Γιώργος Μούζος, 20/11/2018 - 13:58 facebook twitter linkedin Έχει αυτόματο ξεκλείδωμα το αυτοκίνητό σου; Η ασφαλιστική σου μάλλον δεν θα είναι χαρούμενη! Γιώργος Μούζος, 20/11/2018 facebook twitter linkedin Μια μεγάλη έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία αποκαλύπτει ότι τα σύγχρονα μοντέλα με keyless entry (είσοδος χωρίς τη χρήση φυσικού κλειδιού) είναι πολύ εύκολα στη παραβίαση. Οι ασφαλιστικές εταιρείες αιμορραγούν μιας και για το πρώτο 9μηνο του 2018 κατέβαλαν 271 εκατ. λίρες ως αποζημιώσεις! Μπορεί η τεχνολογία να εξελίσσεται και να είναι προς όφελός μας, άλλα όπως δείχνουν τα στοιχεία η ανάπτυξη αυτή λειτουργεί και προς όφελος των κλεφτών. Είναι αρκετά διαδομένη η τεχνολογία του keyless entry (το αυτοκίνητο ανοίγει χωρίς να βγάλετε το κλειδί από την τσέπη σας), αλλά εξίσου αυξητικός είναι και ο αριθμός των κλοπών που έχουν καταγραφεί για τέτοιου είδους οχήματα, αναφέρει η βρετανική εφημερίδα The Telegraph. Κάτι που έχει προκαλέσει έντονο πονοκέφαλο στις ασφαλιστικές εταιρείες μιας και ήδη έχουν καταβάλει αποζημιώσεις -ρεκόρ, με το συνολικό ποσό να αγγίζει τα 271 εκατομμύρια λίρες, για την ικανοποίηση απαιτήσεων για ζημιές από μερικές και ολικές κλοπές. Νούμερο αυξημένο κατά 32% από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Οι κλέφτες χρησιμοποιούν φορητές συσκευές ενίσχυσης του σήματος του κλειδιού του αυτοκινήτου, ξεγελώντας έτσι τον αισθητήρα του. Έτσι ενώ εσείς έχετε ακουμπήσει το κλειδί σας στο τραπεζάκι του σαλονιού σας και το αυτοκίνητό σας είναι παρκαρισμένο έξω από το σπίτι σας, ο κλέφτης με τη συγκεκριμένη συσκευή το ξεκλειδώνει, το θέτει σε λειτουργία και γίνεται καπνός. Αυτού του είδους οι κλοπές αποκαλούνται relay attacks («επιθέσεις με αναμεταδότες») στον ασφαλιστικό τομέα. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/03/2026 - 08:40 Ο ρόλος του ασφαλιστή στην εποχή της τεχνολογικής αυτονομίας των οχημάτων
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια Πώς η εξέλιξη της αυτοκίνησης μετατρέπει ένα απλό «γρατζούνισμα» σε έναν τεράστιο οικονομικό γρίφο για την ασφαλιστική αγορά; Στην καθημερινή δημοσιογραφική... Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38