Γιώργος Μούζος, 15/10/2019 - 15:36 facebook twitter linkedin Ford Fiesta Active: Περιπετειώδες κι ασφαλές! Γιώργος Μούζος, 15/10/2019 facebook twitter linkedin Αν είστε «ανήσυχος» οδηγός που θέλει να ανακαλύπτει καινούργια μέρη και θέλετε να το κάνετε με άνεση κι ασφάλεια, τότε το Fiesta Active είναι αυτό που ζητάτε. Εμείς είχαμε την τύχη να το οδηγήσουμε με τον κινητήρα των 1.500 κ.εκ., όπου πέρα από απόδοση κι οικονομία, εξασφαλίζει και χαμηλά ασφάλιστρα. Επιπρόσθετα, για την ακόμα μεγαλύτερη ενεργητική ασφάλεια, ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, όπως σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, Ford SYNC με κλήση έκτακτης ανάγκης κι άλλα πολλά! Όμως παρά τις άφθονες τεχνολογίες ασφαλείας, η ασφάλιση του οχήματος σας είναι μείζονος σημασίας. Δείτε εδώ τι πρέπει να κάνετε για να έχετε πλήρη ασφάλιση με προσιτό κόστος. Ας γνωρίσουμε καλύτερα το όμορφο Ford Fiesta Active! Ψηλό και μυώδες! Οι άνθρωποι της Ford δημιούργησαν ένα διαφορετικό Fiesta, το οποίο ξεφεύγει από το μικρό μοντέλο πόλης που έχουμε συνηθίσει και μας προσφέρουν ένα μοντέλο το βρίθει δυναμισμού. Συγκριτικά με το απλό Fiesta, οι πλαστικές ενισχύσεις σε θόλους και προφυλακτήρες, δίνουν έναν αέρα πιο περιπετειώδη, όπως επίσης κι οι ράγες της οροφής, που αποτελούν σήμα κατατεθέν για crossover μοντέλο. Όμως και το αυξημένο ύψος από το έδαφος των 18 χλστ. συγκριτικά με το Fiesta δηλώνει ξεκάθαρα ότι αυτό το μοντέλο θα σας ταξιδέψει ελαφρώς πιο μακριά σε δύσβατα εδάφη! Κινητήρας που ταιριάζει γάντι! Κάτω από το καπό του Fiesta Active, υπάρχει ο κινητήρας πετρελαίου TDCi, με χωρητικότητα 1.5 λίτρα με ισχύ 120 ίππων. Διακρίνεται για την πολιτισμένη λειτουργία του, την πολύ καλή απόκριση και το δυνατό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, όπου και συνεργάζεται άψογα με το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων, που διαθέτει σωστή κλιμάκωση και έναν καλό σε αίσθηση επιλογέα. Όπως το καλύτερο το αφήσαμε για το τέλος: Παρά την δύναμη του δεν αποδεικνύεται λαίμαργος σε καύσιμο, μιας και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας η μέση κατανάλωση δεν ξεπέρασε τα 5,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. NEWSLETTER Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα. Εσωτερικό με καταβολές Fiesta! Ανοίγοντας τη πόρτα του Ford Fiesta Active διαπιστώνεις ότι δεν διαφέρει από τις… απλές εκδόσεις Fiesta. Κάτι που μεταφράζεται σε ποιοτικό διάκοσμο, με όμορφο σχεδιασμό, προσφέροντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Ξεχωριστό στοιχείο η οθόνη αφής 6,5 ιντσών του συστήματος infotainment SYNC 3, με την ποιότητα κατασκευής να είναι πολύ καλή, όπως και η συναρμογή, με την ψηλότερα τοποθετημένη θέση οδήγησης να τονίζει τον crossover χαρακτήρα της έκδοσης. Οι χώροι παραμένουν ικανοποιητικοί για τους πίσω επιβάτες, με το χώρο αποσκευών να έχει χωρητικότητα 311 λτ.. Απολαυστικό σε κάθε διαδρομή! Στο δρόμο το Fiesta Active παραμένει... Fiesta. Τι σημαίνει αυτό; Ότι πολύ απλά είναι ευκολοδήγητο, δεν κουράζει στην καθημερινή χρήση, όντας άνετο και με υψηλή ποιότητα κύλισης. «Πατάει» με σιγουριά σε κάθε είδους διαδρομή, αλλάζει κατεύθυνση με ζωντάνια, όντας ουδέτερο ακόμα και υπό πίεση, με την ανάρτηση να κάνει εξαιρετική δουλειά απορροφώντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις ανωμαλίες του δρόμου. Το ίδιο καλά τα πάει και σε πατημένο χώμα, όπου Αρωγός στην εκτός δρόμου μετακίνηση είναι και η ρύθμιση Slippery από το σύστημα παραμετροποίησης της οδικής συμπεριφοράς, που επιτρέπει την απροβλημάτιστη κίνηση σε τερέν χαμηλής πρόσφυσης, όπως χώμα, λάσπη, χιόνι, άμμος, κ.λπ.. Η άποψή μας; Το εξαιρετικό Ford Fiesta Active είναι ένα ιδανικό μοντέλο για όσους θέλουν ένα νεανικό Crossover που δεν θα τους θέτει περιορισμούς στο που θα κινηθούν. Πίνακας κόστους ασφάλισης Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 11/02/2026 - 08:48 Οι πελάτες σας ξέρουν με ποιες παραβάσεις πρέπει να δώσουν ξανά για δίπλωμα;
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος Τα σύγχρονα οχήματα δεν είναι πλέον μόνο μηχανές. Είναι κινούμενα ψηφιακά συστήματα, συνδεδεμένα με δίκτυα, πλατφόρμες και υποδομές. Εκεί ακριβώς,... Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39