Γιώργος Μούζος, 1/3/2018 - 16:07 facebook twitter linkedin VW Tiguan 1,6 TDI 115 PS: Αυτό που θέλει ο περιπετειώδης ασφαλιστής! Γιώργος Μούζος, 1/3/2018 facebook twitter linkedin Το VW Tiguan είναι ένα μοντέλο το οποίο έχει τη δυνατότητα να ταξιδέψει τον οδηγό και τους επιβάτες του παντού, κάνοντας ακόμα και την πιο απαιτητική διαδρομή, βούτυρο στο ψωμί του! Ένα ακόμα γνώριμο μοντέλο της μάρκας VW πέρα από το Golf είναι το Tiguan. Πλέον στη 2η γενιά του, διατηρεί ένα premium αλλά και δυναμικό παρουσιαστικό κεντρίζοντας το ενδιαφέρον μεγάλης μερίδας του αγοραστικού κοινού και ειδικότερα στην έκδοση με τον 1,6 κινητήρα πετρελαίου. Αποδοτικός ο 1,6 TDI Το εντυπωσιακό αμάξωμα του Tiguan, κινείται από έναν 1.600άρη κινητήρα πετρελαίου, η δύναμη του οποίου αγγίζει τους 115 ίππους και η ροπή τα 280 Nm, νούμερο διαθέσιμο από τις 1.700 σ.α.λ. Στο δια ταύτα, κάθε τύπου οδηγός θα μείνει ικανοποιημένος από την λειτουργία και το τράβηγμα του κινητήρα (μόνο στο χαμηλό φάσμα στροφών υστερεί λιγάκι), ενώ ακόμα και υπό πίεση η κατανάλωση δεν εκτοξεύεται σε δυσθεώρητα επίπεδα. Ο 1,6 TDI συνεργάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, το οποίο έχει αραιή κλιμάκωση (κάτι που συνδράμει στο τομέα της κατανάλωσης) και καλή αίσθηση στο κούμπωμα των σχέσεων. Ποιοτικό κι άνετο εσωτερικό Όσο όμορφο και δυναμικό είναι το εξωτερικό μέρος του Tiguan, εξίσου όμορφο και ποιοτικό είναι το εσωτερικού του γερμανικού SUV. Με την πρώτη επαφή η καμπίνα του νέου Tiguan, ξεχωρίζει με την επιλογή των υλικών και την πολύ καλή συναρμογή τους. Οι σχεδιαστές, επέλεξαν λιτές και καθαρές γραμμές, με την καμπίνα να είναι και εργονομική – πρακτική, χαρακτηριστικά που θα εκτιμήσει ο οδηγός, όπως και την πολύ καλή θέση οδήγησης. Χωροταξικά τώρα, πέντε ενήλικες επιβάτες θα βολευτούν, όπως και οι αποσκευές τους, με το χώρο αποσκευών να ανέρχεται από 420 λτ. έως 615 λτ., ανάλογα τη θέση του πίσω στάνταρ διαιρούμενου και συρόμενου κατά 16 εκατοστά πίσω καθίσματος. Στιβαρό, αλλά και ευχάριστο στο δρόμο! Το νέο Tiguan πατάει στη πλατφόρμα MQB, κάτι που του συνεισφέρει στη μείωση βάρους έως και 53 κιλά. Έτσι το Tiguan διαθέτει μια πολύ καλή ακαμψία, ενώ ανεξαρτήτως χιλιομέτρων στο κοντέρ, ο οδηγός νιώθει ασφάλεια και σιγουριά. Βλέπετε η ανεξάρτητη σε όλους τους τροχούς ανάρτηση, προσφέρει εξαιρετική άνεση και ποιότητα κύλισης, αλλά και άφθονο κράτημα. Στον αυτοκινητόδρομο, ο οδηγός θα απολαμβάνει την σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ το χαμόγελο θα συνεχίζεται και στις στροφές, μιας και οι κλίσεις του αμαξώματος είναι μικρές και το κράτημα εξαιρετικό. Μόνο στην υπερβολή του οδηγού και στις απότομες τιμονιές θα νιώσετε τα μούτρα να κάνουν τα δικά τους, αλλά και πάλι το ESP θα επέμβει διακριτικά. Κάνει πολλά και συμφέρει! Η συγκεκριμένη έκδοση του Tiguan είναι αυτή που έχει το μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον μιας και προσφέρεται σε προσιτή (για τα δεδομένα της κατηγορίας) τιμή. Έχει πολλά add value, αλλά και το απαραίτητο prestige για όσους βολιδοσκοπούν ένα μεγάλο SUV. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ενδεικτικά, σας παραθέτουμε μερικές ενδεικτικές τιμές για το κόστος ασφάλισης του VW Tiguan 1,6 TDI 115 PS, ανάλογα με το πακέτο καλύψεων που θα επιλέξει ο οδηγός. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38 Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά
Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45 Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39 Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49
Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν... Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα... Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε; Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε... Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου! Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και... Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος; Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης... Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22