Γιώργος Μούζος, 6/11/2019 - 14:37 facebook twitter linkedin Οι τρεις βασικοί άξονες για την ασφάλιση αυτοκινήτου! Γιώργος Μούζος, 6/11/2019 facebook twitter linkedin Είτε πρέπει να ανανεώσουμε την ασφάλεια του οχήματος μας, ή να επιλέξουμε μια καινούργια πρέπει να αναλογιστούμε τις ασφαλιστικές μας ανάγκες. Όποιες όμως κι αν είναι αυτές υπάρχουν 3 βασικοί πυλώνες, που κάθε ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει να έχει! 1. Παροχή όλων των απαραίτητων καλύψεων 2. Το ασφαλιστήριο να έρχεται στα μέτρα του πελάτη! 3. Φερεγγυότητα της ασφαλιστικής εταιρείας! Ας τα δούμε ένα, ένα ελαφρώς πιο αναλυτικά! Σε ότι αφορά την πρώτη συνισταμένη, ο υποψήφιος οδηγός και χρήστης του ασφαλιστηρίου θα πρέπει να επιλέξει το πακέτο καλύψεων το οποίο θα ταιριάζει στις ανάγκες του. Επιπρόσθετα θα πρέπει να έχετε κατά νου πως πέρα από τις βασικές καλύψεις, θα πρέπει να δείτε ενδελεχώς και τις προαιρετικές οι οποίες μπορούν να σας γλυτώσουν αρκετά ευρώ όταν κι αν τις χρειαστείτε! Έτσι πέρα από την κάλυψη αστικής ευθύνης, η θραύση κρυστάλλων, η νομική προστασία και η οδική βοήθεια είναι μόνο ορισμένες από αυτές που μπορείς να συμπεριλάβεις στο συμβόλαιο ασφάλισης του δικού σου αυτοκινήτου. Δεύτερον πέρα από την επιλογή των σωστών προϊόντων η ασφαλιστική εταιρεία συνήθως παρέχει μια σειρά από διάφορες ευκολίες όπως δυνατότητα πληρωμής με πιστωτική κάρτα και δυνατότητα επιλογής της διάρκειας του ασφαλιστήριου συμβολαίου. Καλό επίσης θα ήταν να δείτε αν ανήκετε σε ειδική κατηγορία πελατών, όπως ένστολοι, δημόσιοι υπάλληλοι για να απολαμβάνετε έξτρα έκπτωση, κάτι που θα πρέπει να το ελέγχουν και οι άνεργοι. Τέλος, η φερεγγυότητα μιας εταιρείας είναι ύψιστης σημασίας! Αναμφίβολα και λόγω των δύσκολων οικονομικών καιρών που διάγουμε η επιλογή ενός συμβολαίου γίνεται βάση κόστους. Όμως σε καμία των περιπτώσεων όμως λόγω του κόστους να θυσιάζεται η παρεχόμενη υπηρεσία προς τον πελάτη. Για το λόγο αυτό λοιπόν, ο πελάτης θα πρέπει να επιλέγει μια αξιόπιστη ασφαλιστική εταιρεία και επιπρόσθετα να δίνει μεγάλη σημασία στο συμβόλαιο που υπογράφει. Ο ασφαλιστικός σας σύμβουλος είναι ο άνθρωπος σας! Για το λόγο αυτό συζητήστε μαζί του ότι τυχόν απορίες έχετε, όπως επίσης και τα ψιλά γράμματα του συμβολαίου σας προς αποφυγή κάθε παρεξήγησης! Καλά κι ασφαλή χιλιόμετρα! Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45 Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων
Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45 Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32