Γιώργος Μούζος, 27/10/2020 - 15:44 facebook twitter linkedin H τεχνητή νοημοσύνη βοηθάει στην συντήρηση των δρόμων και στη μείωση των αποζημιώσεων από βλάβες! Γιώργος Μούζος, 27/10/2020 facebook twitter linkedin Μια νέα κι ενδιαφέρουσα τεχνολογία προωθεί το Πανεπιστήμιο του Λίβερπουλ, η οποία με τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης και της ρομποτικής, προσφέρει τη δυνατότητα να εντοπίζονται και να επιδιορθώνονται βλάβες του οδικού δικτύου μιας περιοχής. Όσο κι αν σας κάνει εντύπωση σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το Πανεπιστήμιο, συνολικά έχουν δοθεί πάνω από 1 δισεκατομμύριο λίρες για επισκευές οχημάτων από ζημιές που σχετίζονται με τις λακκούβες την τελευταία 10ετία. Για το λόγο αυτό, έχει αναπτυχθεί ένα ρομποτικό σύστημα τεχνητής νοημοσύνης (AI) για την αντιμετώπιση των ζημιών στο οδικό δίκτυο. Αυτό το σύστημα έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει αυτόνομα όλα τα προβληματικά σημεία των δρόμων, να εκτιμά τη σοβαρότητα της ζημιάς, ενώ αν η ζημιά είναι σε πρώιμα στάδια θα μπορεί να την επισκευάζει κι επιτόπου. Ο Δρ. Sebastiano Fichera, Τεχνικός Διευθυντής του εν λόγω project ανέφερε: «Οι τρέχουσες μέθοδοι για την ανίχνευση και την επισκευή των βλαβών του οδικού δικτύου γίνονται αργά, το αποτέλεσμα είναι αμφίβολο και κοστίζουν αρκετά. Η νέα τεχνολογία που αναπτύσσουμε θα κάνει τις εργασίες συντήρησης δρόμων γρηγορότερες, φθηνότερες και καθαρότερες και τελικά θα καταστήσει τους δρόμους ασφαλέστερους και πιο προσιτούς». Όπως δήλωσε κι ο καθηγητής Anthony Hollander, επικεφαλής του project από τη μεριά του Πανεπιστήμιου του Λίβερπουλ, δήλωσε: «Σκοπεύουμε να κάνουμε σταθερές επενδύσεις πάνω σε αυτή τη τεχνολογία γιατί θέλουμε να κάνουμε τη πραγματική διαφορά στην οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον». Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .
Γιώργος Μούζος, 09/02/2026 - 08:38 Η ανατίμηση ανταλλακτικών και η πίεση στις αποζημιώσεις ασφάλισης αυτοκινήτου
Γιώργος Μούζος, 06/02/2026 - 08:38 Μπαταρία: Πώς να ξέρει ο πελάτης σας πότε “τελειώνει” χωρίς προειδοποίηση
Γιώργος Μούζος, 02/02/2026 - 08:35 Cybersecurity: Πότε ένα τεχνικό θέμα γίνεται ασφαλιστικός κίνδυνος
Πονοκέφαλος η αλλοίωση δεδομένων στην πραγματογνωμοσύνη Καθώς η εκτίμηση ζημιών βασίζεται όλο και περισσότερο σε ψηφιακά δεδομένα, ένα νέο ζήτημα αναδύεται στον πυρήνα της ασφαλιστικής διαδικασίας:... Γιώργος Μούζος, 30/01/2026 - 08:37
Ατύχημα στον δρόμο: Τι να πείτε στον πελάτη σας να κάνει τα πρώτα λεπτά Ο οδηγός που θα μπει σε ένα μικροατύχημα δεν χρειάζεται «διαλέξεις» εκείνη τη στιγμή. Πρέπει να γνωρίζει επακριβώς τι να... Γιώργος Μούζος, 28/01/2026 - 08:38
Τα λαμπάκια στο ταμπλό που οι πελάτες σας δεν πρέπει να αγνοούν! Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό λειτουργεί ως κέντρο επικοινωνίας ανάμεσα στο όχημα και τον οδηγό. Το πρόβλημα δεν είναι ότι... Γιώργος Μούζος, 26/01/2026 - 08:32
Το νέο προφίλ του πραγματογνώμονα: Από τις λαμαρίνες στους αλγορίθμους Για δεκαετίες, ο πραγματογνώμονας αξιολογούσε τη ζημιά κοιτώντας και αξιολογώντας τη λαμαρίνα. Σήμερα, η εικόνα της ζημιάς βρίσκεται όλο και... Γιώργος Μούζος, 23/01/2026 - 08:45
Μικροκινητικότητα (e-bikes, scooters): Τα κενά στην ασφαλιστική κάλυψη Η μικροκινητικότητα μπήκε στην καθημερινότητα των πόλεων πιο γρήγορα απ’ ό,τι πρόλαβε να προσαρμοστεί το ασφαλιστικό πλαίσιο. Το αποτέλεσμα είναι... Γιώργος Μούζος, 21/01/2026 - 08:39
Φρένα: Τα σημάδια που δεν πρέπει να αγνοεί ο πελάτης σας Τα φρένα σπάνια “χαλάνε απότομα”. Στις περισσότερες περιπτώσεις, προειδοποιούν εγκαίρως. Το πρόβλημα είναι ότι τα σημάδια συχνά παρερμηνεύονται ή υποτιμώνται,... Γιώργος Μούζος, 19/01/2026 - 08:49