Cold Days όπου θα μπορούσε να ενεργοποιήσει τα θερμαινόμενα καθίσματα εάν η εξωτερική θερμοκρασία φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, ενώ αλλάζει και το σύστημα φωτισμού περιβάλλοντος σε ένα «ζεστό» πορτοκαλί χρώμα. Ωστόσο μελλοντικά η Mercedes θέλει να αυτοματοποιήσει πλήρως τις εργασίες ρουτίνας με τεχνητή νοημοσύνη. Αυτό θα επικεντρωθεί αρχικά σε λειτουργίες θέρμανσης, ψύξης και μασάζ.

Τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού με τα οποία εξοπλίζεται η E-Class, μεταξύ άλλων περιλαμβάνουν το πακέτο ATTENTION ASSIST, το Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, υποβοήθηση στάθμευσης και πολλά ακόμα.

Πλήρης η γκάμα κινητήρων

Η νέα E-Class είναι διαθέσιμη σε μια βενζινοκίνητη έκδοση, την E 200, τρεις plug-in hybrid, τις E 300 e, E 300 e 4MATIC και E 400 e 4MATIC. Επιπλέον προσφέρεται και ως diesel, με δυο εκδόσεις, τις E 220 d και E 220 d 4Matic. Η πρώτη και οι δύο τελευταίες συνδυάζονται με ήπια υβριδικό σύστημα.

Η E 200 εφοδιάζεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.999 κ.εκ. με απόδοση 204 ίππων και 320 Nm ροπής. Το mild hybrid σύστημα που ενσωματώνει προσφέρει 23 επιπλέον ίππους και 205 Nm ροπής. Ανάλογα συμβάλει και στις εκδόσεις diesel, οι οποίες εφοδιάζονται με turbo κινητήρα 1.993 κ.εκ. που αποδίδει 197 ίππους και 440 Nm ροπής, με τη διαφορά να εστιάζεται στον άξονα που περνάει η μετάδοση, καθώς στην E 220 d είναι μόνο στον πίσω, ενώ στην E 220 d 4MATIC είναι και στους δύο άξονες ή αν θέλετε και στους 4 τροχούς.

Οι plug-in hybrid εκδόσεις διαθέτουν ένα υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.999 κ.εκ. και ένα ηλεκτρικό μοτέρ, που αποδίδουν συνδυαστικά 313 ίππους και 550 Nm ροπής στην E 300 e και E 300 e 4MATIC και 381 ίππους και 650 Nm ροπής στην κορυφαία έκδοση E 400 e 4MATIC.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • Mercedes
  • Mercedes E Class

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά
    Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49

    Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά

  • Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα
    Γιώργος Μούζος, 12/03/2026 - 08:50

    Το κρυφό κόστος του λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα

  • Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
    Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40

    Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων

  • Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
    Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45

    Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς

  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;

    Ένα ελαστικό που έχει ξεπεράσει τα όριά του μπορεί να αυξήσει δραματικά την απόσταση φρεναρίσματος και να μετατρέψει ένα απλό...
    Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41
  • Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές

    Δύο απλές παράμετροι που συχνά αγνοούνται, μετατρέπονται σε μείζονες παράγοντες κινδύνου για την οδική ασφάλεια και την κερδοφορία των ασφαλιστικών...
    Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38
  • Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια

    Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική...
    Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
  • Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων

    Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη...
    Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
  • Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου

    Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,...
    Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
  • Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;

    Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το...
    Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
15:47 CrediaBank: Στήριξη στον αγροδιατροφικό τομέα της Κρήτης σε συνεργασία με το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο
  • 15:36 Τελετή εγκαινίων τεσσάρων υπερσύγχρονων χειρουργικών τραπεζών στο Γ.Ν.Α. «Κοργιαλένειο – Μπενάκειο», δωρεά της Βουλής των Ελλήνων
  • 15:26 Συγκινημένος ο Οδυσσέας Κωνσταντόπουλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή: «Αποχωρώ υπερήφανα»
  • 15:17 Βυθίζεται στις ζημιές ο κλάδος αστικής ευθύνης οχημάτων
  • 14:52 Στρατηγική Εξαγορά Χαρτοφυλακίου από την Be.Brokers – Ενίσχυση Δικτύου και Παρουσίας στη Λιανική Αγορά
  • 14:28 H ΓΣΕΕ ενημερώνει για την αποζημίωση των εργαζομένων σην αργία της 25η Μαρτίου
  • 13:38 Μεγάλη επιτυχία για την ετήσια εκδήλωση των Ασφαλιστών Νοτιοδυτικής Ελλάδος
  • 12:22 20 χρόνια δίπλα στο Παραολυμπιακό Κίνημα: Η Allianz συνεχίζει να προάγει τη δύναμη του αθλητισμού
  • 11:38 Lloyd’s: Κέρδη £10,6 δισ. και ισχυρό underwriting – Νέα στρατηγική 5ετίας
  • 10:13 Προβλήματα στην κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας από κινητοποιήσεις
  • 09:52 Όσο πιο «έξυπνος» γίνεται ο πόλεμος, τόσο πιο κοντά είναι το τέλος του κόσμου!
  • 09:43 «Γράμματα από τη Γερμανία» του Φώντα Λάδη μελοποιημένα από τον Μίκη Θεοδωράκη και 4 ανέκδοτα τραγούδια
  • 09:36 Τι σημαίνει για τους ασφαλιστές το μεγάλο ποσοστό off-market συναλλαγών στα υπερπολυτελή ακίνητα
  • 09:32 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  • 09:29 Επαναπατρισμός Ελλήνων από τα ΗΑΕ μαζί με τα κατοικίδιά τους
  • 09:22 Είναι τα χρήματα των πελατών ασφαλή στις Ασφαλιστικές εταιρίες σε καιρό πολέμου;
  • 09:17 Τι προβλέπει η ρύθμιση Πιερρακάκη για την προστασία της πρώτης κατοικίας
  • 09:13 Οδικός Χάρτης και Επιχειρησιακό Σχέδιο για την Καθολική Εφαρμογή της Απαγόρευσης Πώλησης Καπνικών και Αλκοόλ σε Ανηλίκους
  • 09:04 Όταν η ιστορία της ασφάλισης γίνεται εμπειρία: Τι μπορείτε να δείτε στο ψηφιακό Hub της ΜΙΝΕΤΤΑ
  • 08:50 Βάζουν «φωτιά» στο πετρέλαιο, το «καμπανάκι» Πάουελ, ψάχνουν ευρωπαϊκό «κλειδί» για μείωση του ΕΦΚ, το «δώρο» του ΠΑΣΟΚ στη Ν.Δ και το δισεκ. του Βασιλάκη
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 13/3 Για δεύτερη φορά καταδικάζεται η Interlife - Μετά την Αθήνα και στην Θεσσαλονίκη
  2. 17/3 Μήπως η ασφαλιστική διαμεσολάβηση πυροβολεί τα πόδια της;
  3. 17/3 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ 2026: Νέοι στόχοι, νέα κίνητρα, μια δυνατή ομάδα (video)
  4. 16/3 Ελάχιστη ανάπαυση εργαζομένου 11 ώρες ημερησίως, σύμφωνα με το νόμο. Είναι οι Ασφαλιστικοί Σύμβουλοι παράνομοι;
  5. 19/3 Δημήτρης Μαζαράκης: Τα πλεονεκτήματα της συνεργασίας της Εθνικής Ασφαλιστικής με την Τράπεζα Πειραιώς
  6. 17/3 Όταν ένας δάσκαλος δεν έγινε «Εκατομμυριούχος»
  7. 18/3 Μάριος Μοσχονάς: Ισχυρό κανάλι παραγωγής για την Interamerican το Δίκτυο Μεσιτών και Πρακτόρων

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube