close
Αρχική
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • Ιδιωτική Ασφάλιση
    • Κοινωνική Ασφάλιση
    • Επαγγελματικά Ταμεία
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • Υγεία
    • Αυτοκίνητο
    • Οικονομία
    • Τράπεζες
    • Πολιτική
    • Κοινωνία
    • Bancassurance
    • Διεθνή
    • Πολιτισμός
    • Τεχνολογία
    • Καταναλωτικά Νέα
    • Αθλητικά
    • Europanext
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ
    • Διαμεσολάβηση
    • Ασφαλιστικά Γραφεία
    • Πωλήσεις
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα και Ασφάλιση
    • Αγγελίες
    • Λεξικό
  • ΠΡΟΪΟΝΤΑ
    • Σύνταξη
    • Υγεία
    • Περιουσία
    • Αυτοκίνητο
    • Bancassurance
    • Τραπεζικά
    • Λοιποί Κλάδοι
  • ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΓΟΡA
    • Ασφαλιστικές Εταιρείες
    • Θεσμικοί Φορείς
      • Ενώσεις - Σύλλογοι - Οργανισμοί - Διεύθυνση Εποπτείας
      • Διεθνείς Οργανισμοί
    • Φορείς Υγείας
    • Νομοθεσία
    • Μελέτες / Στατιστικά
    • Οικονομικά Αποτελέσματα
    • Άλλοι φορείς
      • Επιμελητήρια
      • ΕΦΚΑ - Ασφαλιστικά Ταμεία
      • Εφορίες
      • ΟΤΑ
      • Υπουργεία
  • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • Άρθρα
    • Αρθρογράφοι
    • Βήμα Αναγνωστών
    • Ψηφοφορίες
  • Αρχική
  • Επικαιρότητα
  • Αυτοκίνητο

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!
Γιώργος Μούζος
Γιώργος Μούζος,
26/1/2026 - 08:32
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

Γιώργος Μούζος, 26/1/2026
  • facebook
  • twitter
  • linkedin

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι «ανάβουν λαμπάκια», αλλά ότι συχνά δεν γίνεται σωστή διάκριση ανάμεσα σε απλή ένδειξη και πραγματική προειδοποίηση.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με όλο και περισσότερες φωτεινές ενδείξεις, πολλές από τις οποίες εμφανίζονται στιγμιαία ή εξαφανίζονται χωρίς κάποια ενέργεια. Αυτό έχει οδηγήσει σε μια επικίνδυνη εξοικείωση: το λαμπάκι ανάβει, αλλά δεν προκαλεί την άμεση αντίδραση του οδηγού.

Στην πράξη, όμως, τα λαμπάκια δεν έχουν όλα τον ίδιο ρόλο. Κάποια ενημερώνουν, κάποια προειδοποιούν και κάποια δηλώνουν ότι η συνέχιση της οδήγησης ενέχει σοβαρό ρίσκο.

 

Ενδείξεις λειτουργίας και όχι βλάβης

Ορισμένα λαμπάκια λειτουργούν καθαρά πληροφοριακά για να δείξουν στον οδηγό πως ένα σύστημα είναι ενεργό ή ότι μια λειτουργία βρίσκεται σε εξέλιξη. Παραδείγματα αποτελούν οι ενδείξεις για τα φώτα, το cruise control ή τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης. Όμως αυτές οι ενδείξεις δεν σχετίζονται με πρόβλημα, αλλά με κατάσταση λειτουργίας. Και εδώ είναι που προκαλείται η σύγχυση για πληθώρα οδηγών, μιας και ο εκάστοτε χειριστής του οχήματος δεν γνωρίζει τι ακριβώς δηλώνει κάθε σύμβολο και αντιμετωπίζει όλες τις φωτεινές ενδείξεις με τον ίδιο βαθμό ανησυχίας ή, το αντίθετο, αδιαφορίας.

 

Οι προειδοποιήσεις που απαιτούν προσοχή

Υπάρχει μια κατηγορία ενδείξεων που δεν δηλώνουν άμεσο κίνδυνο, αλλά απαιτούν έλεγχο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ενδείξεις που σχετίζονται με τον κινητήρα, τις εκπομπές ρύπων ή τη λειτουργία βοηθητικών συστημάτων εντάσσονται συχνά σε αυτή την κατηγορία.

Όπως όμως αντιλαμβάνεστε, το πρόβλημα εδώ δεν είναι η άμεση ακινητοποίηση του οχήματος, αλλά η αναβολή για τον έλεγχο. Όταν τέτοιες ενδείξεις αγνοούνται συστηματικά, μιας και ο οδηγός θεωρεί πώς είτε δεν είναι κάτι σοβαρό, είτε πως άναψε εντελώς τυχαία, η ζημιά μπορεί να γίνει μεγάλη. Καταστάσεις που ο οδηγός θα τις είχε αποφύγει απλά με έναν έλεγχο.

 

Τα λαμπάκια που δεν επιδέχονται αναβολή

Φυσικά υπάρχουν ενδείξεις που αποτελούν ξεκάθαρη προειδοποίηση κινδύνου. Όταν ανάβουν, η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να επιδεινώσει τη ζημιά ή να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια. Ενδείξεις που αφορούν την πίεση λαδιού, τη θερμοκρασία κινητήρα, το σύστημα πέδησης ή τη φόρτιση της μπαταρίας ανήκουν σε αυτή την κατηγορία.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, η αντίδραση πρέπει να είναι άμεση. Η οδήγηση “μέχρι να δούμε τι θα γίνει” συχνά οδηγεί σε μεγαλύτερη ζημιά και αυξημένο κόστος αποκατάστασης.

 

Η ψευδαίσθηση της ψηφιακής ασφάλειας

Σε πολλά σύγχρονα οχήματα, η ύπαρξη εξελιγμένων συστημάτων δημιουργεί την αίσθηση ότι «το αυτοκίνητο θα μας προλάβει». Όμως τα συστήματα προειδοποιούν και δεν λύνουν το πρόβλημα, μιας και το λαμπάκι δεν είναι λύση, είναι μήνυμα. Η σωστή ερμηνεία του απαιτεί βασική εξοικείωση με το όχημα και κατανόηση ότι η τεχνολογία λειτουργεί υποστηρικτικά, όχι ως υποκατάστατο της ευθύνης του οδηγού.

Και μιλώντας από ασφαλιστική σκοπιά, πολλά περιστατικά βλάβης ή ακόμα χειρότερα ενός ατυχήματος, συνδέονται με προειδοποιήσεις που είχαν προηγηθεί. Όταν ένα σύστημα έχει δώσει σημάδια δυσλειτουργίας και αυτά αγνοούνται, η έκβαση είναι συνήθως πιο δαπανηρή και πιο σύνθετη.

Η έγκαιρη αντίδραση σε μια προειδοποιητική ένδειξη περιορίζει τη ζημιά και μειώνει την πιθανότητα να προκύψει απρόοπτο στον δρόμο ή να εμπλακεί το όχημα σε ατύχημα λόγω μηχανικής αστοχίας.

 

Μην αγνοεί κανείς τις προειδοποιήσεις

Τα λαμπάκια στο ταμπλό δεν είναι όλα ίδια και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο. Άλλα ενημερώνουν, άλλα προειδοποιούν και κάποια απαιτούν άμεση αντίδραση. Και αυτό πρέπει να το κάνετε ξεκάθαρο στους πελάτες σας! Η διάκριση αυτή δεν είναι τεχνική λεπτομέρεια, αλλά βασικό στοιχείο ασφαλούς χρήσης του οχήματος.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
  • TAGS:
  • ασφάλιση αυτοκινήτου
  • πελάτες
  • ασφαλιστής
  • αυτοκίνητο
  • λαμπάκια ταμπλό

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ...

  • Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!
    Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32

    Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!

  • Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους
    Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45

    Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους

  • Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη
    Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39

    Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη

  • Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας
    Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49

    Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας

  • Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Πριν φύγει για ΣΚ: αυτά πρέπει να ελέγξει ο πελάτης σας για να γυρίσει χωρίς απρόοπτα

    Τα περισσότερα προβλήματα που εμφανίζονται στον δρόμο δεν οφείλονται σε κακή τύχη. Οφείλονται σε μικρές παραλείψεις, που συνήθως θα μπορούσαν...
    Γιώργος Μούζος, 16/01/2026 - 09:05
  • Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Ελαστικά: Πότε πραγματικά θέλουν αλλαγή και γιατί η ηλικία τους μετράει όσο και το πέλμα

    Η κατάσταση των ελαστικών αποτελεί έναν από τους πιο κρίσιμους παράγοντες ασφάλειας, όμως συχνά αξιολογείται με ελλιπή κριτήρια. Το πέλμα...
    Γιώργος Μούζος, 14/01/2026 - 08:40
  • Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Χειμώνας, ελαστικά και αλυσίδες: Τι πρέπει να γνωρίζετε;

    Κάθε χειμώνα, οι ίδιες εικόνες επαναλαμβάνονται στους δρόμους: αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, οδηγοί απροετοίμαστοι και κυκλοφοριακό χάος που θα μπορούσε να είχε...
    Γιώργος Μούζος, 12/01/2026 - 08:45
  • Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Αλλοίωση δεδομένων αντί για αλλοίωση ζημιάς: Η νέα μορφή ασφαλιστικού ρίσκου!

    Η ασφαλιστική αγορά μπαίνει σε μια εποχή όπου η ζημιά δεν αλλοιώνεται μόνο στο φανοποιείο. Αλλοιώνεται και στα δεδομένα. Και...
    Γιώργος Μούζος, 07/01/2026 - 09:36
  • Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Τεχνητή Νοημοσύνη και ADAS: Ποιος ευθύνεται όταν ο αλγόριθμος κάνει λάθος;

    Όσο περισσότερο οδηγεί ο αλγόριθμος, τόσο πιο θολή γίνεται η ευθύνη. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και οι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης...
    Γιώργος Μούζος, 05/01/2026 - 09:22
  • Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Πώς η κακή επαναβαθμονόμηση των ADAS αυξάνει τις ζημιές;

    Τα συστήματα ADAS σώζουν ζωές. Όταν όμως δεν ρυθμίζονται σωστά μετά από επισκευή, μετατρέπονται σε αόρατη πηγή κινδύνου για οδηγούς,...
    Γιώργος Μούζος, 30/12/2025 - 08:48

Σελίδες

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • …
  • ΕΠΟΜΕΝΗ
  • τελευταία »
Τιμές Καυσίμων σε όλη την Ελλάδα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Γ. Χατζηθεοδοσίου: Είναι στις προθέσεις μου να θέσω υποψηφιότητα για περιφερειάρχης Αττικής
10:15 Γ. Χατζηθεοδοσίου: Είναι στις προθέσεις μου να θέσω υποψηφιότητα για περιφερειάρχης Αττικής
  • 09:46 Βιολάντα: Ανακοίνωση της εταιρίας για τη μεγάλη καταστροφή στο εργοστάσιο - Σε ποιές ασφαλιστικές είναι ασφαλισμένη
  • 09:40 Πλαγίως: Είναι όλες «Φυσικές»?
  • 09:30 Ελληνική ασφαλιστική αγορά - Από τη στασιμότητα στην υπέρβαση προκειμένου να "ανθίσει"
  • 09:20 Τρίκαλα: Μεγάλη πυρκαγιά σε εργοστάσιο της Βιολάντα - Εντοπίστηκαν τρία νεκρά άτομα
  • 09:15 «Πρωταθλητές» στη μείωση του χρέους, χρυσός vs δολαρίου, θέλουν να γίνουν «ΣΥΡΙΖΑ», η μεγάλη επιτυχία της Eurobank, σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης η ΔΕΗ
  • 09:03 Η ασφάλιση κατοικιδίων ως απάντηση σε μια νέα πραγματικότητα φροντίδας
  • 09:00 Τα τελωνεία, χαρακώματα του οικονομικού πολέμου
  • 08:57 «Πνίγηκε» η Άνω Γλυφάδα! Το κρατικό βοήθημα στους πληγέντες και οι ιδιωτικοασφαλιστικές πραγματικές αποζημιώσεις!
  • 08:52 Χρηματιστήριο Αθηνών: Σε ιστορικά υψηλά τα μερίσματα των εισηγμένων - Στα 6 δισ. ευρώ το 2025
  • 08:42 Η αγιότητα μέσα από την περιπέτεια μιας οικογένειας
  • 08:40 Τι θεωρείται ως «Θύελλα» για τις Ασφαλιστικές εταιρίες; Τι προσέχουμε για μια σωστή αποζημίωση;
  • 08:35 Ο «χάρτης» των πληρωμών από τον e-ΕΦΚΑ και τη ΔΥΠΑ έως τις 30 Ιανουαρίου
  • 08:32 Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν!
  • 16:20 ΑΑΔΕ: Νέα ψηφιακή εφαρμογή για την υποβολή συμβάσεων δικηγόρων με τους πελάτες τους
  • 16:15 Peyronie: Η νόσος-ταμπού που προκαλεί κατάθλιψη στους άνδρες
  • 15:00 ΤτΕ: Σε λειτουργία το Κεντρικό Μητρώο Πιστώσεων (ΚΜΠ)
  • 14:00 Βέλης Παππάς: Αποχωρεί από το ΙΑΣΩ και αναλαμβάνει στη Sanoptis
  • 13:38 Κ. Μητσοτάκης: «Πρέπει να επενδύσουμε περισσότερο στην κοινή μας άμυνα και να βελτιώσουμε την ανταγωνιστικότητά μας»
  • 13:17 ΑΑΔΕ: Πληρωμές 28 εκατ. ευρώ σε 24.000 αγρότες αλλά και ανακτήσεις 14 εκατ. ευρώ λόγω χρεών
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΕΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

  1. 23/1 Εθνική Ασφαλιστική και Generali αλλάζουν τον χάρτη της ασφάλισης υγείας με νέα προσιτά προϊόντα
  2. 23/1 Βέλης Παππάς: Αποχωρεί από το ΙΑΣΩ και αναλαμβάνει στη Sanoptis
  3. 23/1 Τι είπε αναλυτικά ο Δημήτρης Μαζαράκης για τη νέα Εθνική Ασφαλιστική - Πρώτοι σε όλους τους κλάδους, εκτός αυτοκινήτου
  4. 20/1 Επί Αλεξάνδρου Σαρρηγεωργίου η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος έγινε και γοητευτική (Δείτε φωτογραφίες)
  5. 21/1 Περιμένοντας την καταιγίδα, άδειασε η Πλατεία Συντάγματος
  6. 21/1 Το θέμα των αυξήσεων στα ασφάλιστρα Υγείας «σηκώνει» το ΠΑΣΟΚ: Παρέμβαση Θεοδωρικάκου ζητά η Αποστολάκη -Τι απαντά ο υπουργός
  7. 19/1 Μπάμπης Αναστασιάδης (Eurolife FFH): My Health F1rst - Προσιτή ασφάλιση υγείας με ελευθερία επιλογής από τον ασφαλισμένο

Config Page Gr

Διεύθυνση: Φιλελλήνων 3, 10557
Σύνταγμα, Αθήνα
Τηλέφωνο: 210 3229394 Fax: 210 3257074 Email: [email protected]

NEWSLETTER

Λάβετε τα καλύτερα του Nextdeal στα εισερχόμενά σας, κάθε μέρα.

FOLLOW US

  • Facebook
  • Instagram
  • Linkedin
  • YouTube

QUICK LINKS

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΕΜΑΣ
  • ΕΚΔΟΣΕΙΣ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

© 2018 Nextdeal.gr

  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Απορρήτου
  • Newsletter
  • Like Us on
    Facebook

  • Follow Us on
    Twitter

  • Follow Us on
    Instagram

  • Follow Us on
    LinkedIn

  • Subscribe on
    YouYube