Γιώργος Μούζος, 17/11/2020 - 12:07 facebook twitter linkedin Μεγάλη συνεργασία της Munich Re & της Porsche! Γιώργος Μούζος, 17/11/2020 facebook twitter linkedin Η Porsche, η ΜΗΡ (θυγατρική της Porsche στον τομέα της τεχνολογίας) και η Munich Re σύναψαν μια μεγάλη συμφωνία που αφορά την κατασκευή νέων μοντέλων και τεχνολογιών. Η νέα αυτή κοινοπραξία με το όνομα FlexFactory έχει ως στόχο να καταστήσει την παραγωγή μικρών σειρών και διαφορετικών προϊόντων ευέλικτη και οικονομικά αποδοτική. Κύριος ρόλος του FlexFactory είναι να λειτουργεί συμβουλευτικά τόσο κατά τη παραγωγική διαδικασία, όσο και για τις μετέπειτα επιχειρηματικές ενέργειες των εταιρειών. Μπορεί το όνομα της κοινοπραξίας να παραπέμπει σε εργοστάσιο, όμως το FlexFactory δεν διαθέτει δική του μονάδα παραγωγής. Τουναντίον σκοπός του είναι να προσφέρει τις γνώσεις και τις αντίστοιχες υπηρεσίες που απαιτούνται ώστε η παραγωγή να είναι ευέλικτη. Επιπλέον, το FlexFactory δίνει τη δυνατότητα κατά τη παραγωγή να προσαρτώνται ταχύτερα οι επιθυμίες των πελατών, βελτιώνοντας έτσι τους χρόνους παράδοσης και με λιγότερη σπατάλη οικονομικών πόρων. Και σε αυτό το κομμάτι είναι που λειτουργεί εξαιρετικά η κοινοπραξία των τριών εταιρειών. Η Porsche διαθέτει όλη την κατασκευαστική τεχνογνωσία, η ΜΗΡ ειδικεύεται στην απαιτούμενη ψηφιακή τεχνολογία, ενώ η Munich Re προσφέρει τα απαραίτητα οικονομικά και ασφαλιστικά μοντέλα. Κερασάκι στην τούρτα, η Munich Re προσφέρει παράλληλα και την ψηφιακή ανάλυση κινδύνου χάρη στις τεχνολογίες Internet of Things που διαθέτει. Μεσοπρόθεσμα, η ενσωμάτωση περαιτέρω τεχνολογικών συνεργατών στην ανοιχτή πλατφόρμα FlexFactory είναι εφικτή και επιθυμητή σύμφωνα με την έννοια ενός ανοιχτού οικοσυστήματος παραγωγής. Η κοινοπραξία έχει δοκιμαστεί τους τελευταίους μήνες στο πλαίσιο ενός συγκεκριμένου σεναρίου εφαρμογής στο αμάξωμα της Porsche, προσομοιώνοντας και βελτιστοποιώντας την παραγωγή διαφόρων εξαρτημάτων (π.χ. διάφορες εκδοχές για την λειτουργία μιας πόρτας) σε μία γραμμή παραγωγής. Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 15/04/2026 - 08:39 Τηλεματική και ασφάλιση αυτοκινήτου: Γιατί η αγορά δεν έχει ακόμη αξιοποιήσει πλήρως ένα ισχυρό εργαλείο
Γιώργος Μούζος, 08/04/2026 - 08:47 AI και απόδοση ευθύνης: Το μεγάλο στοίχημα του ασφαλιστικού κλάδου
Γιώργος Μούζος, 06/04/2026 - 09:46 Ηλεκτροκίνηση: Το νέο ασφαλιστικό αντικείμενο που αλλάζει τους κανόνες
Γιώργος Μούζος, 03/04/2026 - 09:52 Πώς η πρόληψη για τα τροχαία ατυχήματα γλιτώνει λεφτά στις ασφαλιστικές;
Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο απρόσεκτους; Τα συστήματα ασφαλείας κάνουν τους οδηγούς πιο επικίνδυνους; Είναι δεδομένο πως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όμως... Γιώργος Μούζος, 01/04/2026 - 08:42
Δεν φαίνεται στα στοιχεία, αλλά κοστίζει εκατομμύρια Ο πιο υποτιμημένος κίνδυνος στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν καταγράφεται στις δηλώσεις ζημιών και δεν αποτυπώνεται σε δηλώσεις ζημιών. Παρ’ όλα... Γιώργος Μούζος, 30/03/2026 - 08:52
AI στην ασφάλιση: Ποιοι θα μείνουν πίσω τα επόμενα 2 χρόνια Η τεχνητή νοημοσύνη δεν είναι πλέον ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Είναι βασική προϋπόθεση επιβίωσης. Και τα επόμενα δύο χρόνια θα ξεχωρίσουν ξεκάθαρα... Γιώργος Μούζος, 26/03/2026 - 08:40
Γιατί το παρκάρισμα κοστίζει περισσότερο από ένα τροχαίο Τα περισσότερα κόστη στην ασφάλιση αυτοκινήτου δεν προέρχονται από τα μεγάλα ατυχήματα, αλλά από τα μικρά περιστατικά της καθημερινότητας. Και... Γιώργος Μούζος, 23/03/2026 - 09:36
Η τεχνητή νοημοσύνη στους δρόμους: πώς αλλάζει τις μεταφορές και τι σημαίνει για την ασφάλιση Από τη διαχείριση στόλων μέχρι την πρόληψη ατυχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει τον κλάδο των οδικών μεταφορών. Η αλλαγή αυτή... Γιώργος Μούζος, 20/03/2026 - 14:39
Τα λάθη πίσω από το τιμόνι που κοστίζουν ακριβά Η καθημερινή οδήγηση κρύβει μικρά λάθη που οδηγούν σε πρόστιμα, απώλεια διπλώματος και αυξημένο ασφαλιστικό κίνδυνο. Ο ασφαλιστής όμως μπορεί... Γιώργος Μούζος, 16/03/2026 - 07:49