Γιώργος Μούζος, 15/10/2019 - 15:36 facebook twitter linkedin Ford Fiesta Active: Περιπετειώδες κι ασφαλές! Γιώργος Μούζος, 15/10/2019 facebook twitter linkedin Αν είστε «ανήσυχος» οδηγός που θέλει να ανακαλύπτει καινούργια μέρη και θέλετε να το κάνετε με άνεση κι ασφάλεια, τότε το Fiesta Active είναι αυτό που ζητάτε. Εμείς είχαμε την τύχη να το οδηγήσουμε με τον κινητήρα των 1.500 κ.εκ., όπου πέρα από απόδοση κι οικονομία, εξασφαλίζει και χαμηλά ασφάλιστρα. Επιπρόσθετα, για την ακόμα μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια, ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, όπως σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, Ford SYNC με κλήση έκτακτης ανάγκης κι άλλα πολλά! Όμως παρά τις άφθονες τεχνολογίες ασφαλείας, η ασφάλιση του οχήματος σας είναι μείζονος σημασίας. Δείτε εδώ τι πρέπει να κάνετε για να έχετε πλήρη ασφάλιση με προσιτό κόστος. Ας γνωρίσουμε καλύτερα το όμορφο Ford Fiesta Active! Ψηλό και μυώδες! Οι άνθρωποι της Ford δημιούργησαν ένα διαφορετικό Fiesta, το οποίο ξεφεύγει από το μικρό μοντέλο πόλης που έχουμε συνηθίσει και μας προσφέρουν ένα μοντέλο το βρίθει δυναμισμού. Συγκριτικά με το απλό Fiesta, οι πλαστικές ενισχύσεις σε θόλους και προφυλακτήρες, δίνουν έναν αέρα πιο περιπετειώδη, όπως επίσης κι οι ράγες της οροφής, που αποτελούν σήμα κατατεθέν για crossover μοντέλο. Όμως και το αυξημένο ύψος από το έδαφος των 18 χλστ. συγκριτικά με το Fiesta δηλώνει ξεκάθαρα ότι αυτό το μοντέλο θα σας ταξιδέψει ελαφρώς πιο μακριά σε δύσβατα εδάφη! Κινητήρας που ταιριάζει γάντι! Κάτω από το καπό του Fiesta Active, υπάρχει ο κινητήρας πετρελαίου TDCi, με χωρητικότητα 1.5 λίτρα με ισχύ 120 ίππων. Διακρίνεται για την πολιτισμένη λειτουργία του, την πολύ καλή απόκριση και το δυνατό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, όπου και συνεργάζεται άψογα με το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων, που διαθέτει σωστή κλιμάκωση και έναν καλό σε αίσθηση επιλογέα. Όπως το καλύτερο το αφήσαμε για το τέλος: Παρά την δύναμη του δεν αποδεικνύεται λαίμαργος σε καύσιμο, μιας και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας η μέση κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 5,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Εσωτερικό με καταβολές Fiesta! Ανοίγοντας τη πόρτα του Ford Fiesta Active διαπιστώνεις ότι δεν διαφέρει από τις… απλές εκδόσεις Fiesta. Κάτι που μεταφράζεται σε ποιοτικό διάκοσμο, με όμορφο σχεδιασμό, προσφέροντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ξεχωριστό στοιχείο η οθόνη αφής 6,5 ιντσών του συστήματος infotainment SYNC 3, με την ποιότητα κατασκευής να είναι πολύ καλή, όπως και η συναρμογή, με την ψηλότερα τοποθετημένη θέση οδήγησης να τονίζει τον crossover χαρακτήρα της έκδοσης. Οι χώροι παραμένουν ικανοποιητικοί για τους πίσω επιβάτες, με το χώρο αποσκευών να έχει χωρητικότητα 311 λτ.. Απολαυστικό σε κάθε διαδρομή! Στο δρόμο το Fiesta Active παραμένει... Fiesta. Τι σημαίνει αυτό; Ότι πολύ απλά είναι ευκολοδήγητο, δεν κουράζει στην καθημερινή χρήση, όντας άνετο και με υψηλή ποιότητα κύλισης. «Πατάει» με σιγουριά σε κάθε είδους διαδρομή, αλλάζει κατεύθυνση με ζωντάνια, όντας ουδέτερο ακόμα και υπό πίεση, με την ανάρτηση να κάνει εξαιρετική δουλειά απορροφώντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις ανωμαλίες του δρόμου. Το ίδιο καλά τα πάει και σε πατημένο χώμα, όπου Αρωγός στην εκτός δρόμου μετακίνηση είναι και η ρύθμιση Slippery από το σύστημα παραμετροποίησης της οδικής συμπεριφοράς, που επιτρέπει την απροβλημάτιστη κίνηση σε τερέν χαμηλής πρόσφυσης, όπως χώμα, λάσπη, χιόνι, άμμος, κ.λπ.. Η άποψή μας; Το εξαιρετικό Ford Fiesta Active είναι ένα ιδανικό μοντέλο για όσους θέλουν ένα νεανικό Crossover που δεν θα τους θέτει περιορισμούς στο που θα κινηθούν. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 04/03/2026 - 12:45 Η ψυχολογία του οδηγού και ο ασφαλιστικός κίνδυνος: Τι δείχνουν τα δεδομένα συμπεριφοράς
Γιώργος Μούζος, 02/03/2026 - 08:41 Ελαστικά: Πότε πραγματικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν γίνουν αιτία ατυχήματος;
Γιώργος Μούζος, 26/02/2026 - 08:38 Πώς ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση «τρώνε» λάστιχα και αυξάνουν τις ζημιές
Γιώργος Μούζος, 24/02/2026 - 08:52 Το πραγματικό κόστος των μικρών ζημιών: Γιατί τα low-impact accidents πιέζουν τα χαρτοφυλάκια
Ασφαλιστική απάτη 2.0: Από τα στημένα ατυχήματα στη χειραγώγηση δεδομένων Η ασφαλιστική απάτη δεν εξαφανίστηκε, απλά εξελίχθηκε. Και σήμερα, σε πολλές περιπτώσεις, δεν βασίζεται πλέον σε «σκηνοθετημένα» ατυχήματα αλλά στη... Γιώργος Μούζος, 20/02/2026 - 08:45
Cyber risk: Ο αόρατος παράγοντας που αλλάζει την αξιολόγηση κινδύνου Η κυβερνοασφάλεια δεν αφορά πλέον μόνο τα τμήματα πληροφορικής. Για τον ασφαλιστή, μετατρέπεται σε παράγοντα τιμολόγησης, διαχείρισης κινδύνου και αποζημιώσεων,... Γιώργος Μούζος, 16/02/2026 - 08:45
Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα; Ο νέος ΚΟΚ δεν αυστηροποιεί απλώς τις ποινές αλλά δημιουργεί μια νέα κατηγορία οδηγών υψηλού κινδύνου. Αυτούς που χάνουν το... Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48
Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου Η αύξηση του κόστους ανταλλακτικών δεν είναι πλέον ένα παροδικό φαινόμενο. Διαμορφώνει νέα δεδομένα στη διαχείριση ζημιών, επηρεάζοντας άμεσα την... Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38
Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση Η μπαταρία είναι από τα ελάχιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που μπορούν να οδηγήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι.... Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38
Ηλεκτροκίνηση: Το πραγματικό κόστος για την ασφαλιστική αγορά! Η μεταβολή του μέσου κόστους ζημιάς, ο ρόλος της μπαταρίας και τα νέα δεδομένα που επηρεάζουν την τιμολόγηση και τα... Γιώργος Μούζος, 04/02/2026 - 08:36